近日國內(nèi)一些媒體網(wǎng)站紛紛報道了這樣一則打眼的消息：“青年汽車發(fā)布首輛水氫燃料車，加水就能行駛”。出語驚人引起了業(yè)內(nèi)的熱議，同時也把“水氫”的概念推到了輿論的風口浪尖。
青年汽車聲稱：“水氫”燃料車不用加油、也不用充電，只加水，即可通過催化劑進行化學反應產(chǎn)生氫氣，續(xù)航里程超過500公里。一語驚人，如雷貫耳。
然而，人們在震驚之余，很快就開始質(zhì)疑青年汽車違背了能量守恒等基本的科學規(guī)律，是在借用“水氫”概念進行商業(yè)炒作。于是，“水氫”理念隨之青年汽車的炒作而廣為流傳。
真正的“水氫”概念并非如青年汽車所說，使用特殊催化劑將水轉(zhuǎn)換成氫氣再發(fā)電。而是將小型化移動制氫與燃料電池的高度集成，以甲醇水為原料，通過汽化催化重整純化等電化學反應得到高純氫氣，再利用燃料電池發(fā)電。
“水氫”概念是在“水基能源向華理論”、“動氫”理念基礎上的升華。它致力于解決氫能與燃料電池商業(yè)化的成本問題和安全問題，同時還弘揚了中華傳統(tǒng)文化“上善若水”的理念。
現(xiàn)階段水氫技術的轉(zhuǎn)化效率在40%以上，熱電聯(lián)產(chǎn)之后效率可達80%以上，而非青年汽車鼓吹的“在能源轉(zhuǎn)化率方面，水氫燃料電池的轉(zhuǎn)化率在60%-80%之間”。因此，青年汽車的所謂“水氫”技術違背了能量守恒定律。
水氫機工作原理圖
來源：第一電動網(wǎng)
作者：廣東合即得
本文地址：http://www.vlxuusu.cn/kol/55639
本文由第一電動網(wǎng)大牛說作者撰寫，他們?yōu)楸疚牡恼鎸嵭院椭辛⑿载撠?，觀點僅代表個人，不代表第一電動網(wǎng)。本文版權歸原創(chuàng)作者和第一電動網(wǎng)（www.vlxuusu.cn）所有，如需轉(zhuǎn)載需得到雙方授權，同時務必注明來源和作者。
歡迎加入第一電動網(wǎng)大牛說作者，注冊會員登錄后即可在線投稿，請在會員資料留下QQ、手機、郵箱等聯(lián)系方式，便于我們在第一時間與您溝通稿件，如有問題請發(fā)送郵件至 content@d1ev.com。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進行報價!
京公網(wǎng)安備
11010502033163號