國內買豪華MPV很蛋疼，像豐田埃爾法在日本只要26.57萬元，到了中國，售價大幅提高+加價，最高能上到120萬。

一個愿打一個愿挨，其實國內也有不少不錯的自主豪華MPV車型產品。比如今天要說的上汽大通EG10純電動MPV車型，全系精英版、豪華行政版、旗艦版三款車型，售價30.98-40.68萬元。

上汽大通EG10基于燃油車型的G10打造，外觀延續(xù)了的G10的圓潤風格，側身線條平滑，整體柔中帶剛，令人印象深刻。

7座MPV要想真正的做到三排座椅寬敞，車長和軸距是剛性約束，上汽大通EG10的三圍是5168*1980*1928mm，軸距3198mm，不能再有更高額要求了，座椅布局采用2+2+3式。

MPV通常以接待為主，內飾當然要跟得上，EG10車內米色暖心風格，前臺寬厚、配合軟質包裹，銀色按鍵還是有檔次感的，特別是二排座椅，兩個獨立的豪華沙發(fā)絕對勝過千言萬語。

配置講究貨架均等，當然ABS、EBD、前后駐車雷達等配置還是標配，中高配上帶有電動、全景天窗，電動側滑門等舒適性誒之。

還值得一提的是，上汽大通EG10采用的是前置后驅，前麥弗遜+后五連桿獨立懸架組合，大大的保障了整車操控及舒適性。

在動力系統(tǒng)部分，EG10搭載的是54kWh三元鋰電池，配合一臺強力電動機，最大功率204馬力，最大扭矩800牛·米，厲害的是快充模式只要1.5小時就可充滿全部電量，續(xù)航200公里。

總的來看，基于上汽大通EG10在外觀、空間、配置、內飾方面的特點，對比最高40萬的售價，真心屬于豪華MPV中的高性價比產品。

加上EG10屬于新能源汽車，目前國內還能享受免購置稅、免費上牌等優(yōu)惠，別說埃爾法，就是本田奧德賽、艾力紳或是別克GL8也只有羨慕的份。

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