2018年國(guó)內(nèi)車市寒風(fēng)刺骨，而大家翹首以盼的12月份銷量和全年銷量更是如這冬天的寒風(fēng)般刮得眾車企瑟瑟發(fā)抖。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，2018年狹義乘用車全年零售銷量達(dá)2235.1萬(wàn)輛，同比下跌5.8%，銷量28年首次負(fù)增長(zhǎng)。特別是2018年下半年以來(lái)，連續(xù)多月跌幅超10%，12月收官更是下滑19.2%，創(chuàng)年度最大跌幅。

在車市整體遇冷下，豪華車市場(chǎng)的表現(xiàn)卻出乎意料,尤其是豪華轎車整體都出現(xiàn)了較大幅度的增長(zhǎng)，成為了車市寒冬受益者。具體銷量如何，下面隨小編一起來(lái)看看。

豪華轎車銷量榜：捷豹XFL同比暴跌53.8%，全年銷量奧迪不及寶馬

點(diǎn)評(píng)：從銷量排行榜可以看出，12月份豪華轎車除了大眾輝昂、捷豹XFL和凱迪拉克CT6三款車型出現(xiàn)嚴(yán)重下滑外，其它五款車型均出現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng)，尤其是BBA，整體銷量持續(xù)增長(zhǎng)并超過(guò)20%。在面對(duì)車市如何低迷及競(jìng)爭(zhēng)激烈的雙重壓力下，BBA的銷量仍保持破萬(wàn)，其也說(shuō)明國(guó)內(nèi)民眾對(duì)豪華轎車的熱情不降反升。

毫無(wú)疑問(wèn)，12月豪華轎車冠軍仍然被奧迪A6牢牢霸占。雖9月份被寶馬5系超越，但近來(lái)3個(gè)月來(lái)已經(jīng)霸榜，力壓了奔馳C級(jí)和寶馬5系。不過(guò)在全年累計(jì)銷量方面，奧迪A6卻抵不過(guò)寶馬5系。不過(guò)，勢(shì)要重新定義豪華C級(jí)車市場(chǎng)的全新奧迪A6L已經(jīng)正式上市，相信隨著新款車型的入市，其將進(jìn)一步穩(wěn)固市場(chǎng)地位帶來(lái)更強(qiáng)勢(shì)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

相比BBA的增長(zhǎng)勢(shì)頭，二、三線陣營(yíng)中沃爾沃S90、大眾輝昂、捷豹XFL和凱迪拉克CT6卻出現(xiàn)兩極分化，銷量不容樂(lè)觀。難道二、三線豪華轎車開(kāi)始沒(méi)落了？特別是捷豹XFL，作為一款時(shí)尚兼商務(wù)的中型豪華轎車，雖已國(guó)產(chǎn)多時(shí)，甚至新款車型也已經(jīng)上市，但國(guó)內(nèi)消費(fèi)者好像并不感冒，12月份銷量只賣出1039輛，同比下滑53.8%呈腰斬式暴跌；但相比凱迪拉克CT6的12月份銷量878輛，還是勉強(qiáng)可看的。

全年累計(jì)銷量排行榜方面，BBA三強(qiáng)繼續(xù)強(qiáng)攻，大肆逆勢(shì)搶占市場(chǎng)份額?？梢?jiàn)BBA占據(jù)著統(tǒng)治地位，其它品牌難以撼動(dòng)。

豪華SUV銷量榜：沃爾沃XC60暴漲102.5%，奧迪Q5卻下滑嚴(yán)重

相比豪華轎車的普遍上漲，豪華SUV真的是力不從心，整體車型未有一款銷量破萬(wàn)。此外，除了奔馳GLC、沃爾沃XC60和英菲尼迪QX50三款車型出現(xiàn)增長(zhǎng)外，其他車型跌幅幾乎都達(dá)到兩位數(shù)。由此看來(lái)，SUV市場(chǎng)遇冷已經(jīng)成為了不爭(zhēng)的事實(shí)。

具體來(lái)看，奧迪Q5 12月份以8365輛的成績(jī)?cè)俅魏葱l(wèi)住了冠軍，但較去年依舊不如意，同比竟暴跌40.5%。看來(lái)老款Q5的停產(chǎn)，新款加長(zhǎng)的Q5L還未能完全接過(guò)大旗，但全年總銷量（Q5+Q5L）也達(dá)到了118965輛，足以笑傲群雄。12月份奔馳GLC的銷量為8036輛，同比小幅增長(zhǎng)6.7%。另外，華晨寶馬X3持續(xù)發(fā)力，12月份相比11月份又賣出了978輛達(dá)7479輛，與奔馳GLC也僅僅只差了329輛。華晨寶馬X3以如此大的增速，相信未來(lái)很有可能超過(guò)奔馳或奧迪問(wèn)鼎寶座。

凱迪拉克XT5 12月份銷量為5662輛，同比繼續(xù)下跌9.9%；而大眾途昂、普拉多和發(fā)現(xiàn)神行12月份銷量均出現(xiàn)了兩位數(shù)的暴跌現(xiàn)象（對(duì)應(yīng)-11.9%、-19.9%、-38.5%）銷量持續(xù)下跌；攬勝極光從11月份慘跌出前十榜單后，便不再見(jiàn)其蹤影；沃爾沃XC60和英菲尼迪QX50在12月表現(xiàn)出色，尤其是沃爾沃XC60同比竟暴增102.6%，令人吃驚。

值得注意的是，互聯(lián)網(wǎng)汽車新貴蔚來(lái)ES8 12月份賣出去2692輛新車，排名第八。同時(shí)其還是是豪華SUV榜單中唯一上榜的自主品牌、新能源品牌。不過(guò)，相比11月份蔚來(lái)ES8整整少了657輛，看開(kāi)近期陷入用電慌的蔚來(lái)讓不少用戶望而怯步??！

全年累計(jì)銷量排行榜方面，奧迪Q5以微弱優(yōu)勢(shì)捍衛(wèi)了高端豪華SUV銷量冠軍，奔馳GLC屈居亞軍，其銷量?jī)H比奧迪Q5少100多輛。

注：這里的豪華車指的是市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)30萬(wàn)元以上的車型，由于奧迪A4L和寶馬X1等不滿足條件，所以不在榜單內(nèi)。（數(shù)據(jù)來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)）

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