一方水土一方人。前不久和一位朋友聊天，他（他在深圳）問我：“深圳缺什么？”深圳曾是萬眾矚目的經(jīng)濟(jì)特區(qū)，改革開放的窗口，而今深圳云集了眾多產(chǎn)業(yè)龍頭，行業(yè)領(lǐng)袖級(jí)的大公司，實(shí)力和威名甚至蓋過了廣東省的省會(huì)城市廣州。那么它缺的是什么呢？“缺文化……”朋友調(diào)侃的說。“深圳缺少的是文化產(chǎn)業(yè)，和自身傳統(tǒng)文化底蘊(yùn)?！?/p>

那么說到上海你會(huì)想起什么？外灘邊的西洋景，東方明珠、經(jīng)貿(mào)大廈、上海環(huán)球經(jīng)濟(jì)中心，國際化大都市—魔都。

“令郎令郎、畝來Z……”兒時(shí)坐在父親腿上，他總會(huì)一邊顛著腿上的我，一邊吟唱這首上?！巴{”。這也是我這個(gè)生長在北京的上海人，對(duì)于鄉(xiāng)音的最初印象。

年幼時(shí)聽大人們聊天提到上海人總不免幾個(gè)關(guān)鍵詞，“排外、小氣、洋氣、啵香一下的小資情調(diào)?！?/p>

排外：在上海人眼中，除了上海本地人其他都是鄉(xiāng)下人。我第一次去上海出差在一條小巷里的一家小餐館吃飯時(shí)親身體味過這一點(diǎn)?？次沂潜本﹣淼?，老板娘還特意說“除了北京和上海這樣的大城市……”

“小氣”：精于算計(jì)這個(gè)詞似乎非常適合形容上海人，有個(gè)朋友去上海工作，信誓旦旦的告訴我：他們真的會(huì)為了買菜時(shí)送的幾根香菜爭執(zhí)半天。

有一次我從上海婁山關(guān)路打車去威斯汀酒店，怕司機(jī)不知道酒店位置，于是和他說去外灘中心，在我看來兩個(gè)地點(diǎn)僅僅是咫尺之遙，然而司機(jī)卻因?yàn)槲覜]有直接告訴他去威斯汀酒店大為惱火，我開始都沒想明白為什么，后來在我把計(jì)價(jià)器上顯示的金額如數(shù)支付后，他的情緒突然改變，我才理解到他是怕我說他繞路而不愿支付多出來的車費(fèi)~

記得從前家兄給我講過，在上海如果你有個(gè)東西壞了，商家會(huì)給你提供幾種方案參考，修、怎么修、修到什么程度都清清楚楚，并會(huì)告訴你每種方案你要支付的成本。而同樣的事情發(fā)生在深圳，商家會(huì)直接勸你買新，或給你折舊。

上世紀(jì)九十年代，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展高歌猛進(jìn)，我們看到了浙江、福建、廣東的經(jīng)濟(jì)騰飛。那個(gè)時(shí)期里，很少有人注意到，上海人以自己質(zhì)樸的“小氣”，勤奮的“精明”為整個(gè)中國經(jīng)濟(jì)環(huán)境的改善所做出的巨大貢獻(xiàn)。

2018年1月5日，晴。北京冬天不算太冷的一個(gè)日子里試駕上汽榮威智能新物種MARVEL X。

作為新能源汽車的愛好者，對(duì)于這輛標(biāo)志著榮威乃至中國最高制造水平的純電動(dòng)汽車聞名已久，今日一見果然可稱前時(shí)之聞。

自從“新物種”這個(gè)詞被賈躍亭先生用來形容法拉第FF91后，已成眾人笑柄。非常佩服榮威敢引用此名，并在前面加上了智能的修飾語，聽起來更，好吧，實(shí)話實(shí)說，我覺仍然可笑。中國文學(xué)博大精深，辭藻豐富，但不喜濫用。

榮威MARVEL X外觀并不驚艷，但很耐看。前臉大面積的鍍鉻裝飾，目光炯炯的前大燈和“進(jìn)氣”格柵融為一體增強(qiáng)了層次感和立體感?？鋸埖淖笥掖浇牵賹?dǎo)流口）和鋁合金質(zhì)感的下巴，帶來了幾分肌肉感、力量感。

MARVEL X側(cè)面榮威官方說法是：后驅(qū)比例跑車身姿。1.618米的車高在SUV車型里絕對(duì)是個(gè)矮個(gè)子，搭配榮威MARVEL X緊湊級(jí)SUV的車長，中型SUV的車寬和軸距，較長的“發(fā)動(dòng)機(jī)艙”、偏后的駕駛艙，確實(shí)很有轎跑車的味道，“發(fā)動(dòng)機(jī)艙”側(cè)面的鯊魚鰓和上面貫穿到車門上的銀色MARVEL X標(biāo)牌增添了對(duì)于轎跑車的視覺效果雕琢。從前大燈貫穿至后尾燈的靈動(dòng)腰線，與之呼應(yīng)短而直的裙邊鍍鉻裝飾，使得MARVEL X側(cè)面線條豐富，張弛有度。烘托出運(yùn)動(dòng)、優(yōu)雅的氣質(zhì)。

MARVEL X尾部與車頭呼應(yīng)的非常協(xié)調(diào)，以寬大的鍍鉻裝飾條鏈接的兩個(gè)尾燈，鋁合金質(zhì)感裝飾的下巴，兩下角夸張的異形假散熱口，較小的后背箱玻璃，使得整個(gè)尾部圓潤豐滿，大氣沉穩(wěn)。

整體上MARVEL X的外觀設(shè)計(jì)元素協(xié)調(diào)一致，優(yōu)雅中裹挾著有韻律感的運(yùn)動(dòng)范兒，卻又不失大氣沉穩(wěn)的主題氣質(zhì)。

內(nèi)飾是MARVEL X最能打動(dòng)人心的地方，相信置身其中的人大多數(shù)會(huì)被它的豪華感、品質(zhì)感所征服。

據(jù)說汽車之家曾經(jīng)做過一個(gè)內(nèi)部小測(cè)試，題目是如果可以加2萬元成本，你建議花在汽車什么地方？結(jié)果眾說紛紜，有人說花在音響上，有人說可以花在加大輪轂，還有人說可以花在增加科技裝備，包括全景天窗、真皮座椅等等。當(dāng)問題變成，如果是你的車花2萬元，你愿意把這錢花在什么地方？意見迅速集中在了汽車內(nèi)飾上。

本人以為，吸引消費(fèi)者關(guān)注一輛汽車通常是它的外觀，而真正打動(dòng)消費(fèi)者決定購買的是它的內(nèi)飾。

總覺得自主品牌產(chǎn)品的短板就在于設(shè)計(jì)的整體性，內(nèi)飾拼湊感很強(qiáng)，某個(gè)或者每個(gè)局部看上去都不錯(cuò)，都挺好，但放在一起就總讓人覺得差那么點(diǎn)兒意思。特別是對(duì)于豪華感和高級(jí)品質(zhì)感的氛圍營造上差強(qiáng)人意。MARVEL X讓我改變了這一看法，不是因?yàn)橹锌嘏_(tái)上碩大的19.4寸超級(jí)大屏，不是因?yàn)榫虑沂指猩霞训膬煞椒较虮P，也不是因?yàn)殡[形的空調(diào)出風(fēng)口。它們每一樣單看上去都并非完美，而當(dāng)它們交相輝映的組成一個(gè)整體后，豪華感撲面而來。

MARVEL X內(nèi)飾像傳統(tǒng)燃油汽車一樣體現(xiàn)出豪華感之后，科技感表現(xiàn)的恰如其分，19.4寸的超級(jí)大屏，并沒有像特斯拉大屏一樣喧賓奪主，雖然讓人矚目，但并不會(huì)吸引你全部的注意力，無論是副駕駛前帶著神秘感的隱形空調(diào)出風(fēng)口，還是儀表里炫酷AR實(shí)景導(dǎo)航。都或濃或淡的炫耀著MARVEL X的科技味道，奇妙的是MARVEL X上科技感的元素并不冰冷。

作為一款純電動(dòng)旗艦級(jí)SUV，MARVEL X的上手使用并非易事。首先你要找到檔把兒，位于中控巨屏下方中間位置酷似傳統(tǒng)汽車音量調(diào)節(jié)的大旋鈕是它的檔板了，向下按是P檔，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)是R檔，順時(shí)針是D檔，檔位鈕做工用料都不錯(cuò)，只是旋轉(zhuǎn)時(shí)手感阻尼欠佳。

檔位鈕左側(cè)是駕駛模式切換鍵，通過上搬或者下壓的動(dòng)作切換四種駕駛模式： ECO模式（經(jīng)濟(jì)模式）：效率優(yōu)先，輕松駕駛。Normal模式（正常模式）：效率和動(dòng)力平衡。Sport模式（運(yùn)動(dòng)模式）：智能四驅(qū)，動(dòng)力優(yōu)先，更具操控。Sport+模式（超頻模式）強(qiáng)制四驅(qū)，澎湃動(dòng)力，極致操控。在SPROT +模式下，可實(shí)現(xiàn)4.8秒的百公里加速成績，實(shí)際駕駛體驗(yàn)時(shí)感覺動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)。檔位旋鈕右側(cè)是能量回收控制鍵，一共有3檔動(dòng)能回收模式可調(diào)。

19.4寸的中控大屏幾乎取代了所有實(shí)體按鍵，互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)3.0 Marvel專屬版-基于AliOS的斑馬智行解決方案，作為智能汽車的智能交互引擎，配合儀表盤、空調(diào)、氛圍燈、娛樂系統(tǒng)等，打造智能交互體驗(yàn)。因?yàn)樵囻{車沒有揭去屏幕保護(hù)膜，觸摸操作體驗(yàn)有些遲鈍，整體功能調(diào)用，分類管理思路清晰，易于上手。雖然沒有手機(jī)生態(tài)的強(qiáng)大互聯(lián)體驗(yàn)，對(duì)于車機(jī)來說還是比較開放和領(lǐng)先的，從體驗(yàn)上個(gè)人感覺比特斯拉的中控屏更友善一些。

12.3英寸全液晶虛擬儀表盤AR-Driving實(shí)景駕駛輔助系統(tǒng)，相信是每個(gè)體驗(yàn)過MARVEL X最念念不忘的驚喜。眼前真實(shí)世界的場(chǎng)景投射在液晶儀表盤上像是進(jìn)入了賽車游戲似的虛擬世界，漂浮在實(shí)景道路上的行車路線指示箭頭，增添幾分科幻色彩。從技術(shù)層面講，實(shí)現(xiàn)這個(gè)視覺效果未必很難，但給人帶來的科技感卻是噴薄而出的。

此次試駕，本人特意邀請(qǐng)了一位完全沒有接觸過電動(dòng)汽車美女（小崔）一起來試駕體驗(yàn)。她一直在美國上學(xué)，5個(gè)月前才從美國回到北京，對(duì)于電動(dòng)汽車她只知道特斯拉，在攀談中她告訴我，在美國西海岸，充電樁已經(jīng)非常普及，加油站、商場(chǎng)停車場(chǎng)、路邊都可以見到。通常汽車并非女士的興趣點(diǎn)，雖然在北京也已經(jīng)居住了5個(gè)月，但她對(duì)于北京或許是世界上純電動(dòng)汽車數(shù)量最多的城市一無所知。于是我非常想知道，對(duì)于一名電動(dòng)小白、知性美女來說，榮威MARVEL X是否能打動(dòng)她的芳心？

動(dòng)態(tài)體驗(yàn)MARVEL X，兩幅式方面盤已經(jīng)告訴了我們，它不是操控性能轎跑車，實(shí)際體驗(yàn)也驗(yàn)證了這一點(diǎn)，方向清晰但不凌厲，底盤沉穩(wěn)，給駕駛者足夠強(qiáng)的高速穩(wěn)定性的信心，但并非夠硬到支持你高速過彎。雖是緊湊級(jí)SUV尺寸+中級(jí)SUV的軸距，但整車的靈活性遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于這個(gè)級(jí)別的SUV，無論是掉頭、還是停車入位，都完成起來輕松自如。相對(duì)運(yùn)動(dòng)和操控性而言，MARVEL X的懸掛明顯是偏于舒適性調(diào)教。讓我都不禁有點(diǎn)兒可惜，“浪費(fèi)”了保時(shí)捷MACAN一樣的鋁合金梯形連桿后懸掛。MARVEL X的駕駛體驗(yàn)和內(nèi)飾風(fēng)格一致，舒適性的高級(jí)質(zhì)感。

和操控轎跑的目標(biāo)是下一個(gè)彎角不同，MARVEL X帶給你的是寄情山水間“啵香、啵香”（據(jù)調(diào)查顯示，上海本幫語言動(dòng)聽的滬語正在消失。這里科普一下，滬語“啵香”=玩樂一下，開心一下。）這或許非常符合上海人的小資情趣吧。

覺得自己一直是新能源汽車愛好者，雖然知道的比較多，了解的比較多，但很難免有自己思維的慣性和體驗(yàn)上的誤區(qū)。

這次小崔大美女的助陣是非常好的機(jī)會(huì)，相信她的體驗(yàn)是最客觀和直觀的。首先她對(duì)于MARVEL X內(nèi)飾感覺很喜歡，觸手可及之處的高檔真皮包裹很顯檔次，科技范兒十足的大屏,炫酷的儀表AR實(shí)景導(dǎo)航都留給她深刻的印象，她說“沒想到國產(chǎn)車已經(jīng)做得這麼棒了！”畢竟是九零后年輕人，雖然是第一試駕純電動(dòng)汽車，駕駛MARVEL X對(duì)她基本沒有學(xué)習(xí)成本，也完全沒有不適應(yīng)感。幾天前，她給我發(fā)來了一張照片，是她在路上遇見了一輛北京牌照的榮威MARVEL X。這足以證明，MARVEL X給這位本來對(duì)車不太感冒的美女留下了多么好的印象。

這些年自主品牌進(jìn)步巨大，從各個(gè)方面都達(dá)到甚至超越了合資品牌。然而總是讓人有那么一點(diǎn)遺憾，這種遺憾無關(guān)技術(shù)水平，無關(guān)做工用料，也無關(guān)品牌口碑。它是一種感覺，一種只有在整體設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)完美，再加上考究的用料配色質(zhì)感搭配后所體現(xiàn)出的高級(jí)感、豪華感。

榮威MARVEL X恰恰做到了這一點(diǎn)，為什么它能做到？這使我想到了一個(gè)熟悉而又有些陌生的詞--海派文化。上海地處鏈接中國南北方的重要口岸，受西方文明影響極深，并孕育而生了海派文化。海派文化由于是根源于西方文化，西方教育體系，曾一度被人曲解為“崇洋媚外”，而今我們其實(shí)每個(gè)人都接受的是西式的科學(xué)教育，只是上海人西化比我們?cè)缌艘稽c(diǎn)，或許對(duì)于西方的美學(xué)，藝術(shù)理解的更加深刻。

海派文化影響下上海人的人生觀：上海人多數(shù)人都有自己的想法和生活方式。金錢非常重要，但是人生也有更多的精神領(lǐng)域。在精神領(lǐng)域找到自己的空間，精神領(lǐng)域比物質(zhì)領(lǐng)域廣闊的多。比如有人喜歡研究天文，有人喜歡鋼琴。會(huì)享受人生。家父便是具有這種明顯特質(zhì)的上海人，在我很小的時(shí)候，上世紀(jì)80年代，他就有個(gè)如今看來都不太“著調(diào)”的愛好，UFO探索愛好者，這個(gè)愛好伴隨他至今已有近40年了，他憑借自己語言上的優(yōu)勢(shì)，不僅僅成為中國UFO愛好者里的旗幟性人物，更成為世界UFO愛好者中的“明星”。他曾在世界各地參加UFO愛好者們的聚會(huì)，并在大會(huì)上發(fā)表講演。接受過包括央視在內(nèi)的全球所有知名媒體的專訪和報(bào)道。對(duì)于他所探索的這些不現(xiàn)實(shí)的東西，我們這些家人并不理解，不太支持，甚至把來采 訪他的Discovery Channel的專欄團(tuán)隊(duì)擋在家門之外。但他還是一如既往的堅(jiān)持著，并樂在其中，如今想想他的精神世界或許是別樣的精彩。

或許就是海派文化的這片沃土，使得這里的人們對(duì)于西方美學(xué)、西方藝術(shù)有著更深刻的吸納和理解。才有了今天呈現(xiàn)在我眼前的這輛榮威MARVEL X的精彩，讓我第一次在自主品牌的汽車?yán)飳?shí)實(shí)在在的體味到了高級(jí)感、豪華感。

當(dāng)你揣著MARVEL X的車鑰匙走到它身邊時(shí)，位于車頭的V型裝飾燈會(huì)點(diǎn)亮，同時(shí)隱藏式車門把手會(huì)自動(dòng)彈出，這種儀式感或許正是我們大多數(shù)普通人平淡生活中最缺乏的元素。不需要在萬眾矚目的高光燈下，只要此時(shí)此刻心頭有那一點(diǎn)點(diǎn)喜悅的漣漪。

最后來說說個(gè)人感覺MARVEL X的“小氣”之處。

1.       30萬級(jí)別的車，方向盤手動(dòng)調(diào)節(jié)不合適吧？音響也該給個(gè)品牌的啊。

2.       當(dāng)下是網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)時(shí)代您全車就一前一后給兩個(gè)USB接口實(shí)在是忒小氣了吧。

3.       方向盤的亮色鍍鉻裝飾遠(yuǎn)觀效果很好，近看稍顯物廉。

4.       座椅皮質(zhì)樣子都很考究，既然是舒適性為主可否在做的軟一點(diǎn)，那樣我就不追究你包裹感的問題了。

5.       隱形空調(diào)設(shè)計(jì)新穎，很顯檔次，內(nèi)部設(shè)計(jì)精巧，特別是冬季熱泵的供熱方式，可謂相當(dāng)體貼，可這些都要用大屏來設(shè)置，學(xué)習(xí)成本稍高，操作不便。（推薦用戶使用語音控制）

6.       自動(dòng)駕駛輔助功能和邏輯都很不錯(cuò)（在彎道時(shí)，前車丟失不會(huì)突然急加速到設(shè)定車速，慢速過彎后才會(huì)根據(jù)路況提速），但調(diào)用功能和識(shí)別顯示、是否可用則需要花費(fèi)太大精力設(shè)置。AUTO  PACK，不知道在什么情況下能用。

我眼中的榮威MARVEL X，沒有兇猛的加速性能，沒有出色的操控性能，也沒有炫目的高科技光環(huán)，不是風(fēng)流倜儻的年輕才俊，也不是配置超群的性價(jià)比之王。有的只是內(nèi)飾的豪華感（瑕不掩瑜），AR實(shí)景導(dǎo)航的炫酷+上車前小小的儀式感。緊湊級(jí)SUV的外形尺寸，中型SUV的內(nèi)部空間，大小夠用、開起來不累。坐在車?yán)铩安ㄏ恪钡南矏?，所有這一切都源自它的剛剛好。

為什么作為純電動(dòng)旗艦車型MARVEL X沒有做成像特斯拉MODEL X，蔚來ES8那樣的中大型SUV？上汽榮威官方解釋：目前純電動(dòng)汽車還屬于家庭增購（不適合當(dāng)家里唯一一輛汽車，不要糾結(jié)續(xù)航里程）車型，不適合長途自駕游，在城市代步車子太大徒增駕駛難度和能耗。作為北京一名新能源汽車的愛好者，我為廠商這種實(shí)事求是的務(wù)實(shí)精神（也是海派文化精神）點(diǎn)贊。

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