近年來，隨著燃料電池出貨量的增加，純電動(dòng)汽車有了新的伙伴，那就是氫燃料電池汽車！

目前，該領(lǐng)域逐漸從客車和卡車領(lǐng)域，延伸到家用車了。日前，奧迪董事長(zhǎng)在接受外媒專訪時(shí)表示，奧迪將在今年晚些時(shí)候推出一款氫燃料電池的概念車，并計(jì)劃在2021年左右為私人客戶生產(chǎn)出該車型的限量版。

而在剛剛，海外媒體曝光了一組奧迪A7 h-tron實(shí)拍圖片，據(jù)悉，新車將于今年年內(nèi)正式亮相，并于2021年正式上市。

外觀方面，新車前臉采用奧迪家族六邊形多橫幅金屬鍍鉻格柵，車身側(cè)面依舊為溜背式造型，車尾為雙邊單出式排氣布局。

動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)全新氫燃料動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)最大續(xù)航里程為500公里。

據(jù)奧迪首席執(zhí)行官Bram Schot曾表示：“我們將更優(yōu)先考慮氫燃料電池。”

氫云鏈了解到，奧迪實(shí)際上致力于氫燃料電池研發(fā)已近20年，從2004年第一輛測(cè)試車到2016年發(fā)布h-tron quattro概念車，一直在證明自己在氫燃料電池領(lǐng)域的研發(fā)能力，不過此后沒有展示過燃料電池相關(guān)新車計(jì)劃。

而此次奧迪重啟氫燃料電池項(xiàng)目后，目前已經(jīng)開啟全面的測(cè)試，為大規(guī)模量產(chǎn)做準(zhǔn)備；預(yù)計(jì)在之后的幾年（奧迪未公布具體時(shí)間）將大規(guī)模量產(chǎn)。

此外，奧迪也正計(jì)劃與中國(guó)能源巨頭中國(guó)石化集團(tuán)結(jié)盟，并在華建設(shè)更多加氫燃料站，為即將推出的氫燃料車型提供能源補(bǔ)充。

總結(jié)：

隨著越來越多的汽車制造商轉(zhuǎn)向零排放汽車，電池原材料將變得更加重要，而奧迪已經(jīng)開始對(duì)材料采購(gòu)有些擔(dān)憂了，而氫燃料電池相比鋰電池可能更具可持續(xù)性，這或許是一個(gè)不錯(cuò)的替代品。

于此同時(shí)，在氫燃料電池汽車領(lǐng)域，我國(guó)與歐美國(guó)家雖然存在一定差距，不過國(guó)家已發(fā)布的科技于產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，氫燃料電池車離普通消費(fèi)者并不是一個(gè)很遙遠(yuǎn)的將來時(shí)。

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