近日，全國(guó)乘聯(lián)會(huì)整理并發(fā)布了6月份新能源汽車銷量數(shù)據(jù)，從數(shù)據(jù)中顯示，6月新能源狹義乘用車銷量觸底反彈，達(dá)133528輛，同比暴增86%！氫云鏈分析，6月新能源汽車銷量之所以如此強(qiáng)勁上行，除了受補(bǔ)貼過(guò)渡期上月25日結(jié)束前搶補(bǔ)因素的影響外，還是有不少新能源車企所推出的產(chǎn)品非常給力，這也是一大主要原因。那么當(dāng)月新能源乘用車有哪幾款是非常值得挑選的呢？

北汽新能源 - EU系列

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.98萬(wàn)元

根據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，北汽新能源EU系列在6月共售出17916輛新車，輾軋式地豪奪榜單第1名。而北汽EU系列的成功，除了北汽在于其對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的積極重視之外，特別要強(qiáng)調(diào)的是北汽對(duì)新技術(shù)嘔心瀝血地鉆研之外，以及對(duì)業(yè)務(wù)模式等孜孜不倦地摸索。而事實(shí)上，北汽新能源EU系列占當(dāng)月新能源乘用車總銷量高達(dá)13.4%的比例，就能說(shuō)明很多問(wèn)題。

【外觀設(shè)計(jì)】以EU5 為例，外觀整體看上去車身是呈低矮狀態(tài)的，前臉飛翼式裝飾條貫穿左右，C字形日間行車燈極具設(shè)計(jì)感，全系標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光源，側(cè)面也有貫穿的腰線。

【內(nèi)飾亮點(diǎn)】大面積的仿木紋裝飾和中控部分黑色烤漆讓車內(nèi)的豪華感提升了不少，還有那和車標(biāo)對(duì)應(yīng)的空調(diào)出風(fēng)口也是很有質(zhì)感

【科技配置】功能性配置方面EU5運(yùn)用了自主研發(fā)的整車人工智能系統(tǒng)——達(dá)爾文人工智能系統(tǒng)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了包括ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)、L3級(jí)自動(dòng)駕駛、智能座艙監(jiān)測(cè)、代客泊車等在內(nèi)的智能駕駛功能，高達(dá)98%的自然語(yǔ)音喚醒識(shí)別率，而且能夠像人一樣不斷學(xué)習(xí)，自動(dòng)適應(yīng)駕駛者的習(xí)慣，讓駕駛者能夠在最放松的情況下開(kāi)車。這是EU5在人工智能上面的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

長(zhǎng)安 - 逸動(dòng)新能源 - 2019款 EV460 智享版

廠商指導(dǎo)價(jià)：12.99萬(wàn)元

長(zhǎng)安逸動(dòng)EV六月銷量暴走，出乎很多人的意料之外。根據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，逸動(dòng)EV六月共銷售7340輛新車，同比增幅超1倍。其實(shí)，長(zhǎng)安汽車新能源從老早開(kāi)始起步，雖然推出的“香格里拉計(jì)劃不盡如人意，但從市場(chǎng)來(lái)看，長(zhǎng)安新能源通過(guò)實(shí)打?qū)嵉孛?，積累了驚艷，總算找到了方向?？偟膩?lái)說(shuō)逸動(dòng)EV當(dāng)前銷量暴增，難言長(zhǎng)安新能源路線成功，對(duì)其未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)，我們且拭目以待吧。

【外觀設(shè)計(jì)】中網(wǎng)采用了封閉式設(shè)計(jì)，前大燈、車標(biāo)及前臉下方加入了藍(lán)色的線條裝飾。剎車卡鉗也采用了藍(lán)色噴涂。車身側(cè)面和尾部幾乎與燃油車型完全一致，同樣的動(dòng)感活力。同時(shí)，其快充接口就隱藏在車標(biāo)的下面，慢充接口則位于傳統(tǒng)加油口的位置。

【內(nèi)飾亮點(diǎn)】內(nèi)飾延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)，質(zhì)感優(yōu)秀的中控臺(tái)設(shè)計(jì)保證了這輛純電動(dòng)車良好的乘坐體驗(yàn)。不同之處在于純電車型采用了全新的電子擋把設(shè)計(jì)，另外一鍵啟動(dòng)的位置從中控臺(tái)上移到了擋把后方。

【動(dòng)力油耗】作為一款全新的純電動(dòng)車型，逸動(dòng)EV460的優(yōu)勢(shì)在于搭載了長(zhǎng)安在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“三合一電驅(qū)”系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)電能的更佳利用效率。賬面數(shù)據(jù)為最大馬力136匹，最大扭矩245?！っ?。匹配了一臺(tái)固定齒比的單速變速箱用以梳理電動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力

比亞迪 - 元新能源 - 2019款 EV360 智聯(lián)悅尚型

廠商指導(dǎo)價(jià)：10.58萬(wàn)元

根據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，比亞迪元EV在六月共售出6553輛新車。如果換做其它車企，獲得這個(gè)名次應(yīng)該很欣喜了；但對(duì)于比亞迪元EV來(lái)說(shuō)，這個(gè)銷量成績(jī)稍有點(diǎn)苦澀。在前不久剛發(fā)布的前5月全球電動(dòng)汽車銷量榜上，元EV還力壓特斯拉ModeModel 3霸氣奪冠；此次在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)卻僅獲得月銷量第3名，這在一定程度反映出其競(jìng)爭(zhēng)力在下滑。而未來(lái)隨著更多車企推出競(jìng)品車型，元EV面臨的壓力將更大。

【外觀設(shè)計(jì)】比亞迪元EV 360采用比亞迪最新的“Dragon Face”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這是沃爾夫?qū)ぐ駚?lái)到比亞迪之后開(kāi)始實(shí)行的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。說(shuō)到沃爾夫?qū)ぐ?，這位曾經(jīng)的奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)，把比亞迪車輛的設(shè)計(jì)提高了若干個(gè)檔次，從如今大賣的宋MAX便能看出比亞迪設(shè)計(jì)的提升。甚至可以說(shuō)，就外觀而言，比亞迪元EV 360在10萬(wàn)元這個(gè)級(jí)別可以說(shuō)是沒(méi)有對(duì)手。

【科技配置】全新比亞迪元EV 360上所搭載了比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，加上4G網(wǎng)絡(luò)和車載Wi-Fi，讓有車生活開(kāi)啟無(wú)限精彩。同時(shí)，配合智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，可以通過(guò)語(yǔ)音就可以實(shí)現(xiàn)聽(tīng)音樂(lè)、導(dǎo)航或者來(lái)調(diào)節(jié)空調(diào)、開(kāi)關(guān)大燈等功能，滿足年輕消費(fèi)者的需求絕對(duì)不成問(wèn)題，同時(shí)也標(biāo)志著比亞迪向智能汽車領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

【動(dòng)力油耗】比亞迪元EV360采用了比亞迪自主研發(fā)的永磁同步高效率高轉(zhuǎn)速電機(jī)，新車擁有高、低功率兩個(gè)版本，高功率版最大功率160kW，最大扭矩310N·m，0-50km/h加速時(shí)間3.9s；低功率版最大功率70kW，最大扭矩180N·m。

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