蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月12日，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（ADS）全球領(lǐng)導(dǎo)者Robotic Research與加拿大非盈利研發(fā)中心FPInnovations宣布合作，雙方將為林業(yè)研發(fā)一個(gè)越野卡車列隊(duì)系統(tǒng)。該項(xiàng)目將結(jié)合Robotic Research公司作為自動(dòng)駕駛技術(shù)全球領(lǐng)導(dǎo)者的專業(yè)知識(shí)與FPInnovations在林業(yè)和交通領(lǐng)域的知識(shí)，讓卡車列隊(duì)技術(shù)更加適應(yīng)越野環(huán)境。

卡車列隊(duì)技術(shù)（圖片來源：Robotic Research）

該項(xiàng)目將持續(xù)多年，旨在加速普及越野自動(dòng)駕駛汽車（AV）技術(shù)，以提升安全，解決嚴(yán)重的勞動(dòng)力短缺問題，從而在自然資源豐富的區(qū)域改進(jìn)農(nóng)村就業(yè)崗位的質(zhì)量和可行性。未來，該成功項(xiàng)目將不僅惠及加拿大林業(yè)，還會(huì)惠及加拿大北部的礦業(yè)和自然資源部門。

Robotic Research還具有參加其他開創(chuàng)性項(xiàng)目的經(jīng)理，包括今年與New Flyer合作研發(fā)Xcelsior自動(dòng)駕駛汽車，目的是打造8級無人駕駛卡車車隊(duì)，其中領(lǐng)頭車將配備駕駛員。該項(xiàng)目將對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)加拿大具有挑戰(zhàn)性的條件，如四季天氣以及在越野道路上運(yùn)行，特別是在大陸性和極地氣候條件下，沿著有豐富自然資源的道路運(yùn)行。

在該項(xiàng)目的第一階段，卡車車隊(duì)需要通過安全測試，在模擬從采伐地到鋸木廠的路線上行駛。一旦該系統(tǒng)經(jīng)過驗(yàn)證，證實(shí)為安全，F(xiàn)PInnovations將在有豐富自然資源的真正道路上實(shí)驗(yàn)。眾所周知，此類道路因?yàn)橛谢覊m，急轉(zhuǎn)彎和陡峭的斜坡，十分具有挑戰(zhàn)性。

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