蓋世汽車訊 7月6日，嵌入式車載數(shù)據(jù)聚合實時平臺Nexyad和定位數(shù)據(jù)技術(shù)平臺HERE Technologies宣布合作，將認(rèn)知AI（人工智能）應(yīng)用于道路安全。

Nexyad可使用認(rèn)知AI實時匯總車輛中的大量數(shù)據(jù)源，并進(jìn)行分析，以評估在特定環(huán)境下，特定駕駛行為是否恰當(dāng)。司機(jī)通過手機(jī)即可輕松獲得Nexyad的評估結(jié)果。該結(jié)果由四組數(shù)據(jù)計算得出，分別是HERE地圖、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)、電子地平線和加速度。此外，Nexyad的平臺還可擴(kuò)展，能夠聚合來自高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）傳感器的數(shù)據(jù)，以及攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)、天氣（能見度和溫度）以及交通狀況的數(shù)據(jù)。

（圖片來源：HERE Technologies）

Nexyad的實時數(shù)據(jù)聚合平臺可提供兩個輸出值：駕駛員的不謹(jǐn)慎度以及給定路況（法定限速、道路粗糙度、道路地形、天氣和交通）下推薦的最大速度，每秒可達(dá)20次。Nexyad的分析基于數(shù)千起道路事故報告，并使用了現(xiàn)代混合AI的一套規(guī)則，其中包括基于知識的系統(tǒng)、深度學(xué)習(xí)、神經(jīng)氣體、PAC（Possibly Approximatively Correct，可能近似正確）學(xué)習(xí)、博弈論、強(qiáng)化學(xué)習(xí)、可能性理論和模糊邏輯。

基于實時數(shù)據(jù)和特定于每輛車、每個駕駛員和駕駛環(huán)境，Nexyad可推薦“最大謹(jǐn)慎速度”（maximum cautious speed）。在歐洲，車輛需要對各路段（Intelligent Speed Assist，智能速度輔助）的法定限速有一定的了解，而該方法比此要求更進(jìn)一步。Nexyad的安全教練SafetyNex可作為真正的副駕，不僅能夠提供實時指導(dǎo)，還可以預(yù)測可能導(dǎo)致事故的緊急情況。這種主動指導(dǎo)在駕駛時會激活，并且已被證明可以將事故率降低至少25%。

Nexyad還為駕駛員提供一個分?jǐn)?shù)，可反映與其駕駛行為相關(guān)的風(fēng)險。保險公司正在使用Nexyad的平臺向司機(jī)提供建議并生成風(fēng)險概況。例如，由AXA保險公司技術(shù)工作室Kamet孵化的初創(chuàng)公司Brightmile正在使用Nexyad的SafetyNex 軟件，并將其作為該公司基于智能手機(jī)的車隊遠(yuǎn)程信息處理解決方案的參數(shù)之一。 印度Montbleu也采用了Nexyad的SafetyNex開發(fā)其基于智能手機(jī)的應(yīng)用程序“ROAD-Drive it Safe”。法國的自動電動班車Milla也使用SafetyNex，根據(jù)駕駛條件調(diào)整車速，并在風(fēng)險水平過高時提醒服務(wù)操作員（車上和/或車外）采取適當(dāng)行動。

Nexyad已開始集成HERE高清實時地圖，為OEM提供預(yù)測性汽車巡航控制服務(wù)，不僅會推薦合適的速度，而且會自動實施。展望未來，互聯(lián)車輛將使用SafetyNex來評估自己駕駛的謹(jǐn)慎程度，從而在未知路況下也能采用適當(dāng)?shù)乃俣取?/p>

Nexyad首席執(zhí)行官Gérard Yahiaoui表示：“我們發(fā)現(xiàn)HERE的地圖可精確到厘米，且每秒都在更新。道路的地形、十字路口的確切位置、學(xué)校的位置等每一個細(xì)節(jié)都非常重要。我們公司的使命是拯救生命，因此我們致力于實現(xiàn)最佳保護(hù)?！?/p>

HERE Technologies汽車部總監(jiān)Gilles Martinelli表示：“Nexyad的SafetyNex軟件是獨一無二的。它不僅可以根據(jù)實時環(huán)境為駕駛員的不謹(jǐn)慎程度提供評分，還可以推薦合適的駕駛速度。這是預(yù)測性汽車巡航控制系統(tǒng)、保險公司和自動駕駛汽車的未來?！?/p>

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