谷歌(Google)為無人駕駛汽車申請的外部安全氣囊專利近日成功獲批，專利包含外部安全氣囊和汽車減震系統(tǒng)，遭遇碰撞時，外置氣囊打開的樣子好似《超能陸戰(zhàn)隊》的充氣機器人“大白”，為路上的行人提供保護。

谷歌無人駕駛汽車

外部安全氣囊會做成不同形狀，附在前保險桿或車身兩側，如果傳感器檢測到與其他車輛、行人或其他物體即將發(fā)生碰撞，氣囊就會自動打開。前保險杠部分的氣囊采用富有粘彈性的泡棉，擋風玻璃改進得更加柔軟。

《超能陸戰(zhàn)隊》的充氣機器人“大白”

谷歌的這項專利想法并非創(chuàng)新，而且這項技術也還沒有得到廣泛使用。此前，沃爾沃(Volvo)是較早重視行人碰撞安全的車企，曾為V40車型配備了行人安全氣囊技術PAT(Pedestrian Airbag Technology)，沃爾沃將七大傳感器和尖端技術作為系統(tǒng)要素，讓V40的安全性能獲得提升。

沃爾沃V40行人安全氣囊

V40的外部安全氣囊是抬高發(fā)動機罩，留下足夠距離，展開氣囊，在風擋附近區(qū)域硬質元件和行人之間作為緩沖墊，但腿部受傷的可能并未減少。

大多數汽車制造商一直在通過對自動剎車的改進，來提高正面碰撞的安全性。谷歌在正式推出無人駕駛汽車前，顯然正在為提高車輛外部安全做準備，因為行人的死亡可能被視為無人駕駛汽車的最大危險。

谷歌無人駕駛原型車正在測試階段，最高時速約40公里，預計十年內就可以推出量產車，但是目前谷歌還沒有公開確認自家的無人駕駛車是否會使用外部安全氣囊。

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