從2014年進(jìn)入汽車租賃業(yè)務(wù),經(jīng)過(guò)三年的發(fā)展北汽集團(tuán)已經(jīng)有了三大業(yè)務(wù)板塊:北京出行、北京綠行和綠狗租車。在3月24日MMC智慧出行沙龍上,北汽新能源汽車營(yíng)銷有限公司總經(jīng)理助理王春風(fēng)介紹了北汽新能源汽車租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展情況,以及主機(jī)廠做分時(shí)租賃的五大優(yōu)勢(shì)。
王春風(fēng)介紹,經(jīng)歷了三年的探索,雖然沒(méi)有達(dá)到設(shè)定的目標(biāo),但在租賃業(yè)務(wù)方面也積累了一些經(jīng)驗(yàn)。他認(rèn)為,作為分時(shí)租賃的運(yùn)營(yíng)商,處在一個(gè)需要鏈接更多資源的生態(tài)圈,從主機(jī)廠到經(jīng)銷商、資本方、政府主管部門(mén)、停車位、充電設(shè)施以及眾多第三方平臺(tái),應(yīng)當(dāng)有能力將多方面的資源進(jìn)行整合。如何整合好這些線下資源,對(duì)能否發(fā)展好租賃業(yè)務(wù)至關(guān)重要。從資源整合的角度看,主機(jī)廠發(fā)展分時(shí)租賃業(yè)務(wù)有以下五方面優(yōu)勢(shì)。
第一,政府資源整合優(yōu)勢(shì)。做分時(shí)租賃做頭疼的問(wèn)題之一就是車輛牌照問(wèn)題,也就是車輛指標(biāo)問(wèn)題,以及停車場(chǎng)地問(wèn)題。主機(jī)廠在這方面,可以靠資源換政策、靠投資換政策,主機(jī)廠有優(yōu)勢(shì)和地方政府進(jìn)行資源交換。
第二,車輛資源優(yōu)勢(shì)。第一方面,從車輛的來(lái)源講,主機(jī)廠做分時(shí)租賃可以是重資產(chǎn)也可以是輕資產(chǎn)。從重資產(chǎn)的角度看,有主機(jī)廠背景的分時(shí)租賃企業(yè),可以有源源不斷的車輛進(jìn)入。從輕資產(chǎn)方面思考,主機(jī)廠也有很多的資源可以利用,有很多的經(jīng)銷商和服務(wù)商伙伴,和這些合作伙伴進(jìn)行資源的整合,完全可以解決車輛的來(lái)源;第二方面,車輛的定制化,每個(gè)領(lǐng)域?qū)Ψ謺r(shí)租賃車型都有很多個(gè)性化的需求,主機(jī)廠在車型的個(gè)性定制化方面有先天的優(yōu)勢(shì);第三方面,三萬(wàn)公里的運(yùn)營(yíng)指標(biāo)政策,這個(gè)指標(biāo)意味著運(yùn)營(yíng)車輛要在2年左右甚至更長(zhǎng)的時(shí)間才能拿到補(bǔ)貼,就會(huì)導(dǎo)致主機(jī)廠每運(yùn)營(yíng)一輛車就要背負(fù)幾萬(wàn)的補(bǔ)貼資金壓力,那么主機(jī)廠對(duì)客戶的選擇會(huì)更加的謹(jǐn)慎,一定會(huì)選擇有能力有未來(lái)能夠給他帶來(lái)安全感的企業(yè)合作,同時(shí)也一定會(huì)把成本壓力轉(zhuǎn)移給客戶,讓客戶投入更多的成本保證,這將會(huì)給很多社會(huì)化的分時(shí)租賃公司帶來(lái)影響,而作為主機(jī)廠旗下的公司來(lái)說(shuō),則有可能規(guī)避這些問(wèn)題。
第三,充電領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)。主機(jī)廠可以依托巨大的銷售規(guī)模,和充電運(yùn)營(yíng)商達(dá)成更好的合作,從而在價(jià)格及服務(wù)商可以有更多的創(chuàng)新點(diǎn)。
第四,線下服務(wù)優(yōu)勢(shì)。在做線下做運(yùn)營(yíng)的時(shí)候,其中有很多耗時(shí)耗力的客戶服務(wù)內(nèi)容,主機(jī)廠覆蓋的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完全可以為自己的內(nèi)部客戶提供更好的服務(wù),也可以降低使用成本。如果所有的線下服務(wù)只靠分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)公司自己投入來(lái)做,這個(gè)領(lǐng)域又是一筆大的成本。而利用自己的合作伙伴來(lái)做,則是一種提能高效率又能降低成本的事情。
第五,產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)。目前,提的做多的一個(gè)概念是“車聯(lián)網(wǎng)”,如何能夠?qū)ⅰ败嚶?lián)網(wǎng)”技術(shù)更好的應(yīng)用?從主機(jī)廠的角度講,對(duì)真正內(nèi)部的客戶才能把技術(shù)達(dá)到真正的開(kāi)放,才能夠在體驗(yàn)、成本、風(fēng)險(xiǎn)控制等方面做的更好。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:肖瑩
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