隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，動力電池材料市場需求不斷增加，為滿足電池材料三元前驅(qū)體市場需求。3月25日上午，邦普集團(tuán)啟動全資子公司湖南邦普循環(huán)科技有限公司(以下簡稱“湖南邦普”)五期即10萬噸廢舊電池資源化循環(huán)利用擴(kuò)建項目。該項目于2016年6月24日正式簽約落戶寧鄉(xiāng)高新區(qū)，規(guī)劃占地500畝，總投資12.26億元，預(yù)計一年半內(nèi)建成投產(chǎn)，三年內(nèi)達(dá)產(chǎn)。

邦普集團(tuán)總裁李長東

典禮上，邦普集團(tuán)總裁李長東表示，邦普集團(tuán)致力于廢舊電池回收與資源化的創(chuàng)新研究與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，經(jīng)過4期的發(fā)展，目前已實(shí)現(xiàn)年回收處理廢舊電池20000噸，占國內(nèi)市場份額的40%以上，成為全球極少數(shù)實(shí)現(xiàn)廢舊電池循環(huán)再生為高端動電材料、且擁有廢舊電池閉路循環(huán)系統(tǒng)的企業(yè)之一，廢舊電池綜合利用水平居亞洲第一、全球前三。2016年，公司銷售收入突破10億元人民幣，上繳稅金超過6000萬元人民幣。

在動力電池領(lǐng)域，李長東介紹稱，邦普集團(tuán)自主研發(fā)的動力電池模組和單體自動化拆解裝備，可實(shí)現(xiàn)年處理動力電池包30000套，公司已入選中國和德國總理機(jī)制下“中德動力電池回收利用國際試點(diǎn)示范項目”。

李長東指出，湖南邦普五期項目建成后，將新增三元前驅(qū)體36000 噸/年、碳酸鋰7000噸/年，環(huán)保磚4.86億塊/年的產(chǎn)能，這意味著，這塊土地年將新增工業(yè)產(chǎn)值超過25億元，利稅超過1.5億元，就業(yè)崗位1160余個。未來，湖南邦普將把動力電池回收推向新臺階新高度，從根本上解決環(huán)境與經(jīng)濟(jì)價值之間的矛盾。

邦普集團(tuán)成立于2005年，為目前國內(nèi)最大的廢舊鋰電池資源化回收處理和高端電池材料生產(chǎn)的國家級高新技術(shù)企業(yè)。其生產(chǎn)出的產(chǎn)品已為寶馬、比亞迪、寧德時代等全球知名的電池商和汽車企業(yè)提供原料。在新能源汽車回收領(lǐng)域內(nèi),邦普集團(tuán)同時為寶馬、大眾、奧迪、保時捷、雷諾、日產(chǎn)等國際知名車企提供動力電池回收處理和資源化解決方案，并與多家電動汽車整車制造企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作關(guān)系。

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