作者 | 吳曉宇

編輯 | 周游

進(jìn)入8月，長安福特銷量進(jìn)一步回暖。

9月3日，長安福特宣布，2020年8月實(shí)現(xiàn)零售銷量1.66萬輛，環(huán)比增長10.2%；實(shí)現(xiàn)批發(fā)銷量1.54萬輛。這意味著，今年8月，長安福特綜合銷量逾3.2萬輛。長安福特表示，本月零售量高于批發(fā)量，進(jìn)一步體現(xiàn)了其“以銷定產(chǎn)”、絕不壓庫的經(jīng)營策略。

官方銷量快報(bào)顯示，受疫情影響，長安福特今年一季度累計(jì)銷量為30456輛，同比減少17.23%。今年4月，長安福特銷量開始回暖，銷量達(dá)2.05萬輛，同比增長38.3%。到今年7月，長安福特銷量為2.17萬輛，同比增長20.2%；今年前7個(gè)月，長安福特累計(jì)銷量為11.91萬輛，同比增長27.82%。

銷量增長或與新產(chǎn)品上市和人事調(diào)整有關(guān)。

長安福特介紹，2020年，銳際聰慧版、全新第六代福特探險(xiǎn)者兩款產(chǎn)品硬核上新。其中，銳際聰慧版與四驅(qū)版組成差異化陣容，聰慧版更將入門門檻降低至17萬元。全新第六代福特探險(xiǎn)者上市以來銷量持續(xù)向上，8月零售環(huán)比增長近30%，實(shí)現(xiàn)銷量2544輛，上市至今累計(jì)銷售5403輛，市場訂單累計(jì)已經(jīng)達(dá)到9147輛。

而在人事方面，今年4月9日，長安馬自達(dá)汽車銷售分公司原執(zhí)行副總經(jīng)理王金海正式出任長安福特全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)（NDSD）執(zhí)行副總裁，其將搭檔長安福特NDSD總裁楊嵩，負(fù)責(zé)長安福特的品牌銷售。

8月4日，長安福特再迎一名營銷大將。重慶長安乘用車營銷事業(yè)部原副總經(jīng)理陳曉波正式加入長安福特，出任長安福特全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)（NDSD）副總裁一職，并兼任銷售總監(jiān)和運(yùn)營總監(jiān)。陳曉波將直接向NDSD總裁楊嵩以及副總裁王金海匯報(bào)工作。

值得一提的是，在利潤表現(xiàn)上，長安福特近年由“利潤奶?！弊?yōu)椤巴嫌推俊薄?/p>

2016年，長安福特達(dá)到銷量高峰，全年銷量95.75萬輛，同比增長14%，創(chuàng)福特乘用車產(chǎn)品在華占有率歷史最高的紀(jì)錄，距離百萬輛俱樂部僅一步之遙，并帶來181.65億元的凈利潤，按50%的持股比例折算，其凈利潤約占總利潤的88.3%，成為長安汽車盈收主力軍。

但2017年至2019年，長安福特連年下滑，銷量分別為82.8萬輛、37.8萬輛、18.4萬輛，同比分別下滑12.3%、54.0%和51.3%。2020年上半年，長安汽車雖實(shí)現(xiàn)銷量9.74萬輛，同比增長29.65%，但卻在上半年虧損11.4億元。據(jù)東北證券股份有限公司擴(kuò)大，長安福特上半年虧損同比擴(kuò)大，主要受疫情影響，虧損發(fā)生在Q1；也有分析認(rèn)為，長安福特的虧損與其提高產(chǎn)品投資、技術(shù)投資力度，以及產(chǎn)能過剩有關(guān)。

如何在保證銷量的同時(shí)提升利潤，仍是長安福特今年下半年最重要的考題。

未來汽車日報(bào)

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