10月30日，紅旗品牌正式公布了未來10年內(nèi)的產(chǎn)品規(guī)劃，紅旗將構(gòu)建L、S、H、Q四大系列產(chǎn)品，并開始智能化和電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，后續(xù)混動(dòng)、插電式混動(dòng)等產(chǎn)品將陸續(xù)投產(chǎn)，其中紅旗H6、新一代紅旗H5、紅旗HS9、紅旗HS6、紅旗HS3、紅旗L3、紅旗L1、紅旗LS7、紅旗LS3、紅旗LQ7、紅旗S5、紅旗MPV等產(chǎn)品均在規(guī)劃當(dāng)中，截止2030年，紅旗品牌旗下產(chǎn)品將達(dá)到30款。

根據(jù)紅旗的規(guī)劃來看，四大產(chǎn)品系列當(dāng)中H系列將誕生新一代紅旗H5（代號(hào)C100）和紅旗H6車型，從產(chǎn)品定位來看紅旗H6或?qū)⒍ㄎ挥诤廊A中型車級(jí)別。此外，在SUV陣容當(dāng)中，紅旗將發(fā)布純?nèi)加桶娲笮蚐UV HS9、中型SUV HS6和緊湊型SUV HS3，同時(shí)HS5也將在未來迎來中期改款。

同屬于H系列的新能源產(chǎn)品上，除了已經(jīng)發(fā)布的E-HS9和E-HS3之外，紅旗還將發(fā)布兩款純電動(dòng)轎車，其中一款定位于純電動(dòng)緊湊型車，另一款代號(hào)E111的產(chǎn)品則定位更高。

在L系列產(chǎn)品當(dāng)中除了旗艦車型紅旗L5之外，紅旗將陸續(xù)研發(fā)紅旗L3和紅旗L1兩款轎車，以及紅旗LS7和LS3兩款SUV，雖然紅旗L5定位于豪華大型車，但我們尚不能確定未來L系列的其他產(chǎn)品是否會(huì)進(jìn)入其他級(jí)別。

其次在定位于商務(wù)用車的紅旗Q系列產(chǎn)品當(dāng)中，代號(hào)為C095的MPV和LQ7大型商務(wù)車將陸續(xù)發(fā)布，其中C095項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)，計(jì)劃于2021年2月進(jìn)行產(chǎn)品凍結(jié)，2022年1月進(jìn)行試生產(chǎn)，2022年6月底正式啟動(dòng)量產(chǎn)。

最后在屬于跑車定位的S系列產(chǎn)品當(dāng)中，紅旗將率先量產(chǎn)紅旗S9，目前紅旗已經(jīng)與美國(guó)絲爾科達(dá)成合作并簽署意向書，將成立合資公司助推首款超跑產(chǎn)品量產(chǎn)；而另一款紅旗S5，目前暫不清楚其具體的跑車定位。

除了產(chǎn)品規(guī)劃之外，紅旗也將在動(dòng)力總成方面繼續(xù)深入研發(fā)，打造出包括電動(dòng)機(jī)（涵蓋80-250kW）、混合動(dòng)力（1.5L-2.0L）、傳統(tǒng)燃油動(dòng)力（1.0L-6.0L）和電池（52.5-100kWh）在內(nèi)的全部動(dòng)力系統(tǒng)總成。

編輯點(diǎn)評(píng)：

紅旗作為中國(guó)唯一的豪華品牌，也是備受中國(guó)汽車消費(fèi)者關(guān)注的品牌之一。如今隨著一汽集團(tuán)的轉(zhuǎn)型，紅旗品牌復(fù)興令大家有目共睹，從這份規(guī)劃來看，紅旗已經(jīng)做好了接下來10年的產(chǎn)品規(guī)劃布局，從現(xiàn)有的8款產(chǎn)品，暴增至28款，其中SUV、新能源、高端產(chǎn)品布局將成為紅旗發(fā)力的重點(diǎn)，紅旗品牌也將在豪華品牌市場(chǎng)當(dāng)中占據(jù)更多市場(chǎng)份額。

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