1、360戰(zhàn)略領(lǐng)投哪吒汽車D輪融資

4月26日，哪吒汽車宣布啟動D輪融資，融資額約30億元，互聯(lián)網(wǎng)安全龍頭公司三六零戰(zhàn)略領(lǐng)投此輪融資，在完成全部投資后， 360有望成為哪吒汽車的第二大股東。

來源：第一電動網(wǎng)

2、最大充電功率180kW 極狐超充站試運營

日前，ARCFOX極狐品牌首個專屬超充站在北京三環(huán)沿線宋家莊石榴中心投入試運營，首座超充站配備12個超充樁，單樁最大充電功率180kW，阿爾法S 華為HI版可達到充電10分鐘，最大續(xù)航197km的補能速度。

來源：汽車之家

3、大眾ID.5諜照曝光，將于年內(nèi)發(fā)布

北京時間4月26日消息，大眾ID.4電動汽車剛剛發(fā)布不久，而在年內(nèi)晚些時候大眾還會推出ID.5車型。ID.5是一款基于ID.4打造的、尺寸更大的轎跑跨界車。ID.5將作為ID.4的運動版，因此其在機械和內(nèi)飾部分相較于ID.4可能只會做出少許的變化。這種車型組合在奧迪Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron上就曾出現(xiàn)過。

來源：新浪汽車

4、何小鵬：充電樁將在所有地級市進行布局

小鵬汽車在 2021 上海國際車展上展示了旗下第三款產(chǎn)品、全球首款搭載激光雷達的量產(chǎn)智能汽 —— 小鵬 P5。據(jù)證券時報，小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬稱，小鵬 P5 已在相對縮減的成本里做到最佳組合，作為配套，小鵬的充電樁將在所有地級市進行布局。據(jù)稱，小鵬有自有專屬的充電網(wǎng)絡(luò)和體系，而且小鵬的超充站在中國造車企業(yè)里，自營比例是最大的，現(xiàn)在已經(jīng)達到了 169 家。

來源：IT之家

5、MG Cyberster眾籌進度已超三分之二

4月25日，MG Cyberster認籌份數(shù)超3400份，僅用6%的眾籌時間，就實現(xiàn)了超三分之二的眾籌目標！自MG CyberCUBE用戶共創(chuàng)平臺首個共創(chuàng)車型項目啟動以來，MG Cyberster眾籌計劃一上線就獲得公眾的廣泛關(guān)注和支持，足球運動員顏駿凌成為眾籌第一人，杭州閃電隊主坦選手Guxue也被MG Cyberster的“電競+科技”DNA強勢“種草”，共同助力其眾籌共創(chuàng)。

來源：新浪汽車

6、本田將在今年試生產(chǎn)固態(tài)電池產(chǎn)品

近日，本田在上周五表示，其目標是道2040年實現(xiàn)產(chǎn)品零排放，其中純電動汽車和氫燃料汽車將發(fā)揮作用。本田這一目標相比競爭對手所設(shè)定的目標來說都要更晚，上周凱迪拉克剛剛表示，其道2030年就將實現(xiàn)全電動化，而捷豹汽車更早，將這個目標時間提前到了2025年。本田在電動化方面一直落后競爭對手，并且在純電動產(chǎn)品上也并沒有特別大的突破，其Clarity Electric車總在幾年前的續(xù)航里程只有89英里。

來源：新浪汽車

7、長城汽車發(fā)布澄清公告，“缺芯”停產(chǎn)為不實消息

近日，有媒體報道稱長城汽車受芯片供應(yīng)短缺影響，遭遇產(chǎn)能瓶頸，5、6月重慶永川、徐水兩大生產(chǎn)基地面臨停產(chǎn)，波及包括哈弗H6、長城炮、坦克300等在內(nèi)的多款熱門車型。4月25日晚間，長城汽車發(fā)布澄清公告表示，經(jīng)核實，上述新聞報導(dǎo)并不屬實。公告稱，長城汽車重慶、徐水兩大生產(chǎn)基地并無停產(chǎn)計劃，長城汽車目前面臨著芯片供應(yīng)緊張的情況，工廠生產(chǎn)受到一定程度影響，但均未停產(chǎn)。針對芯片市場供應(yīng)緊張的情況，長城汽車正在主動采取多種措施積極應(yīng)對，包括在全球范圍內(nèi)積極采購芯片、加強供應(yīng)鏈管理等方式，來緩解芯片供應(yīng)緊張帶來的影響。

8、或超千匹馬力 寶馬M2電動版新消息曝光

此前有外媒報道了疑似寶馬M2電動版的騾車（即套殼測試車，行業(yè)中稱這種測試車為騾車，英文Mule car）測試諜照，日前有外媒又曝出該車或擁有1000kW（1360Ps）的最大功率，其0-97km/h加速時間或僅需2.0-2.5s左右。至于新車亮相時間，有傳言稱其或在寶馬M部門成立50周年之際（2022年）正式與我們見面。

來源：汽車之家

9、3月份雷諾純電動汽車銷量近乎翻倍

據(jù)外媒報道，3月，雷諾品牌全球純電動車銷量同比大增86%，至9,466輛，打破歷史同期銷量記錄。此數(shù)據(jù)包括乘用純電動車和商用純電動車，但不包括Twizy和插電式混動車。

來源：蓋世汽車

10、基于通用技術(shù) 本田/謳歌將推純電動SUV<SUV

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，本田已證實將使用通用Ultium電池技術(shù)，在北美推出分別歸屬于本田和謳歌品牌的兩款純電動SUV，新車有望在2024年亮相。而據(jù)外媒分析，未來雙方的合作或?qū)⒉痪窒抻陔姵仡I(lǐng)域，通用BEV3平臺和電驅(qū)動技術(shù)也有可能應(yīng)用在新車的開發(fā)中，而車型的設(shè)計、調(diào)校則將由本田負責(zé)。

來源：汽車之家

11、李想：對奔馳EQS/寶馬iX失望 不如蔚來ET7/極氪001

近日，理想汽車CEO李想在微博上表示，“這次上海車展比較期待的奔馳EQS和寶馬iX兩個新電動旗艦很失望，很多奇怪的設(shè)計和功能點實在無法理解?！蓖瑫r，李想表示，“車展上最好的兩個電動車分別是蔚來ET7和極氪001，ET7設(shè)計成熟而自信，001性價比極高?！?/p>

來源：快科技

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