蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，5月17日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）呼吁德國(guó)減少繁文縟節(jié)，并表示尚不明確第一輛電動(dòng)車究竟何時(shí)能在柏林超級(jí)工廠下線。作為其傳統(tǒng)汽車制造商競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾、戴姆勒和寶馬的所在地，德國(guó)以復(fù)雜的法規(guī)制度和官僚主義出名。

（圖片來(lái)源：馬斯克推特）

本月早些時(shí)候，有德媒報(bào)道稱，在計(jì)劃增建一家電芯廠和面臨冗長(zhǎng)的審批流程的情況下，特斯拉柏林工廠正面臨長(zhǎng)達(dá)六個(gè)月的推遲，投產(chǎn)日期可能從最初的2021年7月1日變?yōu)?022年1月。

5月17日，馬斯克在參觀這家位于德國(guó)勃蘭登堡州的柏林工廠時(shí)：“很難精確預(yù)測(cè)生產(chǎn)時(shí)間，因?yàn)槟阈枰人性O(shè)備到廠后才能生產(chǎn)汽車。就目前情況來(lái)看，我們能在年底開(kāi)始投產(chǎn)?！?/span>

馬斯克就該廠缺少全面審批表示：“我認(rèn)為可以少一些官僚主義，那將會(huì)變得更好。規(guī)定是不會(huì)死的，應(yīng)該有一些積極的流程來(lái)移除規(guī)定。否則，日復(fù)一日，規(guī)定只會(huì)累積，你會(huì)有越來(lái)越多的規(guī)定，直到最終你什么事情都做不了?！?/p>

此前早些時(shí)候，勃蘭登堡經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)Joerg Steinbach表示，馬斯克會(huì)進(jìn)行訪問(wèn)，但馬斯克與他或州長(zhǎng)Dietmar Woidke都沒(méi)有會(huì)面的計(jì)劃，因?yàn)檫@次訪問(wèn)主要是“關(guān)于技術(shù)”。

據(jù)德媒《每日鏡報(bào)》（Tagesspiegel）報(bào)道，特斯拉創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官的飛機(jī)已于5月16日晚些時(shí)候抵達(dá)柏林。

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