美國一位Youtube用戶展示了他是如何僅花700美元就修復(fù)了一輛特斯拉Model 3受損的電池組，而此前特斯拉服務(wù)中心向這輛車的租借者開出了1.6萬美元的修理費。這段視頻在網(wǎng)上迅速走紅，引發(fā)了一場關(guān)于消費者修理權(quán)的討論，尤其是在汽車方面。

這輛特斯拉的租借者名叫唐納德，他在撞上公路上的碎石后損壞了汽車的冷卻系統(tǒng)。在特斯拉Model 3上，一條冷卻管連接到汽車下方電池組上的一個接頭上。在這起事故中，碎片打破了法蘭盤，導(dǎo)致冷卻劑從電池組泄漏。

唐納德將車開到了特斯拉官方服務(wù)中心，后者報出了高達(dá)1.6萬美元的修理費，堅稱整個電池都需要更換，因為損壞的部分被嵌入了電池組的外殼。

唐納德后來在網(wǎng)上向這位名叫里奇-貝努瓦（Rich Benoit）的播客主求助，貝努瓦將他帶到了一家第三方電動汽車服務(wù)中心，他們剪下電池組的接頭，清理干凈，然后用一個黃銅配件把它穿回外殼。最后的賬單只有700美元。

這段修理視頻在上周日被上傳到網(wǎng)上，迄今已被瀏覽了超過50萬次。

視頻制作者表示，他們并不是在針對特斯拉，而是要表達(dá)對各公司現(xiàn)有的維修政策的擔(dān)憂。貝努瓦說：“我們希望推動第三方維修的重要性?！?/p>

特斯拉目前不支持第三方維修，該公司稱：“在特斯拉確認(rèn)車輛符合特斯拉的安全標(biāo)準(zhǔn)和車輛規(guī)格之前，特斯拉不會對涉及車輛中的高壓電池系統(tǒng)的維修提供支持。”

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