蓋世汽車(chē)訊 7月6日，通用汽車(chē)公布了第二季度在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量。由于疫情反復(fù)以及全球供應(yīng)鏈問(wèn)題持續(xù)存在，通用二季度在華銷(xiāo)量是疫情大流行以來(lái)最糟糕的。

圖片來(lái)源：通用

具體來(lái)看，通用汽車(chē)第二季度在中國(guó)市場(chǎng)共售出484,200輛汽車(chē)，同比下跌35.5%，是自2020年第一季度（461,700輛）以來(lái)最差的季度表現(xiàn)。其中凱迪拉克品牌第二季度銷(xiāo)量約3.7萬(wàn)輛，中國(guó)市場(chǎng)首款?yuàn)W特能車(chē)型——?jiǎng)P迪拉克LYRIQ銳歌豪華純電中大型SUV首輛預(yù)生產(chǎn)車(chē)于五月在上海金橋凱迪拉克工廠下線，現(xiàn)已開(kāi)啟大定。

別克品牌銷(xiāo)量逾12.8萬(wàn)輛，別克微藍(lán)新能源家族持續(xù)熱銷(xiāo)，銷(xiāo)量超8千輛，同比增幅達(dá)53%。雪佛蘭品牌銷(xiāo)量逾4萬(wàn)輛，雪佛蘭暢巡純電城際轎跑銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)近四倍。五菱品牌銷(xiāo)量約26.8萬(wàn)輛，寶駿品牌銷(xiāo)量逾1.1萬(wàn)輛。五菱宏光MINIEV銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)10%，穩(wěn)居中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)榜首。

銷(xiāo)量公布當(dāng)天，通用股價(jià)下跌逾4%，今年以來(lái)，該股股價(jià)已經(jīng)下跌47%。通用汽車(chē)在一份新聞稿中表示，其旗下品牌目前在中國(guó)的重點(diǎn)是“全力保障生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)”。此前，通用警告投資者，供應(yīng)鏈問(wèn)題將對(duì)其第二季度收益產(chǎn)生重大影響，不過(guò)仍維持此前對(duì)2022年的預(yù)期。

通用汽車(chē)首席財(cái)務(wù)官Paul Jacobson上個(gè)月在德意志銀行的投資者會(huì)議上稱(chēng)，當(dāng)前中國(guó)的形勢(shì)“顯然具有挑戰(zhàn)性”，并指出“我們必須解決一些短期問(wèn)題”。

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