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單車(chē)?yán)麧?rùn)超1萬(wàn)美元,通用10年內(nèi)無(wú)法放棄內(nèi)燃機(jī)卡車(chē)和SUV

蓋世汽車(chē) 譚璇

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)路透社報(bào)道,根據(jù)分析師和供應(yīng)商提供的消息,通用汽車(chē)在最近一系列關(guān)于工廠重組的公告中暗示,該公司計(jì)劃將其最大、最賺錢(qián)的內(nèi)燃機(jī)卡車(chē)和SUV的生產(chǎn)時(shí)間延長(zhǎng)10至12年。據(jù)路透社估計(jì),此舉將使通用汽車(chē)在2035年完全轉(zhuǎn)向零排放電動(dòng)汽車(chē)前獲得高達(dá)數(shù)百億美元的額外利潤(rùn)。

通用希望延長(zhǎng)內(nèi)燃機(jī)卡車(chē)和SUV生產(chǎn)

早在2021年11月,通用汽車(chē)就表示到2035年該公司將實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化,全面轉(zhuǎn)向純電動(dòng)車(chē)隊(duì)。雖然通用汽車(chē)從未透露何時(shí)會(huì)停止生產(chǎn)汽油動(dòng)力卡車(chē)和SUV,但供應(yīng)商和分析師此前預(yù)計(jì)通用汽車(chē)停產(chǎn)這類(lèi)車(chē)輛的時(shí)間會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于2035年。

過(guò)去一周,通用汽車(chē)宣布將斥資近30億美元重新調(diào)整和升級(jí)在美國(guó)和加拿大的五家工廠,但沒(méi)有提供有關(guān)產(chǎn)品或時(shí)間的細(xì)節(jié),只是表示這些工廠將繼續(xù)生產(chǎn)全尺寸內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)。這五家工廠包括兩家位于美國(guó)密歇根州弗林特(Flint)的工廠,以及三家分別位于美國(guó)得克薩斯州阿靈頓(Arlington)、美國(guó)印第安納州的韋恩堡(Fort Wayne)和加拿大安大略省奧沙瓦(Oshawa)的工廠。

分析師從這些投資計(jì)劃中發(fā)現(xiàn)了通用汽車(chē)隱藏的真正用意——延長(zhǎng)內(nèi)燃機(jī)卡車(chē)和SUV的生產(chǎn)時(shí)間,以及在此期間獲得500億美元或更多利潤(rùn)的潛力。

對(duì)此,通用汽車(chē)在6月12日對(duì)外媒表示,對(duì)未來(lái)的產(chǎn)品計(jì)劃不予置評(píng)。

單車(chē)?yán)麧?rùn)超1萬(wàn)美元,通用10年內(nèi)無(wú)法放棄內(nèi)燃機(jī)卡車(chē)和SUV

圖片來(lái)源:通用

正如一位高管上周所說(shuō),通用汽車(chē)發(fā)出了一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào),即有意在“未來(lái)數(shù)年內(nèi)”繼續(xù)全尺寸內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的生產(chǎn),這應(yīng)該會(huì)受到投資者和全美汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)(UAW)的歡迎。通用汽車(chē)和工會(huì)將于今年夏天開(kāi)始談判一項(xiàng)新的為期多年的勞工協(xié)議,內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)相關(guān)工作的未來(lái)將是工會(huì)關(guān)注的核心問(wèn)題。

通用汽車(chē)的數(shù)位高管已經(jīng)明確表示,在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái),內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)將在其產(chǎn)品組合中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

今年4月,通用汽車(chē)首席財(cái)務(wù)官Paul Jacobson對(duì)投資者表示,“我們正在對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)型,同時(shí)利用我們重要的內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)產(chǎn)品組合,并推出新的和更新的產(chǎn)品,推動(dòng)市場(chǎng)對(duì)我們汽車(chē)的持續(xù)強(qiáng)勁需求?!?/p>

通用內(nèi)燃機(jī)卡車(chē)和SUV單車(chē)平均利潤(rùn)超1萬(wàn)美元

通用汽車(chē)的數(shù)位高管也承認(rèn),該公司的電動(dòng)車(chē)型可能需要數(shù)年時(shí)間才能開(kāi)始吸引足夠多的客戶(hù),并趕上雪佛蘭Silverado皮卡和凱迪拉克Escalade SUV帶來(lái)的利潤(rùn)。與此同時(shí),內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)帶來(lái)的利潤(rùn)仍然滾滾而來(lái)。

Benchmark汽車(chē)分析師Michael Ward根據(jù)通用汽車(chē)提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)的文件計(jì)算得出,2022年,通用所有卡車(chē)和SUV的單車(chē)平均息稅前利潤(rùn)為10,678美元。根據(jù)AutoForecast Solutions(AFS)對(duì)到2035年通用汽車(chē)弗林特、韋恩堡、阿靈頓和奧沙瓦工廠到2035年生產(chǎn)情況的預(yù)測(cè),按照這一標(biāo)準(zhǔn),通用汽車(chē)的全尺寸內(nèi)燃機(jī)卡車(chē)和SUV每年可以帶來(lái)的息稅前利潤(rùn)將高達(dá)75億美元。

Ward表示,通用汽車(chē)阿靈頓工廠是“世界上最賺錢(qián)的汽車(chē)工廠”。該工廠目前計(jì)劃在2034年前生產(chǎn)通用汽車(chē)的全尺寸內(nèi)燃機(jī)SUV,如Tahoe、Suburban和Yukon。Ward對(duì)路透社表示,“通用阿靈頓工廠在2022年生產(chǎn)了34.5萬(wàn)輛汽車(chē),據(jù)我們估計(jì),創(chuàng)造了大約250億美元的收入和40億美元的息稅前利潤(rùn),約占通用汽車(chē)息稅前利潤(rùn)總額的30%?!?/p>

根據(jù)AutoForecast Solutions的數(shù)據(jù),到2035年,通用弗林特和奧沙瓦工廠預(yù)計(jì)每年將生產(chǎn)36萬(wàn)輛重型皮卡。根據(jù)Ward和Benchmark計(jì)算的通用汽車(chē)息稅前利潤(rùn)數(shù)據(jù),這兩家工廠每年可產(chǎn)生38億美元的息稅前利潤(rùn)。

通用汽車(chē)沒(méi)有向經(jīng)銷(xiāo)商披露其批發(fā)價(jià)格或毛利率。根據(jù)通用汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的互聯(lián)網(wǎng)廣告,一輛2024款GMC Sierra 3500 HD Denali Ultimate的售價(jià)高達(dá)10.7萬(wàn)美元以上,而一輛2023款凱迪拉克Escalade ESV V系列售價(jià)可達(dá)16萬(wàn)美元以上。

供應(yīng)商被告知,通用汽車(chē)計(jì)劃于2027年年中在弗林特工廠開(kāi)始生產(chǎn)重新設(shè)計(jì)的雪佛蘭Silverado HD和GMC Sierra HD皮卡,同時(shí)改版的Silverado HD將在奧沙瓦工廠投產(chǎn)。

據(jù)AutoForecast Solutions稱(chēng),通用汽車(chē)計(jì)劃在弗林特和奧沙瓦工廠生產(chǎn)重型內(nèi)燃機(jī)皮卡,直到2035年。通用汽車(chē)還取消了此前生產(chǎn)電動(dòng)版重型皮卡的計(jì)劃。

與此同時(shí),AutoForecast Solutions表示,通用汽車(chē)正準(zhǔn)備于2028年初在阿靈頓工廠推出下一代Tahoe、Suburban、Yukon和Yukon XL。

通用汽車(chē)大約將從2025年開(kāi)始逐步減少阿靈頓工廠大型SUV的年產(chǎn)量,同時(shí)開(kāi)始推出新的電動(dòng)車(chē)型。AutoForecast Solutions預(yù)測(cè),到2030年,通用阿靈頓工廠的汽車(chē)產(chǎn)量可能降至20萬(wàn)輛左右,但仍可產(chǎn)生至少20億美元的息稅前收益。

來(lái)源:蓋世汽車(chē)

作者:譚璇

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/204726

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