8月23日上午，“2023汽車技術(shù)與裝備國際論壇”——“汽車芯片與安全技術(shù)主題論壇”在蘇州獅山國際會議中心召開。

本次論壇由中國汽車工程研究院股份有限公司信息智能事業(yè)部副總經(jīng)理雷劍梅博士主持。論壇聚焦汽車芯片與安全技術(shù)，匯聚汽車芯片技術(shù)領(lǐng)域的相關(guān)專家，就汽車芯片安全體系的構(gòu)建、標(biāo)準(zhǔn)體系的發(fā)展、車規(guī)芯片的可靠性、功能安全、信息安全等話題發(fā)表主題演講，同時，與會專家圍繞“智慧的“芯”賦能“安全”的車展開了圓桌研討。

蘇州高新區(qū)黨工委委員、管委會副主任張瑛致辭時表示介紹了“敢為、敢闖、敢干、敢首創(chuàng)”的蘇州使命和責(zé)任擔(dān)當(dāng)，以及高新區(qū)在汽車電子芯片等細(xì)分產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群方面形成的區(qū)域比較優(yōu)勢。他表示，汽車產(chǎn)業(yè)和芯片產(chǎn)業(yè)在蘇州這塊寶地繼續(xù)深耕，一定能激發(fā)前瞻思考，共同推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

（蘇州高新區(qū)黨工委副書記、管委會副主任張瑛 致辭）

中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟副秘書長鄒廣才在致辭中指出，我國汽車芯片由于技術(shù)競爭多元化、技術(shù)上車應(yīng)用難、經(jīng)營競爭而形成的較為嚴(yán)峻的市場局面值得深思。中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟將致力于產(chǎn)業(yè)協(xié)同合作、加快關(guān)鍵技術(shù)的快速突破，構(gòu)建有競爭力的車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)鏈集群。

（中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟副秘書長 鄒廣才 致辭）

中國汽車工程研究院股份有限公司總監(jiān)抄佩佩提出，中國汽研始終堅持以科技創(chuàng)新為動力，積極推動汽車行業(yè)進(jìn)步，嚴(yán)格把控安全的底線，助力我國汽車行業(yè)穩(wěn)定快速發(fā)展。希望攜手政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家，共同搭建汽車芯片與安全技術(shù)的合作橋梁，賦能我國汽車產(chǎn)業(yè)安全可控發(fā)展，助力中國汽車行業(yè)更好融入全球體系。

（中國汽車工程研究院股份有限公司總監(jiān)抄佩佩 致辭）

主旨演講（上半場）

重慶長安汽車股份有限公司芯片開發(fā)總工程師李長青首先分享了《新汽車重塑汽車芯片未來》主題報告，針對新汽車不斷智能化的發(fā)展趨勢，基于新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展要求，從三電系統(tǒng)、芯片安全、芯片測試、前沿技術(shù)等方面提出了相關(guān)舉措。

（重慶長安汽車股份有限公司芯片開發(fā)總工程師李長青作報告）

華為Fellow、智能汽車解決方案BU政策與標(biāo)準(zhǔn)專利部部長萬蕾介紹了《智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車芯片的應(yīng)用環(huán)境》，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車芯片的應(yīng)用環(huán)境展開了較為深入的技術(shù)分享和闡述。

（華為Fellow、智能汽車解決方案BU政策與標(biāo)準(zhǔn)專利部部長萬蕾作報告）

中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院芯片技術(shù)總監(jiān)李錚以《中國汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)總結(jié)與展望》為主題，她表示面對不斷發(fā)展的汽車電子技術(shù)需求，中國汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)雖然在全面性、準(zhǔn)確性和可執(zhí)行性方面距離產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求仍有一段距離。但在政府、企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)的共同努力下，構(gòu)建一套先進(jìn)合理的標(biāo)準(zhǔn)體系指日可待。

（中國汽車技術(shù)研究中心有限公司中國汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院芯片技術(shù)總監(jiān)李錚作報告）

重慶云潼科技有限公司董事長、總經(jīng)理廖光朝分享《新能源汽車主驅(qū)IGBT芯片安全設(shè)計與制造對應(yīng)用風(fēng)險的管控技術(shù)》的報告內(nèi)容，展示了IGBT作為電控系統(tǒng)的核心對汽車行駛安全的重要性，并從應(yīng)用風(fēng)險為切入點，對IGBT的設(shè)計和制造技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)性的介紹。

（重慶云潼科技有限公司董事長、總經(jīng)理廖光朝作報告）

車規(guī)級MCU芯片成熟度評價指標(biāo)體系發(fā)布

這是國內(nèi)首次對國產(chǎn)車規(guī)級MCU芯片進(jìn)行量化評價的研究。研究圍繞車規(guī)級MCU芯片的生產(chǎn)與供應(yīng)，根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式，匯集行業(yè)智慧和力量，最終搭建由4個一級指標(biāo)、15個二級指標(biāo)構(gòu)成的芯片產(chǎn)品成熟度評價指標(biāo)體系，并成功申報《純電動乘用車控制芯片成熟度評估方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。為國產(chǎn)車規(guī)級MCU芯片產(chǎn)業(yè)的的應(yīng)用場景提供參考依據(jù)，對推動汽車芯片國產(chǎn)化發(fā)展具有重要意義。

會上，中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟副秘書長鄒廣才、南京集成電路產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心總經(jīng)理李輝、中國汽車工程研究院股份有限公司政研咨詢中心副主任王薛超與全體嘉賓共同見證了體系的正式發(fā)布。

（車規(guī)級MCU芯片成熟度評價指標(biāo)體系發(fā)布）

主旨演講（下半場）

在論壇下半場，圣邦微電子（北京）股份有限公司副總經(jīng)理羅颯峰在《國產(chǎn)車用模擬芯片的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》的報告中指出國產(chǎn)車用模擬芯片在自供率、工藝、測試認(rèn)證及產(chǎn)品設(shè)計方面存在的問題，并提出了解決方案，呼吁市場擁抱機(jī)遇，直面挑戰(zhàn)。

（圣邦微電子（北京）股份有限公司副總經(jīng)理羅颯峰作報告）

武漢大學(xué)網(wǎng)絡(luò)安全學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師唐明以《處理器漏洞挖掘和安全檢測》為主題進(jìn)行演講，介紹了三種處理器泄漏攻擊類型，并從商用處理器漏洞挖掘、處理器安全監(jiān)測平臺等方面分享了在處理器漏洞挖掘與檢測方面的成果。

（武漢大學(xué)網(wǎng)絡(luò)安全學(xué)院 教授、博士生導(dǎo)師唐明作報告）

智慧的“芯”賦能“安全”的車

重慶長安汽車股份有限公司前瞻技術(shù)研究院副總經(jīng)理、智能汽車安全技術(shù)全國重點實驗室副主任吳學(xué)松主持本次會議的圓桌論壇。

（圓桌論壇）

（汽車芯片與安全技術(shù)論壇嘉賓合影）

汽車芯片與安全技術(shù)論壇旨在加強(qiáng)汽車行業(yè)、芯片行業(yè)及檢測認(rèn)證等行業(yè)對汽車芯片相關(guān)的市場動向和技術(shù)趨勢的把控，加強(qiáng)行業(yè)之間的溝通和技術(shù)交流，賦能我國汽車芯片產(chǎn)業(yè)聚力融合、創(chuàng)新發(fā)展。希望在汽車行業(yè)、芯片行業(yè)以及檢測認(rèn)證等行業(yè)的各位伙伴共同努力下，汽車與芯片的智能化、安全化進(jìn)程飛速發(fā)展。

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