蓋世汽車訊 德國跑車制造商保時捷在7月9日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，與2023年同期相比，今年上半年其全球汽車交付量下降了7%，這主要是由于其在中國市場的交付量同比下降了33%。

保時捷在中國交付的車輛通常占全球交付量的近20%，上半年其在中國交付了29,551輛汽車，同比下降了33%，主要受到歐盟與中國關稅緊張局勢、中國市場經(jīng)濟形勢的持續(xù)緊張以及保時捷注重價值導向的銷售的影響。

匯豐控股（HSBC）一位分析師還指出了歐洲汽車市場的疲軟態(tài)勢，并說道：“市場顯然對中國市場的定價疲軟以及需向經(jīng)銷商支付補償?shù)那熬案械綋鷳n?！?/p>

總體而言，保時捷在2024年上半年在全球范圍內(nèi)交付了155,945輛汽車。在北美地區(qū)，保時捷交付了39,558輛汽車，同比下降了6%，主要因為第一季度部分車型因海關相關原因延遲交付，隨后第二季度北美地區(qū)銷量顯著提升，并呈現(xiàn)了強勁的季度表現(xiàn)。

與此同時，今年上半年，在德國本土市場，保時捷的交付量同比增長了22%，達20,811輛汽車。在歐洲（不包括德國），保時捷交付了38,611輛汽車，與去年同期增長了6%。在海外和新興市場，保時捷交付了27,414輛汽車，與去年同期的高水平持平。

保時捷正對其六款車型系列中的五款進行更新，包括Cayenne、Panamera、Macan、Taycan和911。這些更新帶來的轉(zhuǎn)變過程相當復雜，并暫時導致個別市場和車型系列中的某些產(chǎn)品系列出現(xiàn)空缺。

保時捷Cayenne在上半年交付了54,587輛，同比增長了16%，成為上半年保時捷最暢銷的車型。保時捷Macan則交付了39,167輛，同比下降了18%，原因是在許多市場都在進行車型更新?lián)Q代。

保時捷Cayenne；圖片來源：保時捷

標志性的911跑車仍然深受客戶喜愛，上半年，保時捷在全球范圍內(nèi)交付了28,212輛911，同比增加了8%。然而，保時捷Panamera交付量為13,255輛，同比降低了25%，這可歸因于當前的車型換代。Taycan也面臨同樣的情況，在上半年，保時捷Taycan交付了8,838輛，同比下降了51%。另外，718 Boxster和718 Cayman車型共交付了11,886輛，同比增長了8%。

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