蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，馬自達(dá)北美業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官Tom Donnelly表示，馬自達(dá)今年在美國的銷量有望創(chuàng)下新紀(jì)錄，但目前預(yù)計2025年的增長速度將低于最初預(yù)期，因為市場“存在不少逆風(fēng)因素”。

Tom Donnelly說道：“汽車行業(yè)正在經(jīng)歷百年未有之大變局，我們所有人都在應(yīng)對這一挑戰(zhàn)。”同時他預(yù)計汽車行業(yè)整體銷量依然強(qiáng)勁?！昂诵臉I(yè)務(wù)依然穩(wěn)固?！?/p>

Tom Donnelly表示，雖然馬自達(dá)曾預(yù)計明年美國銷量將飆升至50萬輛，但現(xiàn)在看來更有可能在45萬輛，盡管銷量仍處于“上升態(tài)勢”。他提到，下個月推出的CX-50混合動力車型以及一項名為Move and Be Moved的新品牌活動，將是馬自達(dá)明年銷量增長的主要驅(qū)動力。

Tom Donnelly指出，盡管電動汽車普及率仍不斷波動，馬自達(dá)預(yù)計美國電動汽車市場明年將略有增長。雖然目前馬自達(dá)MX-30電動汽車（該款車型續(xù)航較短且去年僅在加利福尼亞州銷售）已停售，且馬自達(dá)的產(chǎn)品陣容中已不再包含電動汽車，但Tom Donnelly表示，隨著越來越多的消費者選擇混合動力汽車以節(jié)省開支并嘗試綠色出行，馬自達(dá)新推出的混合動力緊湊型跨界車將恰逢其時。

今年，馬自達(dá)預(yù)計在美國的銷量將達(dá)到40萬輛，這是該品牌自1970年進(jìn)入美國市場以來的最高銷量。相比之下，馬自達(dá)去年在美國的銷量同比增長23%至363,354輛。今年前9個月，馬自達(dá)美國銷量同比增長15%，達(dá)313,452輛。

CX-90和CX-70這兩款中型跨界車的推出（均提供插電式混合動力系統(tǒng)），以及CX-50緊湊型跨界車產(chǎn)量的增加（由馬自達(dá)與豐田汽車在亞拉巴馬州的合資工廠生產(chǎn)），共同推動了馬自達(dá)銷量的增長。今年前9個月，馬自達(dá)CX-50的銷量同比增長85%，達(dá)58,515輛。

2025款馬自達(dá)CX-50；圖片來源：馬自達(dá)

Tom Donnelly表示，馬自達(dá)優(yōu)先生產(chǎn)更多市場需求旺盛的產(chǎn)品（包括特定的車型配置和動力系統(tǒng)），并將這些車輛投放到零售合作伙伴所在銷量增長最快的市場，這一策略也已取得成效。

同時，Tom Donnelly補(bǔ)充道，馬自達(dá)還將繼續(xù)與其子公司馬自達(dá)金融服務(wù)公司（Mazda Financial Services）緊密合作，以迅速應(yīng)對市場對租賃計劃和年度利率（APR）優(yōu)惠政策的反饋?！拔覀儗舅宫F(xiàn)的敏捷度和所取得的成績感到十分滿意?！?/p>

返回第一電動網(wǎng)首頁 >