10月30日，2025款別克君越正式上市，共推出2款車型，售價區(qū)間為20.99-23.99萬，限時價15.99-18.99萬，最高可獲得2.5萬元置換補貼。新款車型在配置上進行小幅調整，并搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，配備9AT變速箱。

車頭采用別克最新的家族式設計風格，配備飛檐展翼前臉以及星芒主動式進氣格柵。車頭寬大的銀翼進氣格柵向外擴張，看起來很有氣勢。艾維亞車型還配備了Matrix自適應矩陣式LED前大燈以及感應迎賓功能（包括流光禮賓燈光秀、光感門把手）等。

多條腰線的勾勒不僅使車側顯得十分修長，還使其更具層次感。車身尺寸方面，2025款君越長寬高分別為4996mm*1866mm*1472mm（艾維亞車型：1475mm），軸距2905mm。輪圈方面，新車提供18英寸及19英寸輪圈供消費者選擇。

車尾配備當下流行的貫穿式尾燈，長度達到1.7m，并內含352顆LED光源，點亮后極具辨識度。此外，尾部上方還配有“小鴨尾”設計，配合下方雙邊共兩出的排氣布局，使自身運動感得到增強。

車內采用全新一代VCS智能座艙設計，配備30英寸弧面6K屏幕，并內置高通驍龍8155芯片，車機響應速度及流暢度有所提升。儀表臺下方配有兩塊手機槽，左側支持無線充電，實用性表現(xiàn)較好。配置方面，新車前/后排座椅均配備座椅加熱、通風及按摩功能，座椅配置全車全拉滿，還提供副駕老板鍵及后座乘客智控功能。此外，新款艾維亞車型還具備BOSE立體環(huán)繞音響“Audiopilot 2噪音補償技術”，對于行駛中的噪音有更好的補償效果。

動力方面，新車搭載第八代Ecotec 2.0T發(fā)動機具備可變缸功能，在特定的工況下，發(fā)動機可以關閉2、3缸氣門，進入兩缸運行模式，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，并且搭配9AT變速箱。廠家公布的0-100km/h加速為7.2s，WLTC綜合工況百公里油耗6.99L。

總結：

2025款別克君越不僅在配置方面進行升級，而且限時的優(yōu)惠政策也更具競爭力。但其仍要面對諸多對手的圍攻，例如前不久煥新的上汽大眾帕薩特Pro及廣汽本田雅閣等。不過，依靠其頗具誠意的售價、更年輕的外觀和越級的配置，相信會吸引不少消費者的關注。

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