11月21日,在2024中國汽車充換電生態(tài)大會上，華為數(shù)字能源智能充電網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)總裁劉大偉發(fā)表了主題演講，分享了華為在電動汽車充換電領(lǐng)域的最新進展。

劉大偉強調(diào)，華為通過實施“光儲充”智能管理模式，大大提升了充電樁的使用效率，有效緩解了電網(wǎng)壓力。在電力供應(yīng)波峰時，華為的光伏系統(tǒng)和儲能裝置能夠及時補充電力，提供高質(zhì)量的充電服務(wù)。

截至目前，華為已與合作伙伴在超過200個城市和21條省級高速公路上完成了超充設(shè)施，并在9月24日完成了318川藏線超充綠廊全線貫通，實現(xiàn)了從成都到珠峰大本營的一個全線覆蓋。截止目前，華為已在全國部署5萬根超快充電樁，占據(jù)了全國超快充樁市場的半壁江山。

華為正朝著2024年底在全國340個城市部署10萬臺全液冷超充設(shè)備、70萬個公共充電接口以及建立4500個以上高速公路超充站點的目標(biāo)推進。

特別是，華為推出的全液冷超充終端，擁有高達(dá)600千瓦的最大輸出功率，提供了極速充電體驗，實現(xiàn)了“每秒增加一公里續(xù)航”的驚人速度。這些超快充電樁適用于多種車型，支持200伏至1000伏不同電壓等級的電動汽車，無論是問界、特斯拉、小鵬、理想的乘用車，還是貨拉拉等商用貨車，都能享受到即停即充、即充即行的便捷服務(wù)。

中國汽車工業(yè)協(xié)會充換電分會秘書長、中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟秘書長王耀在會上指出，截至2024年10月底，中國公共大功率充電基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)量已接近10萬臺。他強調(diào)，產(chǎn)業(yè)鏈上游的布局至關(guān)重要，包括充電設(shè)備企業(yè)、充電模塊和槍線等核心零部件企業(yè)，以及充電場景的價值識別。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >