蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道,德國(guó)金屬工人工會(huì)IG Metall表示,近10萬(wàn)名工人加入了歐洲最大汽車制造商大眾汽車集團(tuán)德國(guó)工廠的罷工隊(duì)伍,抗議該公司管理層削減工資及關(guān)閉德國(guó)工廠的計(jì)劃,并威脅要采取進(jìn)一步的工會(huì)行動(dòng)。
圖片來(lái)源:大眾汽車
IG Metall透露,德國(guó)9家工廠的98,650名員工參加了罷工,其中早班工人罷工了兩個(gè)小時(shí),晚班工人則計(jì)劃提前下班。
IG Metall首席談判代表Thorsten Groeger說(shuō)道:“這是冬季抗議活動(dòng)帶來(lái)的第一次巨大影響,大眾汽車集團(tuán)應(yīng)該清醒過(guò)來(lái),最終擱置其噩夢(mèng)般的關(guān)廠計(jì)劃?!?/p>
消息人士稱,大眾汽車集團(tuán)在德國(guó)沃爾夫斯堡的主要工廠有7萬(wàn)名員工,兩小時(shí)的罷工意味著大眾高爾夫車型等數(shù)百輛汽車無(wú)法生產(chǎn)。
除了位于沃爾夫斯堡的大眾汽車集團(tuán)總部和擁有1.4萬(wàn)名員工的漢諾威工廠外,受影響的工廠還包括位于德國(guó)Zwickau的大眾純電動(dòng)汽車工廠。
目前,歐洲汽車制造商正艱難應(yīng)對(duì)汽車需求疲軟、生產(chǎn)成本高企、來(lái)自中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的激烈競(jìng)爭(zhēng),以及電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型速度慢于預(yù)期等挑戰(zhàn)。這是大眾汽車集團(tuán)在其87年歷史上首次考慮關(guān)閉其在德國(guó)的工廠,以降低成本和提高利潤(rùn)。
據(jù)悉,IG Metall上周提出的替代措施將節(jié)省15億歐元(約合15.8億美元),其中包括放棄員工2025年和2026年的獎(jiǎng)金。然而,大眾汽車集團(tuán)管理層卻認(rèn)為這些措施不現(xiàn)實(shí),只是在拖延不可避免會(huì)發(fā)生的事情。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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