2025年9月16日,聯(lián)合電子舉行30周年慶典,上海浦東新區(qū)和金橋管理局政府領(lǐng)導(dǎo)、股東方、客戶以及公司管理層、各級(jí)經(jīng)理和員工代表出席慶典。
慶典上,上汽集團(tuán)王曉秋董事長表示:三十年前,中外股東以先進(jìn)技術(shù)與管理為公司注入了卓越的“基因”,而今,聯(lián)合電子憑借著不懈的奮斗和創(chuàng)新,讓這些“基因”淬煉為扎實(shí)過硬的“硬核實(shí)力”,實(shí)現(xiàn)了股東各方的“合作共贏”。30年,聯(lián)合電子與行業(yè)同頻共振、與伙伴攜手前行,于汽車行業(yè)變革之際,順勢(shì)而為,在轉(zhuǎn)型浪潮中筑牢根基、開創(chuàng)新局。
圖片:上汽集團(tuán)董事長王曉秋致辭
博世集團(tuán)董事會(huì)成員、博世智能出行集團(tuán)董事長Heyn博士表示:三十年來,聯(lián)合電子不止于“三十而立”,更是蓬勃發(fā)展,已經(jīng)成為博世智能出行業(yè)務(wù)的核心企業(yè)。聯(lián)合電子對(duì)客戶和技術(shù)的深刻理解、對(duì)彼此文化的相互尊重,以及坦誠溝通、結(jié)果導(dǎo)向的行事邏輯,構(gòu)成了我們持續(xù)成功的基礎(chǔ)。
圖片:博世集團(tuán)董事會(huì)成員、博世智能出行集團(tuán)董事長Heyn博士致辭
三十年,肩負(fù)使命 順應(yīng)時(shí)代脈動(dòng)
1995年,中德握手定格的歷史瞬間,聯(lián)合電子應(yīng)勢(shì)而生,肩負(fù)著推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)從化油器升級(jí)到電噴技術(shù)的使命,成為當(dāng)時(shí)中國唯一一家生產(chǎn)電噴產(chǎn)品的企業(yè)。從第一套國產(chǎn)電噴系統(tǒng)量產(chǎn)起步,聯(lián)合電子始終引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制器累計(jì)產(chǎn)量已達(dá)1.5億件,高低壓噴油器累計(jì)產(chǎn)量已達(dá)7億件,低壓壓力傳感器、電子節(jié)氣門體和電磁閥累計(jì)產(chǎn)量也均超過1億件。
圖片:1995年7月13日,中聯(lián)汽車電子有限公司和博世公司簽署聯(lián)合電子合資合同與章程
30年來,聯(lián)合電子順應(yīng)行業(yè)節(jié)奏,見證并參與了中國汽車市場(chǎng)的爆發(fā)式增長,成功將業(yè)務(wù)由成立之初的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)拓展至變速箱控制、先進(jìn)網(wǎng)聯(lián)和電力驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù),并構(gòu)建“八地六廠”支撐多元化產(chǎn)品線的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地,為國內(nèi)100余家客戶提供產(chǎn)品和服務(wù),成為客戶值得信賴的伙伴。
三十年,自主創(chuàng)新 構(gòu)建科技引擎
聯(lián)合電子始終將技術(shù)作為核心競爭力,以自主創(chuàng)新構(gòu)建強(qiáng)勁科技引擎。早在1998年,聯(lián)合電子便成立研發(fā)中心,秉持“技術(shù)引進(jìn)、聯(lián)合開發(fā)、本地開發(fā)”兼容并蓄的戰(zhàn)略方針,一步一個(gè)腳印,不斷探索,逐步建立自主研發(fā)能力。2007年,首款自主研發(fā)的電子控制器M7.8.0率先實(shí)現(xiàn)投產(chǎn),不僅標(biāo)志著公司控制器本地開發(fā)的成功,更標(biāo)志著中國在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器自主開發(fā)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵突破。
歷經(jīng)三十載深耕,聯(lián)合電子已擁有上海、重慶、蕪湖、柳州、蘇州五大研發(fā)中心,截至2025年8月,研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模已超3000人,軟件團(tuán)隊(duì)占比達(dá)58%,構(gòu)建起全鏈條開發(fā)能力。聯(lián)合電子擁有超100種產(chǎn)品類型,其中本地研發(fā)產(chǎn)品占比達(dá)總產(chǎn)品系列的60%。依托強(qiáng)大的本地研發(fā)能力,聯(lián)合電子持續(xù)推出電池管理、懸架控制、熱管理、動(dòng)力域控制等一系列適配中國市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品,以“中國速度”快速響應(yīng)本土需求,成功實(shí)現(xiàn)從“技術(shù)引進(jìn)”到“自主創(chuàng)新”的跨越式發(fā)展。未來,聯(lián)合電子將依托在中國市場(chǎng)孵化的領(lǐng)先技術(shù)與產(chǎn)品,踐行“在中國,為全球”的發(fā)展理念,支持整車企業(yè)向全球出海。
圖片:聯(lián)合電子技術(shù)中心新大樓
三十年,前瞻布局 彰顯戰(zhàn)略定力
聯(lián)合電子以敏銳的行業(yè)洞察與堅(jiān)定的戰(zhàn)略定力,前瞻布局多元業(yè)務(wù),2007年進(jìn)軍變速箱控制領(lǐng)域,2009年布局電力驅(qū)動(dòng)和車身電子業(yè)務(wù),持續(xù)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。近年來,中國汽車行業(yè)迎來技術(shù)快速迭代與深度變革的浪潮,聯(lián)合電子乘勢(shì)而上,在變局中不斷突破自我,于2020年全面推行“兩化兩新”戰(zhàn)略——電氣化、智能網(wǎng)聯(lián)化、新軟件、新架構(gòu),“兩化”聚焦新能源與智能網(wǎng)聯(lián)核心業(yè)務(wù),作為重點(diǎn)突破領(lǐng)域發(fā)力;“兩新”順應(yīng)電子電氣架構(gòu)快速迭代與軟件定義汽車的行業(yè)趨勢(shì),著力構(gòu)建新架構(gòu)與新軟件核心能力。在此戰(zhàn)略指導(dǎo)下,聯(lián)合電子布局“四大四小”(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、變速箱控制、新能源、先進(jìn)網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù),以及懸架控制系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、智能傳感器、軟件與服務(wù))協(xié)同發(fā)展的業(yè)務(wù)矩陣,深入轉(zhuǎn)型突破,強(qiáng)化競爭優(yōu)勢(shì)。
圖片:電機(jī)和電橋產(chǎn)品
憑借前瞻性的業(yè)務(wù)布局和堅(jiān)決的執(zhí)行力,聯(lián)合電子2013年實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百億的銷售額,2016年迅速突破200億大關(guān),2022年銷售額又一舉突破300億,2024年攀升至416億元,兩年間實(shí)現(xiàn)超百億跨越式增長,新興業(yè)務(wù)的銷售占比大幅提升,業(yè)務(wù)布局的成效清晰可見。
三十年砥礪前行,三十年突破創(chuàng)新,三十年鑄就非凡。三十年,是里程碑,更是新起點(diǎn)。未來,聯(lián)合電子將以“科技駕馭未來出行”為奮斗夢(mèng)想,持續(xù)錨定科技創(chuàng)新,立于行業(yè)變革的潮頭,根植中國,放眼全球,帶著這份榮耀和使命,開啟全新征程。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王鳴幽
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