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EV晨報 | 特斯拉疑似正在升級攝像頭為AI5套件做準備;小米汽車累計交付破50萬臺

要聞

特斯拉被曝正在對攝像頭進行調(diào)整,疑似為即將推出的AI5硬件套件做準備

IT之家12月2日消息,特斯拉被曝正在對其外部側后視攝像頭進行調(diào)整,疑似為即將推出的AI5硬件套件做準備。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克透露,AI5硬件套件將率先搭載于少量車輛,并計劃在明年開始部署,大規(guī)模部署則預計在2027年。目前,特斯拉在AI4/HW4硬件平臺的車輛上使用的是型號為IMX963的索尼傳感器鏡頭,這是一款500萬像素攝像頭,相較于HW3平臺所使用的120萬像素攝像頭,在動態(tài)范圍和低光性能方面有顯著提升。然而,特斯拉似乎正計劃再次升級其攝像頭系統(tǒng),知名特斯拉技術追蹤者“greentheonly”在其固件代碼中發(fā)現(xiàn)了一款新型傳感器,型號為“IMX00N”。索尼尚未公布IMX00N的具體規(guī)格參數(shù),但考慮到特斯拉認為AI5將是真正支持完全自動駕駛能力的第二代硬件平臺,提前對外部攝像頭進行升級也合乎邏輯。

特斯拉一直強調(diào),當前搭載AI4/HW4硬件的車輛已具備實現(xiàn)自動駕駛的能力,但AI5有望在整體性能和數(shù)據(jù)采集能力方面帶來顯著進步。特斯拉上一次對外部攝像頭進行更新是在2023年初,當時將攝像頭升級至500萬像素的IMX963。此外,今年1月發(fā)布的新款Model Y還新增了前保險杠處的外攝像頭,以進一步增強FSD功能的表現(xiàn)。

小米汽車累計交付量突破50萬臺!今年交付量已超過年初設定的全年目標35萬臺   

第一電動12月2日消息,小米汽車官方宣布,自2024年4月3日以來,累計交付量已突破50萬臺。11月份,小米汽車交付量持續(xù)超過4萬臺,2025年的交付量已超過年初設定的全年目標35萬臺。小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍在微博上表示,50 萬輛下線標志著小米汽車包括研發(fā)、制造、銷售、交付和服務的完整體系能力得到了充分驗證,也標志著小米汽車得到消費者的廣泛認可,進入了規(guī)?;l(fā)展的新階段。感謝每一位車主的選擇和信任。

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小米汽車在門店布局方面也取得了顯著進展。2025年11月,小米汽車新增17家門店,全國131城已有441家門店。12月計劃新增36家門店,預計覆蓋衡陽、綿陽等7座城市。截至11月30日,全國已有249家服務網(wǎng)點,覆蓋全國144城。

國內(nèi)

華為乾崑伙伴品牌總銷量11月突破18萬臺;全新問界M7交付破4萬,華為問界M9海外版車機被爆已完成海外化適配

12月2日第一電動消息,華為乾崑智能汽車解決方案宣布,11月其伙伴品牌總銷量超過18萬臺,環(huán)比增長80%。這一數(shù)據(jù)的增長得益于華為乾崑智駕ADS的33款合作車型月銷量突破10萬,創(chuàng)下歷史新高。在智能駕駛領域,華為ADS在城區(qū)領航輔助市場占有率達到27.8%,位居國內(nèi)第一;在超35萬豪華車型城區(qū)領航輔助方面,市場占有率更是高達52.7%,同樣位居國內(nèi)首位。華為乾崑智能汽車解決方案的合作內(nèi)容涵蓋了乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車控、乾崑車云、乾崑車載光等多個方面,因此銷量數(shù)據(jù)預計包含了阿維塔、嵐圖、傳祺、深藍、方程豹、東風猛士、奧迪等多個品牌。

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此外,鴻蒙智行官方宣布全新問界M7上市68天,交付量突破40,000臺,11天之前交付破3萬。博主@愛叨叨的Steven 分享了海外版問界M9汽車的車機界面,透露車機已完成海外化,包括地圖、HUAWEIADS和各類海外App。此前,賽力斯總裁張正萍表示,公司將從周邊國家開始,采取逐一推進的方式,確保每到一個國家,都能為客戶提供完全相同的功能和服務。問界M9汽車將支持手機App遠程控車、數(shù)字車鑰匙、超級桌面,實現(xiàn)蘋果CarPlay車機互聯(lián),蘋果手機也可連接。

小鵬X9超級增程全球首發(fā)華為DriveONE下一代增程發(fā)電機,工況發(fā)電效率≥92%

第一電動12月2日消息,小鵬汽車在媒體技術分享會上宣布,小鵬X9超級增程全球首發(fā)華為DriveONE下一代增程發(fā)電機。這款發(fā)電機作為小鵬鯤鵬超級增程技術的核心部件,擁有1.88kW/kg的持續(xù)功率密度、≥92%的工況發(fā)電效率及無感增程體驗。小鵬汽車指出,傳統(tǒng)增程系統(tǒng)無法滿足下一代增程大七座性能指標要求,而華為DriveONE全棧高集成高壓油冷發(fā)電機通過多沖片齒部噴油/冷卻技術,實現(xiàn)了更小體積和更輕體重,持續(xù)發(fā)電功率密度達1.88kW/kg,相比行業(yè)領先超過40%。

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小鵬X9超級增程MPV搭載“鯤鵬超級增程”動力系統(tǒng),采用800伏架構。1.5T增程器最大功率為110千瓦,后置單電機最大功率210千瓦,最大扭矩465牛?米,官方0-100公里/小時加速時間為8秒。華為DriveONE全棧高集成高壓油冷發(fā)電機通過小鵬與華為聯(lián)合研發(fā)的精準主動停缸技術,啟停時的噪音與振動降低超過60%,軟件上還配備去旋變控制策略,確保車輛在各種駕駛工況下保持穩(wěn)定、平順運行。

阿里千問App上線通義萬相Wan2.5和Qwen-Image的獨家滿血特供版

IT之家12月2日消息,千問App宣布正式上線兩款強大的視頻和圖像生成模型:通義萬相Wan2.5和Qwen-Image的獨家滿血特供版。用戶現(xiàn)在可以在新升級的千問App中免費體驗這些功能。通義萬相Wan2.5是業(yè)界少數(shù)具備音畫同步能力的視頻模型之一,能夠根據(jù)提供的照片和文字生成匹配的人聲、音效和背景音樂。該模型采用原生多模態(tài)架構,支持生成肢體動作自然、口型匹配準確的1080P高清唱跳視頻,最長可達10秒。千問App支持多種類型的照片,包括真人、萌寵、二次元角色、文物和卡通形象。

Qwen-Image模型在圖像編輯方面表現(xiàn)出更高的一致性,并在多視角轉(zhuǎn)換、多圖像融合、多模態(tài)推理等方面取得突破。新模型能夠精準編輯和修改圖片中的文字,支持雙圖“拼貼”與“融合”以及基于參考圖進行編輯。在生成亞洲人像和中文方面表現(xiàn)更真實和穩(wěn)定,海報設計達到商用級別。

寧德時代:截至11月30日回購A股1599.08萬股,成交總金額43.86億  

財聯(lián)社12月2日消息,寧德時代公告顯示,截至2025年11月30日,公司通過深圳證券交易所股票交易系統(tǒng)以集中競價交易方式累計回購A股股份1599.08萬股,占公司同日A股總股本的0.3628%。此次回購的最高成交價為317.63元/股,最低成交價為231.50元/股,成交總金額為43.86億元人民幣(不含交易費用)。

國際

英偉達發(fā)布業(yè)界首個面向自動駕駛研究的開源推理型視覺語言模型Alpamayo-R1

第一電動12月2日消息,英偉達在NeurIPS人工智能大會上宣布推出Alpamayo-R1,這是一款面向自動駕駛研究的開源推理型視覺語言模型。Alpamayo-R1是業(yè)界首個專注于自動駕駛領域的視覺語言動作模型,能夠同時處理文本與圖像信息,使車輛能夠“看見”周圍環(huán)境,并基于所感知的內(nèi)容做出決策。該模型基于英偉達此前推出的Cosmos-Reason推理模型構建,后者具備在響應前對決策進行邏輯推演的能力。

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英偉達強調(diào),Alpamayo-R1這類技術對于致力于實現(xiàn)L4級自動駕駛的企業(yè)至關重要。L4級自動駕駛指在特定區(qū)域和限定條件下實現(xiàn)完全自動駕駛。英偉達希望,此類具備推理能力的模型能賦予自動駕駛車輛類似人類的“常識”,從而更妥善地應對復雜的駕駛場景中的細微決策。目前,Alpamayo-R1已在GitHub和HuggingFace平臺開源發(fā)布,同時英偉達還推出了名為“CosmosCookbook”的全套開發(fā)資源包,包含分步指南、推理工具及訓練后工作流,以幫助開發(fā)者更高效地使用和訓練Cosmos系列模型。

消息稱OpenAI進入“紅色警報”狀態(tài),奧爾特曼親自指出全力提升ChatGPT體驗應對谷歌競爭!

12月2日,據(jù)《華爾街日報》報道,OpenAI CEO薩姆·奧爾特曼在內(nèi)部備忘錄中宣布公司進入“紅色警報”狀態(tài),以應對谷歌等AI領域競爭對手的威脅。奧爾特曼指出,OpenAI需要在提升ChatGPT的日常體驗方面投入更多工作,包括改進用戶個性化功能、提升響應速度和可靠性、回答更廣泛問題等。為此,公司將暫時擱置其他項目,如ChatGPT廣告、健康/購物AI智能體和個人助理Pulse,集中資源全面支持ChatGPT。

奧爾特曼強調(diào),OpenAI正處于ChatGPT的關鍵時刻,需要更多員工專注于提升ChatGPT的體驗,以鞏固8億周活用戶的根基。此外,公司還計劃改進Imagegen功能,應對谷歌的NanoBananaPro,并減少模型拒絕回答善意問題的現(xiàn)象。盡管OpenAI尚未公開承認進軍廣告銷售業(yè)務,但公司正在內(nèi)部測試在線購物等不同類型廣告。奧爾特曼還透露,OpenAI計劃在下周一發(fā)布一款新推理模型,號稱比谷歌最新的Gemini更先進。此外,據(jù)The Information消息,OpenAI正在開發(fā)一款名為“大蒜”(Garlic)的全新AI大語言模型,以應對谷歌Gemini3的技術競爭。據(jù)稱,該模型在編程與邏輯推理任務中的測試表現(xiàn)優(yōu)于谷歌Gemini3.0及AnthropicOpus4.5。當前“大蒜”仍需完成安全評估、特定領域精調(diào)等后續(xù)流程,預計2026年初可能以GPT-5.2或GPT-5.5版本發(fā)布。

來源:第一電動網(wǎng)

作者: 第一電動編輯部

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/279781

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