9月4日，2015年成都車展將在世紀城新國際會展中心拉開大幕。雖然恰逢抗戰(zhàn)勝利日放假期間，但依舊沒影響到各大廠商在這個中國西部最大的車展上發(fā)力，首發(fā)加上市的新車達29款。在本屆成都車展中，北汽新能源作為國內(nèi)新能源純電動汽車的領軍企業(yè)，攜純電動明星家轎EV160以及ES210登臺亮相, 必將成為本屆成都車展上一道靚麗的綠色時尚風景線，此舉被業(yè)內(nèi)視為北汽新能源在西南市場上的一次亮劍。

新能源汽車代表世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，加快推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)化，不僅有利于節(jié)能減排和技術進步，還能促進我國汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。北汽新能源“衛(wèi)藍之旅”的品牌主張，寓意將通過構建和諧、有創(chuàng)造力和持續(xù)成長的新能源汽車領導品牌，讓天空恢復蔚藍，讓生活更加美好。作為國內(nèi)新能源車企當中堅持純電動技術路線的標桿企業(yè)，北汽新能源高調(diào)參展成都車展，必將為展會帶來了強烈的新能源純電風。

EV160、ES210閃耀蓉城

今年上半年，北汽新能源憑借6223輛純電動車銷售總量，一躍成為中國純電動汽車領頭羊，連續(xù)三年銷量位居國內(nèi)之首。本屆成都車展，北汽新能源帶來EV160、ES210兩款純電動汽車亮相華南。其中， EV160較以往熱銷的E150EV車型進行了全面升級，在續(xù)航能力、配置、外觀以及內(nèi)飾等方面都有大幅提升。電池、電控、電機是北汽新能源競爭于其他品牌的三大核心技術。EV160安全可靠，電池容量達到25.6Kwh，在復雜路況下續(xù)航里程超過160公里，并添加了經(jīng)濟檔模式，該模式下續(xù)航里程最高可達200公里。值得一提的是，而EV160選用的高效永磁同步電機可帶來源源不斷的動力輸出，功率和扭矩分別高達53KW和180Nm，0-80公里加速時間僅需9.7秒。其最高時速為125公里，完全滿足高速行駛，且高速行駛時車內(nèi)噪音也低于65分貝。

而ES210則被譽為是“最好看的新能源車”。北汽ES210電動車采用了紳寶D70的外觀設計，該車其實就是紳寶EV電動車。新車的外觀與目前在售的紳寶D70基本保持一致，其車身尺寸長寬高分別為4861mm/1820mm/1462mm，軸距2755mm。新車將配備38千瓦時的鋰離子電池組，最大功率可達80kW，峰值扭矩為255Nm，最高時速為130公里/小時，單次充電續(xù)航里程可達到210公里。北汽ES210采用智能互聯(lián)科技系統(tǒng)集合娛樂、導航、藍牙、互聯(lián)等多項功能于一身，新車配備了8英寸超大顯示屏，搭載特別定制的操作系統(tǒng)；北汽ES210智能終端互動系統(tǒng)將手機與愛車鏈接，實現(xiàn)遠程操控功能的同時，形成多媒體信息實時交互平臺，電池電量、充電時長等信息在手機終端也能一覽無余。同時，北汽ES210還有遠程充電功能，方便車主為愛車、手機無線充電。

除此次展示的兩款產(chǎn)品之外，作為北汽新能源主銷車型，EV200其搭載北汽自主研發(fā)的高性能輕量化永磁同步電機，0-50km/h加速時間僅需5秒，最高車速為125km/h，性能全面匹敵2.0排量傳統(tǒng)燃油發(fā)動機。作為專為物流市場開發(fā)的純電動汽車，北汽新能源威旺307EV為物流行業(yè)的綠色、健康發(fā)展提供了最佳解決方案。作為國內(nèi)首款上市的純電動微客，與傳統(tǒng)微型面包車相比，威旺307EV軸距長達2920毫米，并以4495毫米的超長車身位居同類產(chǎn)品第一，極限載貨空間達到了6.5立方米，無論是作為客運還是貨運，都具有絕對的空間優(yōu)勢。對于物流行業(yè)來說，車輛使用和保養(yǎng)成本也是物流行業(yè)選擇車型的重要因素。在這方面，威旺307EV相比傳統(tǒng)汽車來說，更是在運營環(huán)節(jié)具有巨大的優(yōu)勢，綜合起來，威旺307EV比傳統(tǒng)汽油車每百公里使用成本少了三四十元?？此撇欢?，但是考慮到作為物流用車每天繁重的運輸任務，威旺307EV的日常運營成本優(yōu)勢將被無限放大。

為解決消費者的后顧之憂，北汽新能源目前通過自建、聯(lián)合多家場地方合作建立等方式，已完成充電樁建設近8000個；并基于“衛(wèi)藍眾享A+計劃”，主導創(chuàng)立分時租賃聯(lián)盟、電動物流聯(lián)盟和充電場樁聯(lián)盟，正在逐步打造完整的新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，為用戶提供了一整套綠色出行解決方案。正是基于如此強大的整套解決方案，北汽新能源截止8月底已完成訂單近9000臺，繼續(xù)保持國內(nèi)純電動銷量第一的領先地位。

政府全力助推新能源汽車在蓉推廣

近日，四川省政府通過《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2015—2020)》，規(guī)劃明確未來全省新能源發(fā)展將以成都為先導，推廣應用新能源汽車。

按照規(guī)劃，四川新能源汽車產(chǎn)業(yè)將以純電動車為主攻方向，以成都為先導，其他多個城市為重點，推廣應用新能源汽車，率先在黨政機關和事業(yè)單位公務用車中使用新能源汽車。成都將鼓勵社會資本投資建設經(jīng)營性集中式新能源汽車充電站，也鼓勵個人在自有車位自建充電樁，并給予相應資金補貼。相關負責人介紹，公交、環(huán)衛(wèi)等公共服務領域應積極采購新能源汽車，非政府機關及公共機構新購置符合條件的新能源汽車按中央補貼的60%給予地方配套補貼；市民購買新能源汽車將不受限號影響，且出行不受尾號限行限制，并免收國有資本投資建設的公共停車場(點)停車費。

四川省作為中國西部最大的新能源汽車市場之一，一直以來就是兵家必爭之地。北汽新能源全國戰(zhàn)略布局與四川省推廣新能源汽車，正好不謀而合。

北汽新能源在成都車展的高調(diào)亮劍，讓人們對未來西南市場的新能源汽車推廣寄予極高期望。我們相信，北汽新能源未來還將針對成都市場推出獨特的模式，大力推動區(qū)域內(nèi)的新能源汽車發(fā)展。北汽新能源究竟會推出怎樣的得力舉措，值得我們拭目以待。

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