近日，上海通用在上海世博會上汽-通用館發(fā)布了2011——2015”綠動未來”新戰(zhàn)略，對未來5年企業(yè)的節(jié)能、降耗、節(jié)水、減排以及單車性能的提升等，提出了具體的目標(biāo)，而且用數(shù)字說話要求兌現(xiàn)。

　　這些目標(biāo)的提出，標(biāo)志著上海通用”綠動未來”戰(zhàn)略開始實現(xiàn)”硬著陸”，是上海通用踐行”低碳模式”的重要實施內(nèi)容。

　　常有負(fù)疚感

　　”上海通用每天生產(chǎn)、銷售幾千輛汽車，我感到高興的同時也深感憂慮?！痹诎l(fā)布會現(xiàn)場，上汽集團(tuán)副總裁、上海通用總經(jīng)理丁磊用幻燈片的形式，展示了工業(yè)革命對社會的巨大推動力以及對環(huán)境的巨大破壞力。他認(rèn)為，”發(fā)展、進(jìn)步VS能源、環(huán)境”所帶來的挑戰(zhàn)，要求現(xiàn)代汽車人具備新的道德觀和價值觀，積極發(fā)展節(jié)能減排產(chǎn)品，否則對不起子孫后代。

　　”我常常有矛盾的心理，每賣出一輛汽車，既感到高興又有負(fù)疚感，因為每輛車都要消耗能源，也會產(chǎn)生污染?！倍±谡f，這種矛盾對他有一定的困擾，但又不可能不賣汽車，現(xiàn)階段能做好的就是要加大企業(yè)的節(jié)能減排力度，大力發(fā)展綠色產(chǎn)品，降低單車能耗和排放，最終向零排放、純電動車過渡。

　　上汽-通用館主題宣傳片《直達(dá)2030》，向人們展示了一個并不虛幻的未來世界，那時的汽車實現(xiàn)了全自動、零排放、人機(jī)互動，只要設(shè)定目的地，汽車就會自動將人載到那兒，而且電腦監(jiān)控安全距離，也就不會發(fā)生撞車事故。三輛無人駕駛電動車的現(xiàn)場展示，突出了一個主題————未來這一切不是夢。

　　綠色”減法”

　　”綠動未來”戰(zhàn)略包括”發(fā)展綠色產(chǎn)品，打造綠色體系，承攬綠色責(zé)任”三部分內(nèi)容。上海通用執(zhí)行副總經(jīng)理劉曰海詳細(xì)解析了2011——2015”綠動未來”新戰(zhàn)略的各個環(huán)節(jié)及具體目標(biāo)。

　　打造綠色體系方面，主要以節(jié)能、減排、降耗為核心，抓好采購、制造、銷售各個環(huán)節(jié)的節(jié)能降耗與清潔生產(chǎn)。上海通用提出，至2015年，金橋、煙臺、沈陽三大基地平均單車能耗將達(dá)到0.30噸標(biāo)準(zhǔn)煤，與2009年相比下降29%;平均單車水耗3.65噸，比2009年下降22%;單車廢水排放降低10%;中水回用量較目前提高28%，5年累計可節(jié)約用水123萬噸。

　　同時，發(fā)揮整車廠龍頭作用，帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈共創(chuàng)綠色產(chǎn)業(yè)”生態(tài)系統(tǒng)”。目前，上海通用投入近一千萬元實施”綠色供應(yīng)鏈”項目，拉動供應(yīng)商投入2.73億元實施節(jié)能環(huán)保項目，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈向綠色轉(zhuǎn)型。至2010年，上海通用獲得WEC(世界環(huán)境中心)認(rèn)證的綠色供應(yīng)商已達(dá)到126家，到2015年，計劃帶動超過300家供應(yīng)商加入綠色供應(yīng)鏈體系。此外，上海通用要求經(jīng)銷商實施節(jié)能減排計劃，至2015年，經(jīng)銷商的單車能源消耗將比現(xiàn)在降低22%。

　　分步走

　　”綠動未來”戰(zhàn)略的核心是綠色產(chǎn)品戰(zhàn)略，上海通用2015綠色產(chǎn)品戰(zhàn)略目標(biāo)為：繼續(xù)加大力度提升傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)動力效能，以更低排量實現(xiàn)更好性能、更低能耗、更少排放三重目標(biāo)，同時在新能源汽車方面取得實質(zhì)性突破。

　　未來5年，上海通用將推出12款新發(fā)動機(jī)，全部集中在1.4L——2.5L排量區(qū)間(包括1.5 VVT和1.4T等填補空白的小排量發(fā)動機(jī))。值得關(guān)注的是，”2015綠色發(fā)動機(jī)戰(zhàn)略”將大范圍普及缸內(nèi)中心直噴、渦輪增壓、六速變速箱等先進(jìn)技術(shù)，從目前的豪華車、中高級車向中級車和經(jīng)濟(jì)型車等細(xì)分市場延伸。此外，將繼續(xù)加大綜合節(jié)能減排技術(shù)的應(yīng)用，包括低阻力空氣動力學(xué)設(shè)計、整車輕量化設(shè)計、發(fā)動機(jī)自動啟停技術(shù)、環(huán)保材質(zhì)再循環(huán)使用等。

　　2008年——2010年，上海通用在動力總成上的投入接近11億美元，引進(jìn)了十多款先進(jìn)的發(fā)動機(jī)，搭載新發(fā)動機(jī)的車型，比老一代產(chǎn)品油耗和碳排放降低了8%——13%，而性能(升功率)平均提升了10%。至2015年，整體油耗將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上再降低15%，發(fā)動機(jī)升功率再提升14%。

　　發(fā)展新能源汽車是其2015戰(zhàn)略規(guī)劃的重要內(nèi)容，具體的車型規(guī)劃包括：2010年推出雪佛蘭新賽歐BEV電動車樣車;2011年別克新君越Hybrid中混轎車量產(chǎn)上市，雪佛蘭Volt電動轎車引進(jìn)中國市場;2013年，純電動轎車國內(nèi)量產(chǎn)。

　　另類”植樹”

　　由于采用了全新發(fā)動機(jī)和推出了混合動力汽車，2008年——2009兩年期間，上海通用的”綠色動力產(chǎn)品”共銷售33.4萬輛，按每輛車每年行駛2萬公里計算，實現(xiàn)節(jié)油1.35萬噸，相當(dāng)于減少CO2排放4.4萬噸，而要消化掉這些溫室氣體，需要53.5萬棵樹”工作”一年。

　　2011年——2015年，上海通用”綠動未來”戰(zhàn)略將進(jìn)一步提速，綠色產(chǎn)品將達(dá)到其總銷量的九成，5年的減排總量將是一個相當(dāng)可觀的數(shù)字。

　　( 編輯/劉文林 )

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