據(jù)了解，內部代號“戴姆勒C項目”的Smart電動車國產項目將落戶成都市龍泉驛區(qū)，該項目即為戴姆勒與吉利合資項目。
5月9日，戴姆勒與吉利正式成立全新合資公司——蔚星科技有限公司，公司注冊資本17億元，由吉利汽車有限公司總裁、曹操專車董事長劉金良擔任法人代表。戴姆勒旗下移動服務公司Daimler Mobility Services GmbH以及吉利科技集團有限公司各持股50%。此外，據(jù)3月28日浙江吉利控股集團和戴姆勒股份公司宣布的消息，雙方將成立合資公司在全球范圍內聯(lián)合運營和推動smart品牌轉型，預計2022年起投放新一代純電智能汽車。
沃爾沃Polestar成都基地也進入工廠調試階段。未來，吉利將進一步提升在成都基地的產能布局，形成包括沃爾沃年產15萬輛項目、吉利BMA成都年產60萬輛項目、Polestar項目和smart項目在內的產業(yè)集群，提升規(guī)模效應。與此同時，其相關零部件供應鏈體系也日益完善。smart項目落戶成都后，將進一步擴大吉利體系的生產規(guī)模，產業(yè)集群效應也將帶來更好的成本控制。
來源：新京報
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