據(jù)國外媒體InsideEVs報(bào)道,受特斯拉銷量下滑影響,美國純電動(dòng)汽車9月份整體銷量下滑了19.5%。
9月份,美國市場上共售出約2.7萬臺(tái)純電動(dòng)汽車,其中特斯拉2.2萬臺(tái),占比在81%左右。
與去年同期銷量相比,特斯拉9月份銷量下滑27%,直接拖累了純電動(dòng)汽車的整體銷售情況。
特斯拉之外的純電動(dòng)汽車9月份在美共售出5215臺(tái),銷量同比增幅41.3%。
據(jù)InsideEVs報(bào)道,9月份美國共售出純電動(dòng)汽車約2.7萬臺(tái),銷量同比下滑19.5%。
雖然特斯拉依然是銷量主力,9月份特斯拉電動(dòng)汽車在美國市場共售出約2.2萬臺(tái),占整體銷量的81%左右,但與去年同期相比,特斯拉銷量下滑了27%,拖累了整體的銷售情況。
此外,特斯拉之外的其他純電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)逆勢增長,9月份非特斯拉純電動(dòng)汽車在美售出5215臺(tái),銷量同比增幅達(dá)41.3%。據(jù)了解,雖然數(shù)量本身不多,但5215的銷售量已是這些純電動(dòng)汽車有史以來第二好的成績。
InsideEVs相信,對除特斯拉以外的其他純電動(dòng)汽車來說,更好的銷售表現(xiàn)和新的歷史紀(jì)錄指日可待。
▲美國市場上非特斯拉純電動(dòng)汽車銷量回顧(2010.12-2019.9)
除此之外,根據(jù)InsideEVs統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),2019年1至9月份,美國市場上共售出了約17.3萬臺(tái)純電動(dòng)汽車,同比增幅19.1%;其中特斯拉約13.57萬臺(tái),同比增長19%;特斯拉之外的其他純電動(dòng)汽車約3.7萬臺(tái),同比增長19.7%左右。
▲美國市場上非特斯拉純電動(dòng)汽車銷量回顧(2010至2019年)
插電式混動(dòng)汽車在美國市場上的表現(xiàn)也讓人揪心,9月份美國市場上共售出插電式混動(dòng)汽車6038臺(tái),銷量同比下滑44.5%,據(jù)InsideEVs報(bào)道這已是插混車型連續(xù)8個(gè)月銷量下滑。
除此之外,插電式混動(dòng)汽車表現(xiàn)不佳也拖累了電動(dòng)車的整體銷量,美國市場上,特斯拉之外的其他電動(dòng)汽車(即純電動(dòng)汽車和插電式混動(dòng)汽車)在9月份的銷售額約1.13萬臺(tái),同比下滑22.8%。
▲美國市場上除特斯拉以外的電動(dòng)汽車銷量回顧(2010.12-2019.9)
整個(gè)2019年1至9月份,美國市場上共售出插電式混動(dòng)汽車約6.3萬臺(tái),銷量同比下滑29.5%,特斯拉之外的其他電動(dòng)汽車(即純電動(dòng)汽車和插電式混動(dòng)汽車)共售出10萬臺(tái)左右,同比下滑16.8%。
▲美國市場上除特斯拉以外的電動(dòng)汽車銷量回顧(2010至2019年)
在全球車市寒冬尚未過去的時(shí)候,美國電動(dòng)汽車市場何時(shí)能夠“觸底反彈”也成了未知數(shù),據(jù)國外媒體統(tǒng)計(jì),今年9月份美國市場上電動(dòng)汽車的整體銷量下滑了26%左右,并且已連續(xù)3個(gè)月出現(xiàn)了銷量下滑的情況,暫時(shí)還未看到徹底復(fù)蘇的跡象。
來源:車東西
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