隨著各地的陸續(xù)復(fù)工，3月國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)正逐漸回暖。

3月11日晚，乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（以下簡(jiǎn)稱乘聯(lián)會(huì)）發(fā)布3月第一周（1-8日）乘用車零售數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示3月第一周的乘用車市場(chǎng)零售表現(xiàn)較強(qiáng)，第一周日均零售16325輛，同比增速下降51%，相比2月最后一周零售同比下降61%，第一周銷量總體環(huán)比恢復(fù)明顯。 

3月乘用車市場(chǎng)零售開(kāi)局較好 來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)官網(wǎng)

乘聯(lián)會(huì)表示，新車零售恢復(fù)有賴于疫情緩解后社區(qū)活動(dòng)的恢復(fù)。從2月的經(jīng)銷商運(yùn)行來(lái)看，經(jīng)銷店復(fù)工速度快，但店面人氣恢復(fù)慢，從網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷到進(jìn)店成交的轉(zhuǎn)化率很差。一些地區(qū)的私車需求也是恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的重要保障。 

3月第一周，乘用車經(jīng)銷商進(jìn)貨回升表現(xiàn)較強(qiáng)，加倉(cāng)需求逐步回暖。但目前來(lái)看，經(jīng)銷商的進(jìn)貨速度仍明顯低于零售增速，這表現(xiàn)出經(jīng)銷商進(jìn)貨仍持謹(jǐn)慎態(tài)度。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的2020年2月銷量前十五車企銷量數(shù)據(jù)，上榜車企銷量均出現(xiàn)大幅下滑。位列前三的一汽大眾、上汽大眾、吉利汽車分別同比下滑73.7%、74.7%、76.4%。 乘用車市場(chǎng)受疫情沖擊銷量幾近冰點(diǎn)，銷量規(guī)模僅相當(dāng)于2006年2月。

雖然整體來(lái)看乘用車市場(chǎng)需求有所回暖，但據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的《2020年2月份京城汽車市場(chǎng)綜合分析》報(bào)告，雖然廠家和經(jīng)銷商加強(qiáng)了線上銷售，但基本上處于討論狀態(tài)，沒(méi)有實(shí)際發(fā)生銷售，預(yù)計(jì)3月北京汽車銷售仍處于“有場(chǎng)無(wú)市”的狀態(tài)。

“1月爆發(fā)的武漢疫情在2月初已經(jīng)對(duì)北京產(chǎn)生了嚴(yán)重影響。2月北京汽車銷售市場(chǎng)可以說(shuō)是零銷售，汽車市場(chǎng)和汽車專賣店受疫情影響幾乎沒(méi)有開(kāi)門營(yíng)業(yè)。因此談不上汽車市場(chǎng)分析。”乘聯(lián)會(huì)直言，2月上半月北京所有車市閉市，下半月尤其是20日之后有少量專賣店復(fù)工但也僅是維持狀態(tài)，談不上汽車銷售。

目前，北京百貨市場(chǎng)、大型商場(chǎng)全部處于閉市狀態(tài)，有的試營(yíng)業(yè)幾天后又重新宣布閉市。3月初仍處于閉市狀態(tài)，暫無(wú)再次啟動(dòng)的時(shí)間。乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為，汽車銷售市場(chǎng)3月中旬有可能實(shí)現(xiàn)微量銷售，但“何時(shí)汽車銷售市場(chǎng)正?；?，目前沒(méi)有任何跡象”。

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