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法、德補(bǔ)貼力度空前 消費(fèi)者可免費(fèi)租賃電動(dòng)車(chē)

蓋世汽車(chē) 張懿

“這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)黃金時(shí)刻?!盋arefellows發(fā)言人Rainer Westdoerp表示,該公司周三(7月15日)開(kāi)始,將以每月9.9歐元的價(jià)格租賃Smart EQ。

德國(guó)總理默克爾和法國(guó)總統(tǒng)馬克龍一直嘗試緩和疫情給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)的沖擊,加大補(bǔ)貼支持力度。根據(jù)最新補(bǔ)貼政策,德國(guó)和法國(guó)的消費(fèi)者可以用“低于手機(jī)分期”的價(jià)格,租賃到一輛全新電動(dòng)車(chē),甚至是免費(fèi)租賃。

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)綜合外電報(bào)道,得益于政府的最新補(bǔ)貼,德國(guó)和法國(guó)的消費(fèi)者可以用“低于手機(jī)分期”的價(jià)格,租賃到一輛全新電動(dòng)車(chē),甚至是免費(fèi)租賃。在兩國(guó)政府推出電動(dòng)汽車(chē)激勵(lì)計(jì)劃后,購(gòu)車(chē)者涌進(jìn)了當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)上汽車(chē)展廳。

電動(dòng)汽車(chē),電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼

在政府的支持下,在德國(guó)各地?fù)碛?0多家門(mén)店的連鎖汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商Autohaus Koenig可以為雷諾Zoe電動(dòng)車(chē)做租賃服務(wù),這款車(chē)的租賃費(fèi)用完全由政府補(bǔ)貼支付。

在該公司于網(wǎng)上發(fā)布這一優(yōu)惠之后的20天里,約有3000人咨詢(xún),約300人簽訂了租賃合同。

“如果有更多的銷(xiāo)售人員,我們的銷(xiāo)量會(huì)更高,”Wolfgang Huber說(shuō),“我們確實(shí)期望通過(guò)補(bǔ)貼來(lái)增加銷(xiāo)售額,但這次確實(shí)讓我們震驚。”

據(jù)悉,歐洲汽車(chē)市場(chǎng)的復(fù)蘇速度要明顯低于中國(guó)和北美市場(chǎng),這也迫使決策者加大支持力度:德國(guó)總理默克爾和法國(guó)總統(tǒng)馬克龍一直嘗試緩和疫情給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)的沖擊。

在法國(guó),汽油車(chē)的消費(fèi)需求銳減,而電動(dòng)車(chē)?yán)字ZZoe今年的銷(xiāo)量有望翻番;在荷蘭,阿姆斯特丹市從2030年開(kāi)始禁止非電動(dòng)汽車(chē),用于支持購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的1000萬(wàn)歐元(1140萬(wàn)美元)基金,在本月8天內(nèi)就用完了。

“由于補(bǔ)貼增加,現(xiàn)在有很多吸引人的優(yōu)惠政策,這也在提振需求。”BloombergNEF分析師Aleksandra O'Donovan說(shuō):“歐盟正在推動(dòng)脫碳運(yùn)輸,疫情危機(jī)使他們加速了這一進(jìn)程?!?/p>

據(jù)了解,德國(guó)對(duì)每輛電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼高達(dá)9000歐元,這也讓德國(guó)汽車(chē)交易網(wǎng)站Carfellows的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了近10倍。

“這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)黃金時(shí)刻,”Carefellows發(fā)言人Rainer Westdoerp表示,該公司周三(7月15日)開(kāi)始將以每月9.9歐元的價(jià)格租賃Smart EQ。

對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商而言,租賃電動(dòng)車(chē)的公司采購(gòu)最為實(shí)惠,便于執(zhí)行稅收抵扣和分?jǐn)傦L(fēng)險(xiǎn);但德國(guó)的普通消費(fèi)者,仍可以從該網(wǎng)站以每月低至39歐元的價(jià)格租到一輛電動(dòng)車(chē)。

而在法國(guó),政府今年將每輛車(chē)的補(bǔ)貼提高到7000歐元,客戶(hù)可以以每月79歐元的價(jià)格租賃到雷諾Zoe。

值得注意的是,并不是所有歐洲國(guó)家都在加大對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的投入,英國(guó)和比利時(shí)最近削減了對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的援助。中國(guó)原計(jì)劃今年結(jié)束補(bǔ)貼,但為了應(yīng)對(duì)疫情,將補(bǔ)貼延長(zhǎng)至2022年。

總體來(lái)看,根據(jù)BloombergNEF數(shù)據(jù),在擁有最大購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼的九個(gè)國(guó)家中,八個(gè)位于歐洲大陸,對(duì)“歐洲買(mǎi)家”來(lái)說(shuō),頗具吸引力。

“各國(guó)政府必須謹(jǐn)慎考慮何時(shí)停止補(bǔ)貼,以避免銷(xiāo)量急劇下滑?!?O'Donovan表示,“但總有一天,人們將不再擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題。

電池價(jià)格的下降表明,從2020年中期開(kāi)始,購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)應(yīng)該比購(gòu)買(mǎi)汽油車(chē)便宜?!?一旦出現(xiàn)這種情況,即使沒(méi)有補(bǔ)貼,市場(chǎng)也可能會(huì)加速增長(zhǎng)?!?/p>

來(lái)源:蓋世汽車(chē)

作者:張懿

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/120423

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