1、福布斯分析:全球汽車行業(yè)有望實現(xiàn)V型復(fù)蘇
8月27日消息,據(jù)《福布斯》報道,全球汽車行業(yè)有望在一定時間內(nèi)實現(xiàn)“V”形復(fù)蘇。根據(jù)行業(yè)機構(gòu)的預(yù)測,盡管冠狀病毒疫情在今年上半年對該行業(yè)造成了前所未有的沖擊,但2020年全球汽車銷量預(yù)計將恢復(fù)到接近2019年的水平。
來源:新浪編譯
2、涉及車輛78.4萬 工信部公示2016-2019年新能源車推廣補助資金初審情況
8月25日,工信部發(fā)布《關(guān)于2016-2019年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算審核初審情況的公示》,2016-2019年專家組核定的企業(yè)推廣量為78.4萬輛。分別為,2016年度專家組核定的推廣數(shù)為18708輛;2017年度專家組核定的推廣數(shù)94789輛;2018年度專家組核定的推廣數(shù)213820輛;2019年度企業(yè)申報的推廣數(shù)468106輛,專家組核定的推廣數(shù)455717輛。
來源:第一電動網(wǎng)
3、小鵬汽車在紐交所正式掛牌上市
北京時間8月27日晚間,小鵬汽車(股票代碼“XPEV”)在紐交所正式掛牌上市,至此,國內(nèi)三大造車新勢力在美完成勝利會師。
小鵬汽車27日日間發(fā)布的 IPO 公開發(fā)行方案顯示,因投資者需求強勁,于8月26日結(jié)束的認(rèn)購異常火爆,最終的發(fā)行價定為每股15美元,高出此前招股書中所寫的每股 11-13美元的定價指導(dǎo)區(qū)間,并遠遠超過了蔚來、理想汽車當(dāng)時的 IPO 定價——每股6.25美元與11.5美元。小鵬汽車首次公開招股發(fā)行9973萬美國存托股,在原計劃的8500萬股的基礎(chǔ)上增發(fā)了近1500萬股;募資總額約為17.2億美元億美元,超出招股書預(yù)計的最高值12.71億美元,最終的IPO估值約110億美元。
單股定價、發(fā)行規(guī)模及 IPO市值均超出最初的預(yù)期,15美元的定價甚至還讓小鵬汽車一舉成為全球新能源汽車史上最高的IPO。
來源:第一電動網(wǎng)
4、重啟談判,戴姆勒欲從北汽手中奪出16%股份
近日,有消息稱,戴姆勒準(zhǔn)備重新啟動與北汽集團的談判,計劃從后者手中奪走16%的股份,以實現(xiàn)在北京奔馳的股比從49%提升至65%。一位消息人士預(yù)測,戴姆勒增資后,北汽集團母利潤或?qū)⒈?017年收縮97%。
來源:第一電動網(wǎng)
5、蔚來股價首次站上20美元關(guān)口,收盤總市值超240億美元
北京時間8月27日,蔚來汽車盤中股價首次站上20美元關(guān)口,最高漲幅達17.5%;最終收漲14.57%,報20.44美元,總市值達242.103億美元。
來源:未來汽車日報
6、繼瑞銀之后 摩根士丹利和花旗也上調(diào)蔚來股票評級和目標(biāo)價
8月27日消息,據(jù)國外媒體報道,繼瑞銀之后,摩根士丹利和花旗也上調(diào)了電動汽車制造商蔚來汽車的股票評級和目標(biāo)價。摩根士丹利分析師Tim Hsiao將蔚來汽車的ADS(美國存托股票)評級從“持股觀望”上調(diào)為“增持”,并將該公司的目標(biāo)價從12美元上調(diào)至20.50美元。當(dāng)日,花旗分析師Jeff Chung也將蔚來汽車的目標(biāo)股價從16美元上調(diào)至18.1美元,同時維持對該股的“中性”評級。
來源:TechWeb
7、或存易燃液體 北汽新能源回應(yīng)爆燃事故
日前,北汽新能源對此前發(fā)生的EX360爆燃事故給出了官方回應(yīng),其或與車內(nèi)放置含有酒精的易燃液體有關(guān),爆燃很可能并非由三元鎳鈷錳酸鋰電池引發(fā)。
來源:汽車之家
8、馬斯克:本周五展示Neuralink腦機交互設(shè)備
8月27日消息,據(jù)國外媒體報道,特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)在社交網(wǎng)絡(luò)上表示,本周五將展示旗下神經(jīng)科學(xué)初創(chuàng)企業(yè)Neuralink開發(fā)的腦機交互設(shè)備。具體時間為太平洋時間8月28日下午三點(北京時間周六早上)。Neuralink會直播展示活動,直播地址將在www.neuralink.com/公布。
來源:TechWeb
9、特斯拉App出現(xiàn)安全隱患,可操縱他人車輛
日前,一特斯拉車主曝料稱,自己的車輛信息在特斯拉App上消失了,但卻出現(xiàn)了5輛其他特斯拉車型信息,而這5輛車遠在歐洲地區(qū),該車主能查看這些車輛的信息并可遠程操控它們。該車主將當(dāng)晚發(fā)生的情況反饋給了特斯拉,但官方直至第二天上午10點才進行修復(fù),但對于異常情況的調(diào)查結(jié)果一直未向車主反饋。該車主很擔(dān)憂此后類似的情況會不會再發(fā)生,若自己的車輛被他人操控是否會給自身帶來危險等。
來源:蓋世汽車
10、比亞迪漢換標(biāo)成“e9”,或?qū)⒅鞔虺鲂蓄I(lǐng)域
8月27日消息,從工信部公布的第336批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中獲悉,比亞迪新增了產(chǎn)品型號為“BYD7009BEV2”的車輛,從曝光的圖片來看,新車或命名為“e9”。值得一提的是,新車與此前申報的比亞迪漢極為相似。
來源:電動邦
11、大眾ID.4將于下月在美國開啟預(yù)定 續(xù)航超500km/定金100美元
近日據(jù)外媒報道,大眾汽車將于下月在北美推出ID.4的預(yù)訂系統(tǒng),顧客支付100美元訂金即可完成預(yù)訂。在確認(rèn)訂單后,消費者還需再支付400美元訂金。不過無論是初步預(yù)訂還是確認(rèn)訂單階段都是可以退訂的,訂金均可全額返還。據(jù)了解美國市場的第一批ID.4將于今年年底上市,目前具體售價尚不清楚,但每輛車將會獲得7500美元的政府補貼。
來源:第一電動網(wǎng)
12、或?qū)⒚麨镸odel 2! 特斯拉計劃基于Model 3打造全新“親民版”車型
日前,據(jù)海外媒體爆料,特斯拉計劃推出一款基于特斯拉Model 3打造的掀背車,為此,有熱心人士專門繪制了渲染圖。據(jù)悉,新車的競爭對手為大眾ID.3和標(biāo)致e-208,售價將會走“親民”路線。新車的外觀和內(nèi)飾部分都是基于特斯拉Model 3進行設(shè)計,初期面向歐洲市場,后續(xù)可能會面向全球發(fā)售。
來源:電動邦
13、自動駕駛解決方案研發(fā)公司“禾多科技”獲A+輪融資
8月27日,“禾多科技”宣布獲得A+輪融資,由源星昱瀚基金、混沌投資共同領(lǐng)投,禾多老股東IDG、四維圖新跟投,融資金額未透露。本輪融資主要用于擴大研發(fā)團隊,加強自動駕駛核心技術(shù)優(yōu)勢;繼續(xù)完善面向量產(chǎn)的自動駕駛系統(tǒng)等。禾多科技成立于2017年,主要針對高速公路和智能泊車兩大場景研發(fā)自動駕駛解決方案,以量產(chǎn)為目標(biāo)。
來源:36氪
來源:第一電動網(wǎng)
作者:李艷嬌
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