保時捷全球執(zhí)行董事會主席 奧博穆（Oliver BLUME）在“新能源汽車技術創(chuàng)新與跨界協(xié)同”為主題的全體大會上表示，未來將投資150億歐元，投入電氣化車型中，到2025年，每兩輛保時捷車型中有一輛為電氣化車型。

　　編者按：2020年9月27-30日，2020 世界新能源汽車大會在?？谂e行，本屆大會由中國科學技術協(xié)會、海南省人民政府、中華人民共和國科學技術部、中華人民共和國工業(yè)和信息化部、國家市場監(jiān)督管理總局主辦，中國汽車工程學會、中國電動汽車百人會、海南省工業(yè)和信息化廳、海南省科學技術協(xié)會、海口市人民政府承辦，以“共克時艱、跨界協(xié)同、合作共贏”為主題，圍繞新能源汽車可持續(xù)健康發(fā)展，電動化、智能化、共享化融合發(fā)展與跨界協(xié)同，科技變革與新能源汽車技術創(chuàng)新等議題展開探討。

　　在9月29日上午舉行的以“新能源汽車技術創(chuàng)新與跨界協(xié)同”為主題的全體大會上，保時捷全球執(zhí)行董事會主席 奧博穆（Oliver BLUME）發(fā)表主題演講，發(fā)表面向21世紀的新能源汽車產業(yè)主題演講。

　　奧博穆由于疫情原因無法到場，通過數(shù)字傳輸?shù)姆绞介_展了主題演講。他表示，由于疫情的影響，我們受到了嚴重的挑戰(zhàn)，但是經過多方努力，目前的表現(xiàn)已經與去年的水平持平，截止今日，全球已經交付17萬輛保時捷車型，其中三分之一交付到了中國，從而我們也看到了機會。

　　未來，我們也將大力發(fā)展電氣化技術，從中國市場來看，每5輛卡宴就有一輛混動，超過12%的帕拉梅拉為混動版。我們也在剛剛開幕的2020北京車展北京車展推出新款帕拉梅拉4S插電式混動，在經濟性以及動力性能達到了很好的平衡。除此之外，保時捷首款純電跑車Taycan在今年4月份開始在中國銷售，提高了消費者的受眾。得益于這些優(yōu)勢，目前已經有超過20萬的第三方充電器加入保時捷充電網絡。

　　奧博穆還表示，對于綠色移動來說，中國已經走進世界前沿，海南在2030年淘汰內燃機，在推進新能源汽車的發(fā)展速度上，已經超過硅谷。同時，保時捷將加大電氣化車型的發(fā)展速度，未來將投資150億歐元，投入電氣化車型中，到2025年，每兩輛保時捷車型中有一輛為電氣化車型。

返回第一電動網首頁 >