蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，汽車創(chuàng)新聯(lián)盟（The Alliance for Automotive Innovation）在12月15日下午發(fā)布的議程顯示，將呼吁美國(guó)制定一項(xiàng)國(guó)家戰(zhàn)略，以在最新汽車技術(shù)方面保持全球領(lǐng)先地位。

福特自動(dòng)駕駛汽車（圖片來(lái)源：CNBC）

該聯(lián)盟代表了底特律三大車企、大眾、豐田和其他一些大型汽車制造商，以及一些汽車供應(yīng)商和科技企業(yè)。聯(lián)盟概述了8大政策方針，以確保美國(guó)在電動(dòng)化、互聯(lián)性和自動(dòng)化等前瞻性技術(shù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

該聯(lián)盟在報(bào)告中表示：“由于激烈的全球競(jìng)爭(zhēng)，美國(guó)必須重新致力于開(kāi)發(fā)創(chuàng)新技術(shù)，在配套的立法和監(jiān)管政策的支持下，未來(lái)幾十年中，這些技術(shù)將重新定義機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸?！?/p>

聯(lián)盟首席執(zhí)行官John Bozzella表示，“汽車創(chuàng)新”議程是一次機(jī)會(huì)，可以“確保作為一個(gè)國(guó)家，美國(guó)可以在開(kāi)發(fā)和采用推動(dòng)未來(lái)的技術(shù)中占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位”。

聯(lián)盟呼吁，在供應(yīng)端：

1.     提供國(guó)家稅收優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)汽車行業(yè)在研發(fā)方面進(jìn)行投資。

2.    更新監(jiān)管方針，使其適應(yīng)自動(dòng)駕駛車輛和高級(jí)安全系統(tǒng)等新技術(shù)。

3.    在車企和供應(yīng)商改造設(shè)施以生產(chǎn)最新的車輛技術(shù)的同時(shí)，鼓勵(lì)制造業(yè)投資。

4.    制定培訓(xùn)方案，對(duì)工人進(jìn)行教育，促進(jìn)現(xiàn)有勞動(dòng)力的轉(zhuǎn)型，并同時(shí)吸引新的人才。

該聯(lián)盟還概述了補(bǔ)充政策和方案，以加速向電動(dòng)汽車的過(guò)渡：

1.     制定州和聯(lián)邦消費(fèi)者激勵(lì)措施。

2.    對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行投資，建設(shè)更多電動(dòng)汽車充電站和加氫站。

3.    更新家庭和企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，為“清潔交通”提供支持。

4.    聯(lián)邦和州政府車隊(duì)向電動(dòng)汽車過(guò)渡。

該聯(lián)盟的建議與下一任美國(guó)總統(tǒng)喬·拜登（Joe Biden）的2萬(wàn)億美元?dú)夂蛴?jì)劃相符，其中就包括對(duì)汽車基礎(chǔ)設(shè)施的投資，例如在全美范圍內(nèi)增加50萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車充電站，并為那些放棄化石燃料汽車，轉(zhuǎn)而購(gòu)買美國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車的消費(fèi)者提供現(xiàn)金券。Bozzella表示，他“當(dāng)然希望”政策制定者和新一屆政府能夠在明年考慮和討論該聯(lián)盟提出的這些政策建議。

在發(fā)布最新的政策議程之前，該聯(lián)盟還發(fā)布了一項(xiàng)四年期行動(dòng)計(jì)劃，該計(jì)劃旨在為聯(lián)邦政策的制定提供指導(dǎo)，并推進(jìn)美國(guó)自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試和部署。

本月早些時(shí)候，聯(lián)盟公布了其自動(dòng)駕駛汽車政策線路圖，在三大支柱下提出了十余項(xiàng)建議。具體來(lái)說(shuō)，該聯(lián)盟呼吁聯(lián)邦政策制定者在機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)中為自動(dòng)駕駛汽車建立一個(gè)新的車輛類別，創(chuàng)建一個(gè)全國(guó)性的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試和部署試點(diǎn)計(jì)劃，提高現(xiàn)有的2500輛自動(dòng)駕駛車的臨時(shí)豁免上限，以及其他一些政策優(yōu)先事項(xiàng)。

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