蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,咨詢公司AlixPartners表示,全球半導體芯片短缺將導致2021年汽車制造商的營收損失1,100億美元,超過了此前610億美元的預期;該公司預計這將影響390萬輛汽車的生產(chǎn)。
Mark Wakefield(圖片來源:Mark Wakefield 領(lǐng)英)
5月14日,AlixPartners表示,現(xiàn)在,芯片吃緊使汽車制造商迫切需要“先發(fā)制人”,更長期地創(chuàng)造“供應鏈彈性”,以避免未來的供應中斷。
汽車制造商過去一直與部分原材料制造商直接簽署供應協(xié)議,包括貴重金屬,例如可用于生產(chǎn)廢棄洗滌系統(tǒng)的鈀和鉑。但在芯片市場供應不足、價格飆升后,車企們采用了一個更直接的方式來保障貴重金屬供應。
AlixPartners全球汽車市場聯(lián)合負責人Mark Wakefield表示,現(xiàn)在,汽車制造商們正尋求與半導體制造商建立直接聯(lián)系。半導體短缺引起減產(chǎn)的風險是真實的,不是潛在風險。Wakefield稱,“這令人震驚”,汽車制造商過去不愿簽署采購半導體或其他原材料的長期合同,并為這種協(xié)議承擔財務(wù)負債。
5月13日,福特表示,正重新設(shè)計汽車零部件,以便采用更多的可得芯片,應對全球半導體短缺。
來源:蓋世汽車
作者:谷姣姣
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