1.力帆科技重啟汽車(chē)業(yè)務(wù) 首款換電MPV量產(chǎn)下線

5月18日，力帆科技重啟汽車(chē)業(yè)務(wù)，旗下首款采用換電設(shè)計(jì)的純電MPV在重慶蔡家生產(chǎn)基地量產(chǎn)下線。

根據(jù)目前掌握的消息，該車(chē)定位換電型純電MPV，不過(guò)整車(chē)的造型看起來(lái)與楓葉80V ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 相似，預(yù)計(jì)也是基于后者打造的，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4706/1909/1696毫米，搭載三元鋰電池電池組，NEDC續(xù)航里程在400-500公里之間，可實(shí)現(xiàn)60秒極速換電。

來(lái)源：易車(chē)網(wǎng)

2.雷克薩斯電氣化車(chē)型全球銷(xiāo)量突破200萬(wàn)

近日，雷克薩斯官方稱，品牌旗下電氣化車(chē)型全球累計(jì)銷(xiāo)量突破200萬(wàn)臺(tái)，雷克薩斯電氣化車(chē)型推出至今，累計(jì)減少二氧化碳排放量約1900萬(wàn)噸，為全球環(huán)境保護(hù)作出了貢獻(xiàn)。此外，雷克薩斯官方還宣布，將于2021年推出插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力車(chē)型，2022年推出全新純電動(dòng)車(chē)型。

自2005年推出電氣化車(chē)型以來(lái)，LEXUS雷克薩斯電氣化車(chē)型累計(jì)減少碳排放量約1900萬(wàn)噸，相當(dāng)于過(guò)去15年間每年減少約30萬(wàn)臺(tái)乘用車(chē)的碳排放量。為實(shí)現(xiàn)“碳中和”與聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)（SDGs），LEXUS雷克薩斯將繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)電氣化進(jìn)程，為減少碳排放持續(xù)做出貢獻(xiàn)。

來(lái)源：汽車(chē)之家

3.美的集團(tuán)正式入局汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，聚焦新能源汽車(chē)核心部件與系統(tǒng)解決方案

5月18日，美的集團(tuán)在當(dāng)日召開(kāi)的2021威靈汽車(chē)部件三大產(chǎn)品線投產(chǎn)暨產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上宣布，該公司電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、輔助/自動(dòng)駕駛系統(tǒng)三大產(chǎn)線正式進(jìn)入投產(chǎn)，并發(fā)布了包含驅(qū)動(dòng)電機(jī)在內(nèi)的5大類(lèi)產(chǎn)品。

美的集團(tuán)機(jī)電事業(yè)部總裁伏擁軍表示，威靈汽車(chē)部件是美的汽車(chē)部件業(yè)務(wù)板塊的公司，其產(chǎn)品主要有三類(lèi)：輔助/自動(dòng)駕駛系統(tǒng)部件、熱管理系統(tǒng)部件、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部件，致力于為新能源車(chē)提供核心部件和系統(tǒng)解決方案。

來(lái)源：網(wǎng)易新聞

4.極狐阿爾法S華為HI版車(chē)型訂單已超千輛，預(yù)計(jì)Q4小批量交付

5月18日，ARCFOX極狐汽車(chē)副總裁王秋鳳向貝殼財(cái)經(jīng)透露，目前阿爾法S華為HI版車(chē)型訂單已超千輛，將在今年四季度小批量交付。

今年4月，ARCFOX極狐品牌發(fā)布了搭載華為高階自動(dòng)駕駛ADS系統(tǒng)的阿爾法S 華為HI版車(chē)型，預(yù)售價(jià)38.89萬(wàn)元起。根據(jù)官方介紹，此款車(chē)型不僅搭載了華為HI解決方案，同時(shí)也是首款搭載華為激光雷達(dá)方案的智能電動(dòng)汽車(chē)。

來(lái)源：新京報(bào)

5.新一代智能汽車(chē)人WEY摩卡將上市

第一電動(dòng)網(wǎng)從WEY品牌官方獲悉，旗下新一代智能汽車(chē)人摩卡宣布上市，于5月21日召開(kāi)新車(chē)發(fā)布會(huì)。

摩卡在之前的上海車(chē)展上正式開(kāi)啟預(yù)售，全系包含特香版、特濃版、特濃版四驅(qū)、特醇版、特醇版四驅(qū)五個(gè)版本，預(yù)售價(jià)格分別為17.98萬(wàn)元、18.98萬(wàn)元、20.48萬(wàn)元、20.58萬(wàn)元、22.08萬(wàn)元，用戶可以通過(guò)WEY官方APP進(jìn)行預(yù)訂。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

6.長(zhǎng)城汽車(chē)在張家港成立研發(fā)公司，注冊(cè)資本1億元

企查查APP顯示，5月17日，張家港長(zhǎng)城汽車(chē)研發(fā)有限公司成立，法定代表人為穆峰，注冊(cè)資本1億元人民幣，企業(yè)地址為蘇州市張家港市楊舍鎮(zhèn)，公司經(jīng)營(yíng)范圍包含：工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展；技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣；新材料技術(shù)研發(fā)；汽車(chē)零部件研發(fā)等。

企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由長(zhǎng)城汽車(chē)（601633）100%控股。

來(lái)源：蓋世汽車(chē)

7.曝比亞迪全新純電SUV計(jì)劃 項(xiàng)目代號(hào)為“UX”系列

近日，比亞迪又出新招，第一電動(dòng)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲得了比亞迪全新純電SUV即將公布的消息，據(jù)悉，該車(chē)純電中型SUV市場(chǎng)，項(xiàng)目代號(hào)為“UX”系列，尺寸相對(duì)于現(xiàn)款的宋PLUS EV來(lái)說(shuō)會(huì)變得更大，動(dòng)力方面新車(chē)或?qū)⑼瞥鋈N動(dòng)力版本車(chē)型，將于2022年1月投產(chǎn)。

從目前掌握的消息來(lái)看，該車(chē)型長(zhǎng)寬高預(yù)計(jì)為4770mm*1910mm*1620mm，軸距為2900mm，雖然長(zhǎng)度上略小于唐EV，但是軸距多出了80毫米，這將擁有更好的內(nèi)部空間表現(xiàn)，同時(shí)該車(chē)或?qū)⒉捎帽葋喌先碌膃平臺(tái)3.0打造。該車(chē)規(guī)劃年產(chǎn)能為6萬(wàn)輛。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

8.吉利贛州動(dòng)力電池（一期）12GWh項(xiàng)目開(kāi)建

吉利贛州動(dòng)力電池（一期）12GWh項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目是今年3月吉利科技集團(tuán)與贛州人民政府簽署的動(dòng)力電池項(xiàng)目的一期工程。

資料顯示，吉利科技集團(tuán)構(gòu)建汽車(chē)輕量化新材料、換電生態(tài)、能源業(yè)務(wù)、通用航空、商業(yè)航天和摩旅文化等六大核心業(yè)務(wù)模塊。由該集團(tuán)投資的吉利贛州動(dòng)力電池項(xiàng)目，主要從事動(dòng)力電池電芯、模組、PACK的生產(chǎn)制造。據(jù)悉，該項(xiàng)目整體產(chǎn)能規(guī)劃42GWh（12GWh+30GWh），總投資達(dá)300億元，其中一期項(xiàng)目投資85億元，建設(shè)年產(chǎn)12GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目，后續(xù)30GWh項(xiàng)目投資215億元。

來(lái)源：蓋世汽車(chē)

9.百度Apollo與禾賽科技戰(zhàn)略合作 為共享無(wú)人車(chē)定制激光雷達(dá)

2021年5月18日，百度Apollo與禾賽科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，百度Apollo將定制禾賽科技全新架構(gòu)激光雷達(dá)用于第五代完全無(wú)人駕駛共享無(wú)人車(chē)（Robotaxi）。雙方也將針對(duì)一款混合固態(tài)激光雷達(dá)的應(yīng)用合作開(kāi)展研究探索，這款激光雷達(dá)尚未公開(kāi)。

作為第五代共享無(wú)人車(chē)的量產(chǎn)關(guān)鍵零部件，此次百度Apollo定制的激光雷達(dá)將用于無(wú)人駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，其性能相對(duì)于同類(lèi)型通用版本激光雷達(dá)有大幅度提升，同時(shí)成本降低了近50%。

來(lái)源：易車(chē)網(wǎng)

10.Stellantis與富士康敲定合作

5月18日，Stellantis和富士康正式敲定合作，宣布以50/50的投票權(quán)成立一家名為“Mobile Drive”的合資公司。新合資公司的目標(biāo)是加速技術(shù)開(kāi)發(fā)，通過(guò)先進(jìn)的消費(fèi)電子產(chǎn)品、人機(jī)交互界面和服務(wù)，提供超越消費(fèi)者期待的創(chuàng)新車(chē)載用戶體驗(yàn)。

Stellantis集團(tuán)和富士康將共同擁有Mobile Drive合資公司的所有開(kāi)發(fā)成果。新合資公司總部設(shè)在荷蘭，它將被作為一家汽車(chē)供應(yīng)商來(lái)運(yùn)營(yíng)，并參與競(jìng)標(biāo)Stellantis集團(tuán)和其他對(duì)該合資公司感興趣的汽車(chē)制造商的軟件解決方案和相關(guān)硬件供應(yīng)。

來(lái)源：蓋世汽車(chē)

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