特斯拉在華營(yíng)收是美國(guó)營(yíng)收的一半

特斯拉第三季度在中國(guó)的銷售額為31.1億美元，而同期在美國(guó)的銷售額為64.1億美元，在華營(yíng)收占美國(guó)營(yíng)收的比例從去年同期的41.4%上升到48.5%，在華營(yíng)收占特斯拉總營(yíng)收的比例從20%上升到22.6%。

通用將在美國(guó)和加拿大新建4萬座充電站

通用在10月26日宣布，作為其7.5億美元投資承諾的一份，該公司將在美國(guó)和加拿大新建多達(dá)4萬座充電站，以此來促進(jìn)電動(dòng)汽車的普及。

DS明年初公布在華新計(jì)劃

10月26日，全球第四大汽車制造商Stellantis旗下高端品牌DS總監(jiān)Beatrice Foucher表示，DS將繼續(xù)在中國(guó)市場(chǎng)銷售汽車，并計(jì)劃在明年年初發(fā)布全新計(jì)劃，以提振銷量。

現(xiàn)代汽車Q3營(yíng)收增長(zhǎng)4.7%

今年第三季度，現(xiàn)代汽車營(yíng)收為28.87萬億韓元（約24.75億美元），同比增長(zhǎng)4.7%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為1.61萬億韓元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為5.6%。凈利潤(rùn)為1.49萬億韓元（包括非支配性利息），較去年同期有所好轉(zhuǎn)。

芯片短缺致佛吉亞Q3銷售額同比下降10%

由于全球半導(dǎo)體芯片短缺，客戶削減了產(chǎn)量，法國(guó)汽車零部件制造商佛吉亞第三季度銷售額下降超過10%，至34.3億歐元(合40億美元)。

歐洲車企警告稱2022年產(chǎn)量將無法滿足需求

歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）預(yù)計(jì)，全球芯片短缺將持續(xù)到2022年，可能導(dǎo)致汽車制造商們無法實(shí)現(xiàn)自己的產(chǎn)量預(yù)測(cè)，今明兩年，歐洲的汽車產(chǎn)量可能會(huì)大大低于預(yù)期，無法滿足需求。

NTSB負(fù)責(zé)人批評(píng)特斯拉自動(dòng)駕駛功能具有誤導(dǎo)性

10月26日，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）負(fù)責(zé)人進(jìn)一步批評(píng)了特斯拉的駕駛員輔助系統(tǒng)，稱該公司在最新的系統(tǒng)中使用全自動(dòng)駕駛（FSD）的名稱具有誤導(dǎo)性。

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