日前，我們從官方渠道獲悉，極星已著手組建"Polestar 0計劃"專項團隊，目標生產(chǎn)全產(chǎn)業(yè)鏈無碳排放的車型。今年4月，極星宣布了"Polestar 0計劃"，將以不依靠碳補償?shù)姆绞?，把全供應鏈及所有生產(chǎn)與物流環(huán)節(jié)的碳排放減為零，并在2030年前生產(chǎn)出真正氣候中和的汽車。

　　極星已任命前全球研發(fā)負責人Hans Pehrson作為"Polestar 0計劃"項目的負責人，領導團隊與供應商確定目前缺乏有效方案降低溫室氣體排放的零部件，挖掘出全供應鏈上減少溫室氣體的技術方案。極星正在籌備發(fā)起一次零碳聯(lián)合行動，呼吁行業(yè)供應商、投資人、研究人員、政府機構和消費者共同攜手，實現(xiàn)氣候中和目標。

『從左到右：Polestar 1、Polestar 2、Polestar 3(參數(shù)|詢價)、Polestar 4、Polestar 5』

『Polestar 3預告圖』

　　極星品牌目前共有2款車型在售――混合動力轎跑Polestar 1和純電動轎車Polestar 2，在未來三年，極星將每年投放一款全新純電動產(chǎn)品。根據(jù)此前的報道，預計將于2022年年底上市的Polestar 3將是一款純電動轎跑SUV，尺寸與沃爾沃XC90相似，并將與新一代沃爾沃XC90共享SPA2架構進行開發(fā)。中型純電動SUV Polestar 4，則計劃在2023年發(fā)布。最后一款Polestar 5是極星Precept概念車的量產(chǎn)版，定位為大型GT轎車，尺寸將與特斯拉Model S相近。（文/汽車之家 孫一超）

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