2月23日晚，歐拉CEO董玉東在ORA App發(fā)文表示，歐拉品牌在2月14日向終端傳遞了黑貓、白貓(參數|詢價)停止接單的通知，通知下發(fā)后卻引起了用戶以及關注者對停產的質疑，并稱：黑、白貓停止接單，不是停產，我們確實遇到了困難。
↑ 2022款歐拉黑貓(參數|詢價)
↑ 2022款歐拉白貓
董玉東表示，雖然歐拉品牌擁有產業(yè)鏈優(yōu)勢，但依然給公司帶來巨額虧損，以黑貓為例，2022年原材料價格大幅上漲后，單臺虧損超萬元。停止接單實屬無奈之舉，在缺芯少電的大環(huán)境下，黑、白貓等待向用戶交付的訂單累計突破 2 萬臺，按當前生產量計算，如繼續(xù)接單，新訂單的交付要等到 2022 年下半年。
董玉東稱，隨后時間里，他們會積極尋求原材料，爭取最大的資源，快速實現已有訂單的交付。同時，向車主承諾黑、白貓所有的售后服務將繼續(xù)保持，不會受到停止接單的影響。
歐拉黑貓的廠商指導價為6.98-8.48萬元，白貓的廠商指導價為7.18-8.88萬元，是歐拉品牌的入門級車型。在10萬元以內的純電動車型中，這兩款車型都有著很強的競爭力。之后這兩款車是否還會繼續(xù)接收訂單現在還是未知數，畢竟歐拉品牌的高管在之前就透露過，未來歐拉將會主攻10-20萬元電動車市場，甚至沖擊高端市場，而“不賺錢”的10萬以內車型可能就不再未來的規(guī)劃內了。
來源：愛卡汽車
作者：羅鑫
本文地址：http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/168772
以上內容轉載自愛卡汽車，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉載內容并不代表第一電動網（www.vlxuusu.cn）立場。
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號