蓋世汽車訊 據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官Herbert Diess認(rèn)為，俄烏局勢(shì)對(duì)于歐洲經(jīng)濟(jì)的影響或比新冠疫情的影響“嚴(yán)重得多”。

Diess稱，全球供應(yīng)鏈的中斷“可能導(dǎo)致價(jià)格大幅上漲、能源短缺和通脹，將對(duì)歐洲和德國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)很大的風(fēng)險(xiǎn)和威脅”，并且指出更高的通貨膨脹可能會(huì)嚴(yán)重“壓榨消費(fèi)者”。Diess強(qiáng)調(diào)道，其支持“最大限度的制裁”，但是也必須回到談判和對(duì)話上來(lái)。

圖片來(lái)源：大眾集團(tuán)

根據(jù)歐盟統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，2月份，歐元區(qū)通脹率按年率計(jì)算達(dá)5.8%，高于市場(chǎng)預(yù)期，并連續(xù)數(shù)月創(chuàng)歷史新高，而2022年通脹率預(yù)計(jì)將高達(dá)7%。此外，歐洲大約45%的天然氣進(jìn)口來(lái)自俄羅斯。

“對(duì)于像德國(guó)這樣一個(gè)依賴俄羅斯能源、原材料的國(guó)家……如果我們切斷與俄羅斯的商業(yè)關(guān)系，你就不能再購(gòu)買能源了，這可能對(duì)歐洲和德國(guó)產(chǎn)生重大影響。”

上周，大眾宣布，其將暫停在俄羅斯的生產(chǎn)工作，直到另行通知，而且位于德國(guó)沃爾夫斯堡的工廠也因俄烏局勢(shì)造成的供應(yīng)中斷端暫停生產(chǎn)。盡管大眾在俄羅斯擁有7,000名員工，但是對(duì)于大眾來(lái)說(shuō)，俄羅斯市場(chǎng)的體量較小。去年，大眾、斯柯達(dá)、奧迪和保時(shí)捷等品牌在俄羅斯的總銷量?jī)H為20.4萬(wàn)輛。

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