大眾集團2021年營業(yè)利潤翻番

根據(jù)大眾集團發(fā)布的財報，盡管該集團去年銷量下跌，但是得益于更高的產(chǎn)品價格和優(yōu)化的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，其營業(yè)利潤卻翻番至193億歐元。但是，該公司也警告稱，俄烏局勢以及對供應(yīng)鏈帶來的影響將會以意想不到的方式影響今年的業(yè)務(wù)。

電裝遭到網(wǎng)絡(luò)攻擊

3月13日，電裝發(fā)言人 Izumi Saito表示，公司在德國的網(wǎng)絡(luò)遭到了未經(jīng)授權(quán)的訪問，且公司做出了“迅速的回應(yīng)”，電裝的業(yè)務(wù)目前尚未受到影響。這是豐田供應(yīng)商近期遇到的第二起網(wǎng)絡(luò)攻擊。

福特今年在美銷量或下降12%

據(jù)兩位知情人士透露，由于生產(chǎn)瓶頸持續(xù)存在，福特高管預(yù)測，該公司2022年在美國的銷量將從2021年的190萬輛下降約12%至166萬輛。 但是，盡管銷量下降，福特依然預(yù)計其今年在美國的市場份額將達到13.3%，高于去年。此外，由于37家供應(yīng)商未能按期提供零部件，福特汽車已減產(chǎn)10萬輛。  

福特將在5月底前減少批發(fā)交貨量

福特汽車公司3月12日告知經(jīng)銷商，將推遲分配，并在5月底前減少批發(fā)交貨量。這一問題加劇了福特經(jīng)銷商的庫存困境，使得大多數(shù)經(jīng)銷商的庫存都已告罄。福特表示，1月和2月分別收到9萬輛和7.2萬輛新車訂單，該公司仍受到減產(chǎn)造成的訂單積壓的拖累。

福特在部分車輛上取消非安全關(guān)鍵芯片

知情人士透露，福特在3月12日與經(jīng)銷商舉行的會議上表示，為了緩解庫存緊張，他們計劃銷售缺少非安全關(guān)鍵功能芯片或相關(guān)組件的汽車。這些車輛雖然缺少部分芯片，但是不影響駕駛和銷售。

芯片交付時間再次延長

根據(jù)Susquehanna Financial Group的最新數(shù)據(jù)，2月份，芯片的交付時間（從下單到交付的時間）延長三天至26.2周。但是就在1月份，該機構(gòu)表示，交付時間有所改善。

奔馳在俄資產(chǎn)或被征收

梅賽德斯奔馳在俄羅斯擁有約20億歐元（合22億美元）的資產(chǎn)，如果莫斯科決定沒收離開俄羅斯的外國公司的財產(chǎn)，這些資產(chǎn)可能面臨風(fēng)險。

奔馳計劃在德國建電池回收試點工廠

3月11日，豪華汽車制造商梅賽德斯奔馳敲定了在德國建立一家電池回收試點工廠的計劃。奔馳表示，該工廠的年產(chǎn)能預(yù)計為2500噸，并將用回收的材料生產(chǎn)超過5萬組搭載在奔馳新車型的電池組。

傳雷諾不愿意離開俄羅斯市場

據(jù)知情人士透露，盡管俄烏局勢存在不確定性，但雷諾仍與俄羅斯保持長期的關(guān)系，因為該公司擔(dān)心從合資企業(yè)中撤出將帶來高昂成本；此外，雷諾的立場得到了其大股東法國政府的支持。  

雷諾董事長：俄烏局勢不會威脅公司復(fù)蘇

雷諾董事長Jean-Dominique Senard表示，目前由俄烏局勢引發(fā)的危機不太可能威脅到雷諾的復(fù)蘇。“雷諾的復(fù)蘇正步入正軌，其長期戰(zhàn)略遠遠超出了目前俄羅斯的形勢。”

Stellantis將把部分俄羅斯貨車生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至西歐

Stellantis的首席執(zhí)行官唐唯實（Carlos Tavares）表示，鑒于當(dāng)前的俄烏局勢，公司將把部分在俄羅斯的貨車（Van）生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到西歐，并凍結(jié)在俄羅斯的更多投資計劃。

唐唯實相信Stellantis能夠趕超特斯拉

3月11日，Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實（Carlos Tavares）表示，該公司有信心能夠在未來幾年趕上電動汽車先驅(qū)特斯拉，并補充稱，市場的良性競爭將有利于消費者。此外，唐唯實還呼吁加大對歐洲和美國電動車充電網(wǎng)絡(luò)的投資，以鼓勵消費者轉(zhuǎn)向電動汽車。

富士康將邀請100家日本公司參與電動汽車研發(fā)

預(yù)計約100家日本企業(yè)將參與由富士康牽頭的電動汽車聯(lián)合開發(fā)項目，其中包括豐田供應(yīng)商電裝以及旭化成（Asahi Kasei ），這表明該項目將對汽車行業(yè)產(chǎn)生重大影響。

特斯拉將在美發(fā)布新版Model Y

根據(jù)特斯拉向美國環(huán)保局（EPA）提交的一份新文件，特斯拉正準(zhǔn)備推出一款新型Model Y——2022 Tesla Model Y AWD，續(xù)航里程為279英里。有人猜測這款車可能是在特斯拉柏林工廠生產(chǎn)的，并將搭載4680電池。

大眾采購負(fù)責(zé)人希望與供應(yīng)商進行更深入合作

大眾集團首席采購官Murat Aksel正專注于與供應(yīng)商建立更緊密的伙伴關(guān)系和更深入的合作。Aksel想讓供應(yīng)商在新項目的早期階段就參與進來，并試圖在今年年底前將材料成本降低7%。Aksel于2021年初被任命為大眾首席采購官，他表示，大眾與供應(yīng)商的關(guān)系正通過一種不同的思維方式被重新定義。

沃爾沃汽車CEO對接任者的建議

沃爾沃汽車首席執(zhí)行官哈坎?薩繆爾森（Hakan Samuelsson）對將于3月21日接任公司首席執(zhí)行官一職的Jim Rowan提出了一些建議：在目前的行業(yè)轉(zhuǎn)型過程中，沃爾沃汽車需要利用這一機會，真正提高品牌的檔次。

沃爾沃汽車全球商業(yè)運營負(fù)責(zé)人將離職

沃爾沃汽車已開始物色新的全球商業(yè)運營負(fù)責(zé)人，以接替將于今年晚些時候離職的Lex Kerssemakers。Kerssemakers在沃爾沃工作了38年，其中16年是沃爾沃執(zhí)行管理團隊的成員。

沃爾沃將在瑞典建技術(shù)中心

沃爾沃汽車3月11日表示，將在瑞典首都斯德哥爾摩建立一個技術(shù)中心，以實現(xiàn)其至少一半的汽車在網(wǎng)上銷售的目標(biāo)。這家總部位于哥德堡的汽車制造商表示，該公司700多名熟練掌握軟件工程、數(shù)據(jù)科學(xué)和分析等領(lǐng)域的員工將在新的技術(shù)中心工作。

Rivian任命新COO

據(jù)知情人士透露，電動皮卡生產(chǎn)商Rivian為解決生產(chǎn)問題，已聘請麥格納造車業(yè)務(wù)部門的負(fù)責(zé)人Frank Klein擔(dān)任其新首席運營官（COO）。

ELMS遭SEC調(diào)查

電動汽車公司Electric Last Mile Solutions（ELMS）在上周的一份監(jiān)管文件中表示，其于3月7日獲悉美國證券交易委員會（SEC）正在對其進行調(diào)查。該公司稱，需要融資才能將汽車推向市場。

美國參議員要求政府加快電池材料的生產(chǎn)

3月11日，美國參議員向拜登政府發(fā)出兩黨聯(lián)合信函，要求總統(tǒng)啟動《國防生產(chǎn)法案（Defense Production Act）》，以加快電動汽車電池材料的生產(chǎn)。信中稱，此舉將確保負(fù)責(zé)任的采礦和采購，從而強化美國關(guān)鍵礦產(chǎn)的供應(yīng)鏈。

福特和PG&E進行電動汽車作為家用電源的測試

福特汽車和PG&E公司計劃進行 F-150 Lightning電動汽車作為家用電源的測試，以減少野火和風(fēng)暴期間斷電帶來的影響。  

凱迪拉克將持續(xù)留意市場內(nèi)燃機汽車需求

凱迪拉克計劃到2030年實現(xiàn)產(chǎn)品陣容電氣化，但在此過程中，該公司將密切關(guān)注其電動汽車的利潤率和客戶對內(nèi)燃機汽車的需求，并將確保母公司通用汽車及其經(jīng)銷商能盈利。

瑞士法院拒絕在戈恩調(diào)查中隱瞞其賬戶等信息

3月11日，瑞士一家法院公布的判決結(jié)果顯示，駁回了一名阿拉伯商人的上訴，該上訴試圖阻止日本檢察官在調(diào)查卡洛斯?戈恩時獲取銀行賬戶細節(jié)。

孟買宣布2050年實現(xiàn)零碳排放

孟買宣布了到2050年實現(xiàn)碳零排放的詳細計劃，這一目標(biāo)比印度的目標(biāo)早20年。根據(jù)最新公布的計劃，孟買建議對管理能源、水、空氣、垃圾、綠地和交通的方式進行徹底改革。

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