1、停止中國(guó)和歐洲預(yù)訂  特斯拉Cybertruck訂單近150萬輛

根據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，特斯拉Cybertruck已經(jīng)停止接收中國(guó)和歐洲市場(chǎng)的訂單，僅在北美允許預(yù)訂，據(jù)悉訂單量已接近150萬輛。Cybertruck 量產(chǎn)版已在特斯拉得州工廠開幕式正式亮相，造型比概念車做出了細(xì)節(jié)變化，同時(shí)馬斯克稱其將在明年將在得州工廠正式開啟投產(chǎn)。

馬斯克上周在FT Future of the Car 2022會(huì)議上表示：“我們收到的第一批Cybertruck訂單數(shù)量，超過了我們?cè)谕懂a(chǎn)后三年內(nèi)可能完成的訂單?！蓖瑫r(shí)還表示，特斯拉可能會(huì)停止接受訂單，因?yàn)榭蛻魧?duì)其部分車型的需求達(dá)到了“荒謬的程度”。

來源：第一電動(dòng)

2、新一輪汽車下鄉(xiāng)政策有望于6月初出臺(tái)

新一輪汽車下鄉(xiāng)政策有望于6月初出臺(tái)，鼓勵(lì)車型為15萬元以內(nèi)的汽車（含燃油車及新能源汽車），每輛車補(bǔ)貼范圍或在3000元-5000元。業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì)，汽車下鄉(xiāng)將促進(jìn)燃油車20萬-30萬輛銷量，促進(jìn)新能源汽車30萬-50萬輛銷量。

來源：中國(guó)證券報(bào)

3、特來電與造車新生代輕橙時(shí)代達(dá)成戰(zhàn)略合作

2022年5月17日，特來電與造車新生代輕橙時(shí)代在廣州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在新能源汽車推廣、智能充電服務(wù)等方面開展全方位的合作，這是特來電聯(lián)合造車新生代在智能充電服務(wù)領(lǐng)域惠及用戶的新舉措。

來源：第一電動(dòng)

4、瑞薩將投7億美元將功率半導(dǎo)體產(chǎn)量提高一倍

5月17日，日本芯片制造商瑞薩電子（Renesas Electronics）表示，由于電動(dòng)汽車需求激增，該公司將投資900億日元（約合7億美元），以增加功率半導(dǎo)體的產(chǎn)量。

圖片來源：瑞薩

瑞薩希望將其功率半導(dǎo)體產(chǎn)量提高一倍，打算在2024年重啟其位于日本中部山梨縣的甲府工廠，該工廠曾于2014年10月份關(guān)閉。鑒于瑞薩一直在生產(chǎn)150毫米至200毫米晶圓的功率半導(dǎo)體，甲府工廠重啟后將安裝與適合大規(guī)模生產(chǎn)的300毫米晶圓兼容的新設(shè)備，預(yù)計(jì)工廠將雇傭200至300名員工。甲府工廠將于2024年上半年投產(chǎn)，到2025年將為汽車行業(yè)進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)。

來源：蓋世汽車

5、富士康計(jì)劃在馬來西亞建芯片廠，月產(chǎn)4萬片晶圓

5月17日，富士康與馬來西亞公司Dagang NeXchange Berhad（DNex）表示，兩家公司簽署了一份諒解備忘錄，將成立一家合資企業(yè)，在馬來西亞建造并運(yùn)營(yíng)一家12英寸芯片工廠，以滿足日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車半導(dǎo)體需求。

富士康持有DNex約5%的股份，并在后者董事會(huì)擁有一個(gè)席位，這使富士康間接控制了DNex子公司、芯片制造商Silterra在馬來西亞的8英寸芯片工廠。

富士康擬建的馬來西亞工廠預(yù)計(jì)每月將生產(chǎn)4萬片晶圓，包括28納米和40納米技術(shù)。這些是應(yīng)用最廣泛的芯片生產(chǎn)技術(shù)，用于微控制器、傳感器、驅(qū)動(dòng)集成電路和連接芯片（包括Wifi和藍(lán)牙）。臺(tái)積電、聯(lián)華電子（United Microelectronics）和中芯國(guó)際等主要芯片制造商都在擴(kuò)大28納米芯片的產(chǎn)能。

來源：蓋世汽車

6、加入商用車戰(zhàn)局，北汽福田籌備自動(dòng)駕駛子公司

商用車公司北汽福田正在計(jì)劃成立一家智能駕駛子公司，“（北汽福田）的長(zhǎng)期方案是成立一家獨(dú)立的科技公司，目前該公司正處于招聘階段?！北逼Ｌ飪?nèi)部人士告訴未來汽車日?qǐng)?bào)。

據(jù)上述人士透露，北汽福田已經(jīng)在內(nèi)部啟動(dòng)自動(dòng)駕駛帶頭人、決策控制技術(shù)開發(fā)專家、感知技術(shù)開發(fā)專家、視覺感知軟件開發(fā)等多個(gè)關(guān)于自動(dòng)駕駛的崗位。“不過招聘入口目前還未正式對(duì)外開放。”另一位北汽福田內(nèi)部人士向未來汽車日?qǐng)?bào)透露，這家智能駕駛子公司與北汽福田的關(guān)系，“就像毫末智行與長(zhǎng)城汽車一樣”。

來源：第一電動(dòng)

7、蜂巢能源牽頭設(shè)立5億產(chǎn)業(yè)鏈投資基金，產(chǎn)業(yè)合作伙伴全球招募即將啟動(dòng)

蜂巢能源宣布即將發(fā)起“先蜂產(chǎn)業(yè)合作伙伴全球招募活動(dòng)”，面向全球招募高潛力的技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)或高校技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行創(chuàng)新技術(shù)項(xiàng)目孵化，通過招募和孵化創(chuàng)新技術(shù)項(xiàng)目，為企業(yè)快速成長(zhǎng)賦能，助力構(gòu)建優(yōu)化的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

據(jù)悉，本次招募重點(diǎn)聚焦鋰電三新（新技術(shù)、新工藝、新材料）和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)（大數(shù)據(jù)、AI智能、通信等）領(lǐng)域，蜂巢能源將為此牽頭設(shè)立5億元產(chǎn)業(yè)鏈投資基金。

來源：第一電動(dòng)

8、斯柯達(dá)希望大眾集團(tuán)第四個(gè)電池超級(jí)工廠設(shè)在捷克

大眾集團(tuán)旗下捷克汽車制造商斯柯達(dá)的一名管理委員會(huì)成員表示，該公司相信其母公司最遲將于2023年之前，就其在歐洲的第四座大型電池工廠的選址作出決定。

來源：外媒

9、無界Pro眾籌價(jià)7.99萬起

5月18日，奇瑞新能源無界PRO正式下線，新車將在互聯(lián)網(wǎng)上開啟眾籌，公布“眾籌價(jià)”為7.99-10.19萬元，將有301km和408km兩種續(xù)航版本四款車型可選。

來源：第一電動(dòng)

10、現(xiàn)代汽車集團(tuán)斥資165億美元，擴(kuò)大韓國(guó)電動(dòng)車業(yè)務(wù)

5月18日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)（包括現(xiàn)代汽車和起亞汽車）表示，計(jì)劃在2030年前投資21萬億韓元（合165.4億美元），以擴(kuò)大在韓國(guó)的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。

來源：蓋世汽車

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >