不久之前，特斯拉CEO伊隆?馬斯克稱贊了中國電動車和新能源車市場，稱：“似乎很少有人意識到，中國在可再生能源發(fā)電和電動汽車領(lǐng)域正處于世界領(lǐng)先地位。無論你怎么看中國，這都是事實?！?/p>

　　面對媒體的報道，日前小鵬汽車董事長何小鵬發(fā)表微博表示：中國電動車需要在全球市場和商業(yè)上做到領(lǐng)先，起碼還需要10年努力。他的微博原文這樣描述：“可再生能源發(fā)電不懂,中國在電動汽車領(lǐng)域只是站在世界前列而已,要做到領(lǐng)先全世界，除了在技術(shù)和產(chǎn)品上要領(lǐng)先,更重要的是在全球市場上領(lǐng)先和商業(yè)上多贏,這些起碼還需要10年的努力了。十幾年前,我們在移動互聯(lián)網(wǎng)上也曾有類似感知,但一旦真正科技戰(zhàn)爭開始,中國在移動互聯(lián)網(wǎng)上的全球領(lǐng)先性點就不足夠多了?！?/p>

　　面對何小鵬這番“人間清醒”，不少網(wǎng)友也在他的微博下留言評論。不得不說，近些年中國市場的電動車發(fā)展之迅速，確實達到了令人驚嘆的地步，無論是在電氣驅(qū)動還是智能化領(lǐng)域。當(dāng)然，全球汽車領(lǐng)域也面臨著同樣的轉(zhuǎn)型，不同市場環(huán)境下的電動車產(chǎn)品也需要依舊它們原生市場去做出設(shè)計和考量。那么對于馬斯克和何小鵬的言論，你又是怎么看的呢？（文/汽車之家 馬艾駿）

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