6月6日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克警告推特公司，如果該公司不能提供其所要求的垃圾郵件和虛假賬戶的數(shù)據(jù)，他可能會(huì)放棄以440億美元收購(gòu)這家社交媒體公司的交易。  

特斯拉支持者呼吁馬斯克重建公關(guān)團(tuán)隊(duì)

包括金融分析師在內(nèi)的特斯拉知名支持者呼吁馬斯克重新建立媒體關(guān)系團(tuán)隊(duì)。上周，馬斯克稱其對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)感覺(jué)糟糕，并且特斯拉即將裁員。雖然馬斯克最終表示特斯拉員工總數(shù)將增加，但是特斯拉股價(jià)依然出現(xiàn)了不小的跌幅。  

蘋(píng)果發(fā)布新一代CarPlay

6月6日，蘋(píng)果在其年度軟件開(kāi)發(fā)者大會(huì)上發(fā)布了CarPlay軟件的升級(jí)版。新一代CarPlay的車載功能得到進(jìn)一步拓展，可向車輛內(nèi)的多塊顯示屏發(fā)送內(nèi)容，包含多媒體中控屏、數(shù)字儀表盤(pán)、娛樂(lè)顯示屏等。蘋(píng)果表示，福特等汽車制造商正計(jì)劃使用新軟件，搭載該軟件的汽車將于明年開(kāi)始交付。  

俄羅斯5月銷量暴跌84%

5月份，俄羅斯汽車銷量暴跌84%。歐洲商業(yè)協(xié)會(huì)（Association of European Businesses）的數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯上月汽車銷量不到2.5萬(wàn)輛，為2006年以來(lái)的最低水平，不到曾經(jīng)月銷量峰值的十分之一。  

德國(guó)5月新車注冊(cè)量下跌10.2%

根據(jù)德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸管理局（KBA）的數(shù)據(jù)，5月份，德國(guó)新車注冊(cè)量同比下跌10.2%至207,199輛，是2020年5月以來(lái)同期最低。今年前5個(gè)月，德國(guó)新車注冊(cè)量同比下跌9.3%至101萬(wàn)輛。

英國(guó)5月新車銷量下滑近21%

英國(guó)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)（SMMT）表示，上個(gè)月英國(guó)的新車銷量下降20.6%，至124,394輛，而純電動(dòng)汽車的銷量躍升了近18%，約占當(dāng)月新車總銷量的八分之一。值得一提的是，上個(gè)月是繼2020年因疫情封鎖后，英國(guó)過(guò)去三十年來(lái)汽車同期銷量第二低。

索尼和本田的合資公司有可能上市

索尼總裁兼首席執(zhí)行官Kenichiro Yoshida向媒體表示，索尼和本田均希望雙方的合資公司獨(dú)立，而不是歸屬于任何一方。Yoshida沒(méi)有提供更多細(xì)節(jié)，但是指出，兩家公司“有可能”出售合資企業(yè)的股份或進(jìn)行首次公開(kāi)募股。 

Solid Power年底前交付預(yù)生產(chǎn)電池

6月6日，電動(dòng)汽車固態(tài)電池開(kāi)發(fā)商Solid Power表示，公司計(jì)劃在年底前開(kāi)始交付預(yù)生產(chǎn)電池，以供合作伙伴寶馬和福特進(jìn)行驗(yàn)證測(cè)試。該公司已經(jīng)建立一條試點(diǎn)生產(chǎn)線，向汽車制造商提供驗(yàn)證樣品，同時(shí)尋找制造合作伙伴，最早于2026年開(kāi)始生產(chǎn)電池。

捷尼賽思累計(jì)銷量超70萬(wàn)輛

今年5月份，現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下捷尼賽思品牌的累計(jì)銷量超過(guò)70萬(wàn)輛。根據(jù)現(xiàn)代汽車的銷售數(shù)據(jù)，2015年11月上市到今年4月底，捷尼賽思品牌共銷售了699,751輛汽車，其中海外銷售188,547輛。5月，捷尼賽思在韓國(guó)的銷量為12,234輛，使該品牌的累計(jì)銷量達(dá)到711,985輛，而5月在海外市場(chǎng)的銷量將于本月晚些時(shí)候公布。  

美國(guó)要求墨西哥調(diào)查Stellantis工廠侵犯工人權(quán)利的事件

6月6日，美國(guó)官員表示，美國(guó)已要求墨西哥根據(jù)美國(guó)-墨西哥-加拿大協(xié)議（USMCA）調(diào)查汽車制造商Stellantis旗下一家汽車零部件工廠涉嫌侵犯工人權(quán)利的案件。  

Vayyar Imaging完成新一輪融資

以色列初創(chuàng)公司Vayyar Imaging在新一輪融資中獲得1.08億美元，市值也隨之增長(zhǎng)至超過(guò)10億美元。該公司計(jì)劃使用該筆資金向中國(guó)、日本和澳大利亞等市場(chǎng)擴(kuò)張。  

馬自達(dá)承諾2035年工廠實(shí)現(xiàn)碳中和

日前，馬自達(dá)汽車公司宣布，該公司致力于到2035年使馬自達(dá)全球工廠實(shí)現(xiàn)碳中和，支持到2050年使馬自達(dá)整個(gè)供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。  

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