上半年因?yàn)橐咔榈木壒?,北京車展無法如期舉辦,并且今年上半年國內(nèi)汽車銷量也因?yàn)橐咔?、供?yīng)鏈等因素出現(xiàn)明顯下滑。而國家也是緊急推出了購置稅減半等政策,同時(shí)也強(qiáng)調(diào)要加大汽車消費(fèi)支持的政策,重點(diǎn)支持新能源汽車消費(fèi)。就是在這樣的大背景下,2022(第二十四屆)重慶國際汽車展覽會(huì)即將于6月25日拉開帷幕,本次車展也將會(huì)有眾多新車發(fā)布,今天我們就來帶著大家來提前看一看有哪些重磅新車會(huì)參展。

長安歐尚Z6:歐尚品牌的新顏值擔(dān)當(dāng)?
歐尚Z6作為長安品牌新系列的首款車型,將會(huì)在本次重慶車展中正式上市,此前已經(jīng)公布了預(yù)售價(jià)格,燃油版9.99-13.39萬元,iDD插混版15.58-17.58萬元。歐尚Z6采用了全新的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì),車身整體線條流暢、犀利,有著極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面,新車的長寬高分別是4699*1890*1660mm,軸距為2795mm。


內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著較強(qiáng)的科技感,配備10.25英寸全液晶儀表、12.3英寸中控屏幕,車機(jī)使用OnStyle 5.0系統(tǒng)。支持EaglePilot7.0 全語音代客泊車系統(tǒng)、分屏功能、全場景智慧車外語音、人臉I(yè)D識(shí)別以及一鍵安全超車等。歐尚Z6配備了iDD插電混動(dòng)、2.0T+8AT以及1.5T+7DCT三套動(dòng)力系統(tǒng),能夠滿足不同消費(fèi)者對動(dòng)力的需求。


近些年,長安歐尚憑借較高的顏值和性價(jià)比,備受消費(fèi)者的關(guān)注。而作為歐尚全新系列的首款車型,歐尚Z6更是擁有極為豐富的科技配置,并且還配備三套動(dòng)力系統(tǒng),讓其擁有更強(qiáng)的產(chǎn)品力,隨著歐尚Z6的上市,這款車也很有可能會(huì)成為歐尚品牌新的銷量擔(dān)當(dāng)。
廣汽三菱全新一代歐藍(lán)德(參數(shù)|詢價(jià)):廣汽三菱打響反擊第一槍?
2021年4月全新一代歐藍(lán)德就已經(jīng)在海外發(fā)布,時(shí)隔一年廣汽三菱正式引入國產(chǎn)。此前,國產(chǎn)版車型一直沒有公布其外觀造型,不過從得到的消息來看,國產(chǎn)版車型將沿用海外版車型的設(shè)計(jì)。參考海外官圖,全新一代歐藍(lán)德采用了較為顛覆的外觀,分體式頭燈、更為醒目的前格柵以及更具力量感的車身比例,都讓全新一代歐藍(lán)德在外觀上更加時(shí)尚。


內(nèi)飾的變化足夠也讓人眼前一亮,配有12.3英寸液晶儀表、9英寸懸浮式中控屏及10.8英寸HUD抬頭顯示系統(tǒng),車內(nèi)還使用菱形格皮質(zhì)包裹,相比現(xiàn)款車型,車內(nèi)的精致感提升的十分明顯。動(dòng)力上,全新一代歐藍(lán)德或?qū)⒋钶d新開發(fā)的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)上與之匹配的則是CVT變速箱。不過也有消息稱,國產(chǎn)版車型也可能會(huì)搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。


全新一代歐藍(lán)德時(shí)隔一年多才正式與國內(nèi)消費(fèi)者見面,雖然全新一代歐藍(lán)德不論從外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力系統(tǒng),升級(jí)都十分明顯,但在面對當(dāng)今眾多國內(nèi)緊湊型SUV車型時(shí),不知道全新一代歐藍(lán)德還能不能打動(dòng)國內(nèi)消費(fèi)者。
比亞迪海豹:全面對標(biāo)特斯拉Model 3(參數(shù)|詢價(jià))?
比亞迪海豹此前已經(jīng)經(jīng)過了多輪曝光,并且公布了21.28-28.98萬元的預(yù)售價(jià)格,此次在重慶車展上,將是海豹的首次線下亮相。比亞迪海豹作為比亞迪海洋系列的全新車型,主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,車身線條靈動(dòng)飄逸。尺寸上,比亞迪海豹的長寬高分別為4800*1875*1460mm,軸距為2920mm,將定位為中型純電轎車。


車內(nèi)大面積應(yīng)用了軟性包裹材質(zhì),并配有12.25英寸全液晶儀表+15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,內(nèi)置最新的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),還支持5G網(wǎng)絡(luò)連接。并且,海豹是還首款搭載CTB技術(shù)的車型,同時(shí)海豹也是首次搭載iTAC智能扭矩控制技術(shù),這兩項(xiàng)技術(shù)可以提升車輛的續(xù)航以及操控表現(xiàn)。

從預(yù)售價(jià)格來看,比亞迪海豹的直接競爭對手就是特斯拉Model 3,憑借價(jià)格以及配置上的優(yōu)勢,或許會(huì)對特斯拉Model 3造成不小的沖擊。
阿維塔11:三大龍頭企業(yè)給人驚喜夠多嗎?
阿維塔這個(gè)品牌由長安汽車、華為、寧德時(shí)代聯(lián)手打造,而阿維塔11則是這個(gè)品牌的首款車型,在本次重慶車展上,阿維塔11以及限量版車型將會(huì)首發(fā)亮相。從外形上看,阿維塔11的整體造型十分科幻,車身采用圓潤流暢的線條設(shè)計(jì),幾乎沒有使用銳利的直線。在車身尺寸方面,阿維塔11的長寬高分別為4880*1970*1601mm,軸距為2975mm。


阿維塔11的車內(nèi)使用了簡潔但科技感較強(qiáng)的設(shè)計(jì),幾乎沒有任何實(shí)體按鍵,主副駕配有兩塊10.25英寸高清全液晶屏和中控則使用15.6英寸懸浮式中控屏。并且車內(nèi)還使用NAPPA真皮、超纖麂皮絨、簇絨、植絨、軟觸漆等柔性面料,保證車內(nèi)的高級(jí)感。


長安+華為+寧德時(shí)代,這三家企業(yè)基本上在各自領(lǐng)域都是龍頭了,他們合作的首款車型,自然也備受人們的期待,阿維塔11預(yù)計(jì)將在豪華感與智能科技方面會(huì)有非常突出的表現(xiàn)。
長安UNI-V(參數(shù)|詢價(jià)):一舉成為運(yùn)動(dòng)緊湊級(jí)“一哥”?
長安UNI-V(參數(shù)|詢價(jià))的1.5T車型目前已經(jīng)正式上市,而在本次重慶車展上,UNI-V將會(huì)正式首發(fā)iDD混動(dòng)版車型,同時(shí)2.0T版本車型也將正式公布售價(jià)。外觀以及內(nèi)飾方面,新車預(yù)計(jì)將延續(xù)現(xiàn)款在售車型的設(shè)計(jì),但會(huì)在細(xì)節(jié)上進(jìn)行一些調(diào)整,以突出2.0T運(yùn)動(dòng)版以及iDD混動(dòng)版車型的特殊身份。


此次亮相的UNI-V車型在動(dòng)力上有比較大的亮點(diǎn),其中2.0T車型使用新一代藍(lán)鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為171kW(232馬力),峰值扭矩為390Nm。但iDD混動(dòng)版車型,官方并沒有透露動(dòng)力參數(shù),但參考UNI-K(參數(shù)|詢價(jià)) iDD車型,預(yù)計(jì)將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前橋電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),并匹配6擋三離合電驅(qū)變速箱,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122kW(166馬力),最大扭矩255Nm。而電動(dòng)機(jī)總功率85kW(114馬力),最大扭矩330Nm,綜合續(xù)航預(yù)計(jì)可以達(dá)到1100km。
長安UNI-V自上市以來就收獲了很多消費(fèi)者的認(rèn)可,而在中國品牌運(yùn)動(dòng)緊湊型車中,除了長安UNI-V之外,傳祺影豹(參數(shù)|詢價(jià))、吉利繽瑞(參數(shù)|詢價(jià))COOL、名爵MG5(參數(shù)|詢價(jià))天蝎座等車型都有著比較明顯的產(chǎn)品特點(diǎn)。此次推出2.0T版本以及iDD混動(dòng)版本車型,更是提升了UNI-V的產(chǎn)品里,同時(shí)也讓產(chǎn)品線更為豐富。
深藍(lán)SL03:想靠多種動(dòng)力占領(lǐng)市場?
本次重慶車展上,深藍(lán)SL03將發(fā)布純電版以及氫電版車型。此前,深藍(lán)SL03已經(jīng)在工信部進(jìn)行了申報(bào),從造型上來看,深藍(lán)SL03采用了較為有運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身大量的直線以及棱角,更是凸顯了其車身的力量感。同時(shí)深藍(lán)SL03又通過流暢的線條、分段式后包圍以及低位剎車燈的元素,讓其運(yùn)動(dòng)屬性更為強(qiáng)烈。車身尺寸方面,深藍(lán)SL03的長寬高分別為:4820*1890*1480mm,軸距2900mm。


深藍(lán)SL03同樣也采用了簡潔明快的內(nèi)飾設(shè)計(jì),不光車內(nèi)取消了實(shí)體按鍵,并且連空調(diào)出風(fēng)口都做了隱藏式設(shè)計(jì),14.6英寸的中控大屏支持左右最大15°的翻轉(zhuǎn),可以給駕駛者提供更加舒適的視覺角度。至于動(dòng)力,深藍(lán)SL03提供純電、增程以及氫電三套動(dòng)力系統(tǒng),根據(jù)官方透露的消息,純電動(dòng)車型的續(xù)航里程700km以上,最大功率輸出190kW以上。增程式混動(dòng)車型的綜合續(xù)航1200km以上,純電續(xù)航200km以上。采用氫燃料電池的車型綜合續(xù)航可達(dá)700km,饋電氫耗為每百公里0.65kg,能夠?qū)崿F(xiàn)3分鐘超快補(bǔ)能。


深藍(lán)SL03最大的亮點(diǎn)在于豐富的動(dòng)力系統(tǒng),能夠滿足不同使用場景消費(fèi)者的需求。并且,深藍(lán)SL03在智能方面也有著較為出眾的表現(xiàn),配有多個(gè)攝像頭和毫米波傳感器,可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無人代客泊車和L3+級(jí)別輔助駕駛功能。至于售價(jià),據(jù)知情人士透露,深藍(lán)SL03的最終售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)比相近配置的比亞迪海豹便宜1-1.5萬元左右。至于最終售價(jià)是否會(huì)給我們驚喜,我們也將拭目以待。
長安福特新福克斯(參數(shù)|詢價(jià)):補(bǔ)齊短板能否回歸“初心”?
長安福特新??怂乖?月6日正式發(fā)布,本屆重慶車展中,新福克斯將會(huì)發(fā)布正式價(jià)格。而本次新??怂垢怯赏庵羶?nèi)的進(jìn)行了全面升級(jí)。首先最重要的就是使用了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130kW(177馬力),最大扭矩243Nm(超增壓模式可達(dá)270Nm)。底盤方面,采用前麥弗遜+后SLA長短臂刀鋒后獨(dú)立懸掛,并進(jìn)行了針對性的運(yùn)動(dòng)化調(diào)校。
除了動(dòng)力,外觀也有著明顯的改變,全系前臉都采用歐洲福克斯ST風(fēng)格,并推出ST Line以及S Edition車型,運(yùn)動(dòng)感十足。而內(nèi)飾的變化主要源自于科技配飾方面的升級(jí),配備8英寸液晶儀表搭配12.3英寸大尺寸觸摸中控屏幕,內(nèi)置SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng),并且新??怂惯€配有福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛。
??怂棺哉Q生以來,就一直以出眾的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)而被消費(fèi)者所喜愛,此次新??怂垢峭ㄟ^“改款如換代”一般的全方位升級(jí),來提升自身的產(chǎn)品力。尤其是換裝了新的動(dòng)力系統(tǒng)之后,運(yùn)動(dòng)感更是有著明顯提升。在年輕消費(fèi)者對運(yùn)動(dòng)型車越來越癡迷的今天,新福克斯預(yù)計(jì)會(huì)受到更多消費(fèi)者的關(guān)注。
MG MULAN:足夠有實(shí)力面對大眾ID.3(參數(shù)|詢價(jià))?
MG MULAN此前已經(jīng)在工信部進(jìn)行過申報(bào),并且官方也發(fā)布了官圖,此次重慶車展將是MULAN這款車首次線下亮相?;谏掀窃萍冸妼偌軜?gòu)打造,其競品將直接鎖定上汽大眾ID.3。從造型上來看,MULAN采用了MG家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身通過三段式的進(jìn)氣口、運(yùn)動(dòng)型包圍、花瓣?duì)钶喨?、橘色卡鉗以及后擾流板等細(xì)節(jié),讓其整體造型運(yùn)動(dòng)感十分強(qiáng)烈。


而更為突出的則是MULAN的動(dòng)力表現(xiàn),根據(jù)官方的消息,MULAN將使用由聯(lián)合汽車電子有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為TZ180XS0951的驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率為150kW,0-100km/h僅需3.8秒,搭載由寧德伊控動(dòng)力系統(tǒng)有限公司所生產(chǎn)的三元鋰電池組。

MG在海外的發(fā)展一向十分出色,甚至都排進(jìn)了當(dāng)?shù)劁N量榜前列之中,而MULAN這款車則是MG旗下首款全球車型,此前就已經(jīng)有海外媒體拍攝到這款車在歐洲的路試諜照。目前,這款車的內(nèi)飾還沒有對外公布,不知道在本屆重慶車展中會(huì)不會(huì)與我們相見。
全新紅旗H5(參數(shù)|詢價(jià)):跨越式升級(jí)能否撼動(dòng)同級(jí)?
全新紅旗H5已經(jīng)在5月31日正式發(fā)布,并公布了其17萬元起的預(yù)售價(jià)格。相比現(xiàn)款車型,全新紅旗H5進(jìn)行了全方位的升級(jí),外觀延續(xù)了H9所確立的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型沉穩(wěn)大氣,直瀑式前格柵搭配兩側(cè)配有光影效果的大燈組,讓其前臉突顯豪華的同時(shí)又十分具有沖擊感。車內(nèi)使用更具年輕化的設(shè)計(jì),配備三輻式方向盤以及全液晶儀表和12.3英寸豎置式的中控屏,科技感與豪華感得到了很好的結(jié)合。車機(jī)搭載紅旗智聯(lián)3.0系統(tǒng),并配備全自動(dòng)泊車、SABB高級(jí)巡航、360全景影像、遠(yuǎn)程控車以及自動(dòng)剎車等諸多安全配置。



動(dòng)力系統(tǒng)是全新紅旗H5的一大看點(diǎn),將配備1.5T、2.0T以及混合動(dòng)力三種動(dòng)力系統(tǒng)。其中,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW(156馬力),峰值扭矩258Nm。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kW(224馬力),最大扭矩340Nm,匹配8擋自動(dòng)變速箱。混動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率140kW(190馬力),在WLTC工況下,油耗低至4.8L/100km。

紅旗全新H5在外觀以及內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上有著跨越式的升級(jí),不論從顏值、內(nèi)飾、配置以及動(dòng)力上,都在同級(jí)中有著足夠的優(yōu)勢,而17萬元起的預(yù)售價(jià)格也足以看出紅旗品牌的誠意,相信這款車在正式上市之后,會(huì)對目前的中級(jí)車市場格局造成不小的沖擊。
領(lǐng)克01(參數(shù)|詢價(jià)) EM-F:依然是“加量不加價(jià)”?
在本次重慶車展上,領(lǐng)克01 EM-F將首次亮相,此前領(lǐng)克01 EM-F已經(jīng)發(fā)布了其18.80-21.00萬元的預(yù)售價(jià)格。這款車最大的亮點(diǎn)就是搭載基于雷神智能混動(dòng)技術(shù)平臺(tái)打造的Lynk E-Motive智能電混技術(shù),使用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配3擋混動(dòng)電驅(qū)DHT Pro組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW(150馬力),0-100km/h加速時(shí)間僅為7.8秒。

至于領(lǐng)克01 EM-F的外觀,基本上保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),只是尾部更新為貫穿式尾燈,并采用了隱藏式排氣。內(nèi)飾同樣延續(xù)了現(xiàn)款車型的風(fēng)格,配備12.3英寸全液晶儀表盤以及12.8英寸中控屏,再加上7.4英寸全彩抬頭顯示,營造出較強(qiáng)的科技感。同時(shí),領(lǐng)克01 EM-F還配有12顆超聲波雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、4個(gè)高清環(huán)視攝像頭、1個(gè)前視高精攝像頭以及1個(gè)駕駛員監(jiān)測攝像頭,預(yù)計(jì)在智能駕駛方面會(huì)有較為突出的表現(xiàn)。



領(lǐng)克01 EM-F的預(yù)售價(jià)格基本上與現(xiàn)款車型保持一致,但Lynk E-Motive智能電混技術(shù)的加入,讓其在擁有出色動(dòng)力的同時(shí),還能夠擁有更為優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。這款車上市之后,預(yù)計(jì)會(huì)與魏牌拿鐵(參數(shù)|詢價(jià))DHT以及同門兄弟星越L(參數(shù)|詢價(jià))混動(dòng)等形成競爭關(guān)系。
編輯總結(jié):本次重慶車展與剛剛結(jié)束的深港澳大灣區(qū)車展間隔時(shí)間并不長,本以為并不會(huì)有太多的重磅新車發(fā)布,但目前來看明顯低估了國內(nèi)汽車廠商的能力。并且,新車中,不論是燃油還是新能源都能讓消費(fèi)者根據(jù)自身需求做出更多的選擇。也希望本次重慶車展能夠刺激當(dāng)今的汽車市場,為下半年的汽車銷量增長做出貢獻(xiàn)。
來源:愛卡汽車
作者:羅鑫
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