蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，特斯拉與澳大利亞礦商Core Lithium此前一直就達(dá)成一項為期四年的鋰供應(yīng)協(xié)議進行談判，但在鋰輝石價格飆升的背景下，特斯拉與Core為期數(shù)月的談判在10月26日宣告失敗。

Core在一份聲明中表示，10月26日是達(dá)成協(xié)議的最后期限，但雙方并沒有達(dá)成任何協(xié)議。該公司也沒有給出未能達(dá)成協(xié)議的原因。

Core曾在3月表示，該公司正與特斯拉就供應(yīng)至多11萬噸鋰輝石精礦的協(xié)議談判，協(xié)議條款參照鋰輝石精礦的市場價格。Benchmark Mineral Intelligence的數(shù)據(jù)顯示，自那以后，鋰輝石價格飆升，自2月底以來已上漲一倍多。

特斯拉在電池原材料方面正面臨日益激烈的競爭，原因是競爭對手?jǐn)U大了電動汽車產(chǎn)品陣容，同時供應(yīng)緊張的市場讓原材料生產(chǎn)商和項目開發(fā)商擁有了更多的談判權(quán)。礦商可以要求客戶支付更高的價格，或要求客戶考慮合資企業(yè)，或要求客戶為其開發(fā)項目提供資金。

圖片來源：特斯拉

Core擁有澳大利亞北領(lǐng)地（Northern Territory）的Finniss礦項目，該公司已與其他客戶就該項目前四年約80%的產(chǎn)量達(dá)成協(xié)議。該公司首席執(zhí)行官Gareth Manderson表示，未能與特斯拉達(dá)成進一步協(xié)議將使該公司從更高的價格中獲益。

Manderson在聲明中表示，“鋰價格上漲的環(huán)境表明Core Lithium處于有利位置，可以充分利用高需求和當(dāng)前電池級鋰輝石鋰精礦短缺的市場環(huán)境?！?/p>

馬斯克本月證實，特斯拉正在得克薩斯州建設(shè)一家精煉廠，這意味著該公司可能需要額外的原材料供應(yīng)。該公司已與Albemarle Corp.、Livent Corp.和贛鋒鋰業(yè)等鋰生產(chǎn)商達(dá)成供應(yīng)協(xié)議。

據(jù)悉，碳酸鋰價格在中國已達(dá)到562,500元/噸（合78,376美元）的新紀(jì)錄，較今年年初翻了一番。

消息公布后，Core股價在悉尼交易時段下跌5.2%，為近一個月來最大跌幅。

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