近日，有消息稱(chēng)，原長(zhǎng)城汽車(chē)總裁王鳳英將接替何小鵬出任小鵬汽車(chē)CEO。小鵬汽車(chē)相關(guān)人士回復(fù)稱(chēng)，內(nèi)部并沒(méi)有收到相關(guān)消息，但是何小鵬的確正在尋找CEO人選，因此不排除王鳳英出任小鵬CEO的可能性。針對(duì)這一傳聞，小鵬汽車(chē)方面也進(jìn)行了回應(yīng)稱(chēng)：小鵬去年下半年啟動(dòng)組織調(diào)整，目前初見(jiàn)成效。調(diào)整仍在進(jìn)行中，歡迎各界優(yōu)秀人才加入小鵬。如有進(jìn)一步信息，會(huì)及時(shí)與大家分享。

　　有專(zhuān)家分析，早期新勢(shì)力是以互聯(lián)網(wǎng)思維模式做產(chǎn)品，推出單款爆品后迭代升級(jí)，但汽車(chē)產(chǎn)品和互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品存在本質(zhì)不同，隨著新勢(shì)力規(guī)模發(fā)展，產(chǎn)品數(shù)量增多，需從互聯(lián)網(wǎng)模式及時(shí)回歸到汽車(chē)企業(yè)組織模式。因此，小鵬汽車(chē)需要更專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)人士來(lái)統(tǒng)籌規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)產(chǎn)品矩陣。事實(shí)上，何小鵬在產(chǎn)品換代和G9上市失利后，也意識(shí)到內(nèi)部的問(wèn)題，并啟動(dòng)了一系列變革。

　　去年10月，何小鵬發(fā)布全員郵件，表示將進(jìn)行公司的組織架構(gòu)調(diào)整。在人事方面，小鵬汽車(chē)也對(duì)內(nèi)進(jìn)行了重組。12月，何小鵬本人宣布將回歸小鵬汽車(chē)，將精力聚焦于小鵬汽車(chē)的戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)品研發(fā)、用戶(hù)服務(wù)和組織變革等領(lǐng)域，并且逐步退出小鵬匯天和小鵬鵬行的日常運(yùn)營(yíng)，夏珩也辭任了小鵬汽車(chē)執(zhí)行董事長(zhǎng)。

　　值得注意的是，除了王鳳英加盟的傳聞之外，近日還有媒體報(bào)道稱(chēng)，原吉利系高管易寒將在春節(jié)后將入職小鵬汽車(chē)，出任副總裁，全面負(fù)責(zé)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和公關(guān)傳播工作。

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