
本田汽車、通用汽車及通用旗下自動駕駛子公司Cruise計劃成立合資公司,在日本提供無人駕駛出租車服務。
此前有數(shù)據(jù)顯示,由于新冠疫情導致乘客大幅減少,日本出租車司機離職人數(shù)不斷增加。此外,日本出租司機老齡化嚴重,2022年的統(tǒng)計顯示平均年齡為58.3歲,疫情后很多人陸續(xù)退休。
截至今年6月,司機總人數(shù)較新冠疫情爆發(fā)前減少了約20%。但目前,隨著人們出行需求增加,又出現(xiàn)了司機短缺的矛盾。Cruise聲明表示,推出自動駕駛出租車服務,也是為了解決這一問題,同時提供更為便捷的交通方式。
豐田方面則表示,在交通環(huán)境復雜的東京市中心提供這項服務將會是一個巨大的挑戰(zhàn),但有信心通過與通用汽車和Cruise的合作,實現(xiàn)這一目標。
該合資公司正在等待監(jiān)管部門批準,計劃于2024年上半年成立,2026年正式推出無人駕駛出租車。
Cruise是通用汽車旗下自動駕駛子公司,已經(jīng)獲批在美國舊金山推出無人駕駛出租車(RoboTaxi)收費服務,但已經(jīng)陷入多起安全事故中,被質疑存在安全缺陷。美國全國高速公路交通安全委員會表示,已針對Cruise近600輛無人駕駛汽車展開安全缺陷調查,調查發(fā)現(xiàn)這些車輛未采取足夠的安全措施保護行人。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:MANU
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