蓋世汽車訊 據路透社報道，1月24日，日本電機制造商尼得科（Nidec）將其本財年（截至2024年3月31日）的營業(yè)利潤預期下調了近五分之一，原因是市場需求的不確定性以及中國電動汽車市場價格競爭加劇。

尼得科已經投入巨資，立志通過電動汽車驅動電機系統（E-Axle）成為電動汽車供應鏈的關鍵參與者。但是，在全球最大的汽車市場中國，該公司面臨著一定的挑戰(zhàn)，因為電動汽車市場的價格戰(zhàn)以及補貼的退坡使得企業(yè)降本的壓力增加。

圖片來源：尼得科

根據尼得科最新的預期，該公司本財年的營業(yè)利潤預計將為1,800億日元（約合12.2億美元），較去年4月份的預期（2,200億日元）下跌18%；本財年的凈銷售額預期將從此前的2.2萬億日元上漲4.5%至2.3萬億日元；歸屬于母公司的利潤預期將下跌18.2%至1,350億日元。

巖井宇宙證券（Iwai Cosmo Securities）的高級分析師Kazuyoshi Saito表示，這一消息表明，尼得科可能需要比預期更長的時間來重振E-Axle業(yè)務。Saito評論稱，“我擔心這將對股價產生負面影響?！比ツ?0月24日，尼得科公司的股價下跌10.5%，以5,995日元的價格收盤，創(chuàng)下15年以來最大的單日跌幅，市值蒸發(fā)約27億美元。

尼得科預計，通過限制低利潤或無利潤的訂單以及采取本地化產品開發(fā)和采購等措施，其將花費高達400億日元的一次性成本來扭轉電機業(yè)務。

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